不談L3、L4,華人運通“智路”劍指最高級別的L5自動駕駛

智能駕駛是當今最炙手可熱的一個領域,全球出行領域的科技企業都在為此絞盡腦汁,希望能站到行業的金字塔頂端。目前,全世界大部分的自動駕駛仍是處在L2級的部分自動駕駛,L3級有條件自動駕駛的產品鳳毛麟角,更別說高級別的L4級高度自動駕駛和L5級完全自動駕駛了。

不談L3、L4,華人運通“智路”劍指最高級別的L5自動駕駛

大家都想以最快的速度實現L5級完全自動駕駛,這是眾多智能駕駛玩家們夢寐以求的終極目標,以目前的進度來看,任重道遠。不過近日,關於華人運通的一則消息,讓整個業界看到了曙光,2019年1月20日,華人運通在鹽城經濟技術開發區率先落地全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示範項目,是國內首創集“路端感知、雲端調度、車端控制”於一身的智能化道路,更是全球首次將場景放入交通更為複雜多變的城市道路。

不談L3、L4,華人運通“智路”劍指最高級別的L5自動駕駛

華人運通的智路覆蓋高架路、匝道、高架下輔路、十字路口等十幾種最複雜的路況,比大部分國內同類項目都要更加豐富,已經處於國際領先水準。基於華人運通車路協同技術,在沒有信號燈控制的路口,智能車輛可以預判交叉口路況及碰撞風險,實現全路況的路權分配及自動駕駛;在特種車輛通行中,可以向前方智能汽車發出避讓信號,前方智能汽車接收信號後基於車路協同技術選擇最優避讓方式,確保特殊車輛的道路暢通;在智能車輛轉向時,路側傳感器全方位、超視距判斷路況,並引導智能車輛在完全沒有盲區的情況下安全駛過路口。

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另外,智能汽車還可完全自主實現高速環境下的換道行駛,可精準識別車道並判斷車道類型,從而真正實現城市道路、高速高架結合的綜合路況自動駕駛;可自動識別障礙物並完全自主實現剎車避讓,保證行駛安全;可提前感知視距外或遮擋物後的行人並預判碰撞風險,並基於此,智能汽車會主動規避安全風險。還有更多的智能場景解決方案就不一一列舉,整體來看,最複雜的城市道路交通可能會遇到的問題,在華人運通的“智路”中都能找到對應的解決方案。

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通過華人運通的車路協同技術,“車端實時行駛信息+路側道路狀況實時信息”協同運算處理發出指令,以保障安全、疏導交通,高效分配道路資源,滿足“點到點”完全自動通勤需求,可以說這就是L5級完全自動駕駛該有的狀態。

不談L3、L4,華人運通“智路”劍指最高級別的L5自動駕駛

作為一家創新型出行科技公司,華人運通一直堅持“三智”戰略的指引,以“改變人類未來出行”為願景,一步一個腳印的進行技術突破,並整合政府、行業等各種社會資源,一起為實現零事故、零擁堵、零路怒、零駕駛員”(四零)全程無憂出行而奮鬥。以這個發展趨勢和速度來看,L5級完全自動駕駛的實現指日可待。


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