导语：新的一天新的起点，大家好！今天又是美好的一天，小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗？微笑可以给人带来好运哦！有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。汽车：福特全顺定制，具有令人印象深刻的精致性！福特全顺是商用车，MG是跑车，大众甲壳虫是小型，长期基准，所有其他人将永远被评判。自该车型于1965年首次亮相以来，全球已销售超过七百万辆福特全顺。
像许多澳大利亚人一样，作为一名年轻人，首先通过遭受重创的福特全顺的挡风玻璃看到欧洲的大部分地区。但时代在变，现在白色面包车市场在来自欧洲，日本和韩国的各种车辆之间激烈争夺。难怪福特如此认真地开发了全新的Transit。这些东西大量推出，必须忍受非常艰苦的生活。因此，全新的福特在超过5,000,000公里的开发测试中获得，包括每天运营Transits的主要车队超过400,000公里。我们的测试车辆配备了可选的City Pack，它增加了前后停车传感器，带拖车挂钩辅助功能的后视摄像头，电子车内后视镜，可显示摄像头图像和前雾灯。
目前福特仅销售带有六速手动变速器的Transit Custom。虽然许多厢式货车运营即使是在城市的运营，实际上更喜欢自动变速器，但自动变速器将在前几年年初到货。当然，关键尺寸不在后面。标准托盘是统一的尺寸，福特全顺定制可轻松容纳货物区域，其长度为2555mm，宽度为1775mm，高度为1406mm，后轮拱之间的宽度为1390mm。在引擎盖下是福特熟悉的2.2升Duratorq TDCi涡轮增压柴油发动机。欧洲涡轮增压柴油机通过六速手动变速箱驱动，为全新的Transit Custom提供了令人印象深刻的改进和性能。
最大功率在3500rpm时为92kW，峰值扭矩为350Nm，在1450-2000rpm之间输出。对于燃料消耗，你可以粉笔7.1l / 100kms。福特福克斯和嘉年华在全新的Transit Custom中肯定有一些强烈的线索，特别是中控台，通风口和方向盘。这是一件好事，因为非常高度评价福特德国产掀背车的内饰设计。
前门敞开，露出低矮的地板和无处不在的升高座位。座位很好，第三个中间座位，通常为他们的学徒预留的传统实际上是宽敞，舒适，并配有头枕和三点式安全带并非所有的竞争对手都能为学徒服务。我们非常喜欢驾驶位置，由高安装的变速杆辅助，它很容易从方向盘左侧移开。
正如最新一代福特全顺定制所预期的那样，高效的工作条件经过深思熟虑，包括仪表板上的橡胶储物箱，用于存放硬币通行费和电表，带有12伏插座的仪表板箱适用于遥控器等卫星导航，电子传送系统和EFTPOS设备以及乘客座位下的大型视线外储物箱。全新的福特全顺加入了欧洲货车大胆而现代的发展趋势，自豪地展示了它们的坚韧性。我们喜欢Transit的厚实前端，配有大型前大灯，复杂的发动机罩线和有目的的外后视镜。
前窗显示了标志性的福特全顺'启动'窗口线。在这款最新一代车型中，在后部重复使用，巧妙地使用谷仓门窗的线条给出了早期商用车设计中不存在的复杂性。福特全顺也很聪明，有三个标准配置的车顶架，在不使用时折叠平放。
我们有很好的计划去参加一些生活管理，但是，你知道这是其中的，一个叫做高尔夫球的伙伴，孩子们有运动，所以我们的负荷保持不动。但我们确实将未装载的福特全顺放在我们通常的城市和乡村道路上。首先要做的事 - 燃料消耗。2.2升涡轮增压柴油机是一种燃油渣滓，显然是由于我们缺乏负荷，在一周内几乎没有换油量计。为了性能，我们再次将我们的上限改为福特涡轮增压2.2升发动机。凭借六速发动机的良好比例，福特全顺定制从一开始就迅速加速，提供良好的中档扭矩和巡航，并具有令人印象深刻的精致性。但这是福特全顺获得最高分的驾驶和操控。下面是麦弗逊支柱前悬架和扭力梁后端，所有这些都经过了非常方便的校准。
结果是一个非常完美的全方位展示，具有类似汽车的转向响应，良好的抓地力和良好的平衡，即使在我们的高速山路测试环路上按下时也是如此。当你坐在福特全顺时，良好的悬架调节意味着，与许多竞争对手不同，这种负载拖车并不像前轮在你的脚下而且表现得像购物车。制动也展示了巧妙的悬架设计的好处，当然还有福特多年来对这些车辆的经验。我们尝试了一些紧急停车 - 车上没有负载记忆 - 甚至在明显的侧坡上，我们的福特全顺每次都停止了真实和无故障。
在这个城市，我们立刻有信心驾驶福特全顺，这是一辆面包车，所以后方四分之三的能见度不像敞篷车，但除此之外你还有良好的全方位视野。一个相对较小的10.9米转弯圈，便于停车。结语：最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢？欢迎大家发表大家的意见，你们的意见也会给你们带来好运哦！好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快！
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