儘管該公司的核心償付能力充足率與綜合償付能力充足率已然達標，但近8億虧損仍是一個考驗
《投資時報》研究員 宋希
60歲再上崗，有些人註定不會甘心於抱著功勞簿安享榮光。比如近期離任新華保險（601336.SH，1366.HK）董事長一職而轉投新光海航人壽的萬峰。
據悉，1月18日，新光海航人壽於召開董事會，萬峰當選新光海航董事、臨時負責人。同時，該次會議決定將公司更名為鼎城人壽。不過，上述三項任命及決定尚需中國銀保監會批准。據悉，鼎城人壽新董事會成立後，萬峰將成為董事長。
就在半月前，新光海航人壽剛剛經歷一次高層變動。據相關人士透露，該公司原擬任總經理的黃志偉已於1月2日正式加盟橫琴人壽，在取得任職資格核准後，其可能出任公司的聯席總裁。
成立於2009年的新光海航人壽由海航集團有限公司（下稱海航集團）和新光人壽保險股份有限公司（下稱新光人壽）共同發起成立，雙方各佔50%股份。2018年10月，銀保監會批覆了新光海航人壽變更股東及增加註冊資本金的申請。自此，海航集團退出持股，由此新光海航人壽也被業內稱為海航“棄子”。
從新光海航人壽歷年年報來看，該公司不僅業績持續虧損，償付能力亦頻頻告急。掌舵這樣一家險企，即便是對馳騁保險業三十餘年聲名在外的萬峰來說，壓力依然不可小覷。
高層地震
萬峰與新華保險的緣分從2014年開始。當年8月，萬氏空降到新華保險擔任總裁。2016年3月康典卸任後，其在新華保險第六屆董事會第一次會議上被選舉為第六屆董事會董事長，同時擔任該公司首席執行官。
在萬峰的領導下，新華保險開啟了大幅改革，並進行一連串關於保費結構、年期結構、產品結構、利潤結構、費用結構的調整。據悉，目前新華保險轉型已進入第三個年頭，正處於保費結構調整的中間階段。
只是作為曾經的主導者，在尚未看到最終成果時萬峰卻選擇了離開。2018年1月4日，“新華保險董事長兼CEO萬峰將不再連任”的消息瞬間刷屏，新華保險的股價也因此出現大幅波動。
1月16日，新華保險公告稱，萬峰因個人年齡原因辭去公司董事長兼首席執行官等一切職務，辭職自1月16日起生效。這官宣亦讓萬峰辭別新華保險的傳言就此坐實，而他的下一站去處也恰是此前紛傳的新光海航人壽。
就在半月前，新光海航人壽剛剛送別原擬任總經理黃志偉，據悉他已於1月2日加入橫琴人壽，可能出任該公司的聯席總裁。
黃志偉於2017年經董事會審議被聘任為新光海航人壽總經理。據瞭解，由於這一階段該公司因償付能力不達標被監管要求停止新業務，股權轉讓待批，黃志偉主要負責牽頭新股東與監管溝通銜接審批事宜以及內部復業準備，同時直接分管投資板塊，並與股東進行投融資的協同以及下一步大健康戰略的佈局。
償付能力告急
無論是規模還是經營情況，新光海航人壽和新華保險均不在一個量級。但是，萬峰卻舍後者而擇前者，這也令市場一時不解。
從業績方面看，新光海航人壽自成立以來始終處於虧損狀態。2009年至2017年，分別虧損0.41億元、0.49億元、0.72億元、0.9億元、0.86億元、1.08億元、0.82億元、0.99億元、0.87億元，九年來合計虧損7.7億元。2018年前三季度，該公司的淨利潤為-0.55億元。
與此同時，新光海航人壽的原保費收入也連年處於負增長。原保監會數據顯示，2014年—2017年，該公司的原保費收入分別為2.37億元、1.52億元、1.08億元、0.99億元，同比增速分別為-32.24%、-35.83%、-28.93%、-8.33%。2018年前11月新光海航人壽實現原保費收入0.84億元，同比下滑6.25%。
從償付能力來看，自2013年起該公司便露出頹勢，當年末償付能力為130.47%，與2012年的500.07%相比下跌明顯，不過仍在監管紅線內。到了2014年出現些許改觀，升至221.86%，然而在2015年，這一數據一落千丈且跌至-237.31%，2016年和2017年則分別為-116.45、-446.49%，上述數據均遠低於監管要求。
增資路上奮戰
為了緩解資本金緊張問題，新光海航人壽自2012年起便在增資的道路上奮戰，然而現實卻是荊棘叢生。
根據新光海航人壽第二屆董事會第一次會議決議，新光人壽和海航集團應於2012年7月31日前按比例注資合計人民幣5億元，但2012年上述增資事項並未完成。按照新光海航人壽官方的披露，2014年5月董事會將2012年議定的增資繳款截止日延至2014年6月30日，新光人壽在當年6月27日將其增資款2.5億元存入指定資本金賬戶，但海航集團卻未能如期履約繳納增資款。最終，新光人壽在2016年3月10日將增資款劃回。此後，海航集團將要出清新光海航人壽股權的聲音不絕於耳。
時隔兩年半，傳言終於落地。2018年10月10日，銀保監會官網正式發佈關於新光海航人壽變更股東及註冊資本的批覆，海航集團將持有的38%、12%新光海航人壽股權分別轉讓給深圳市前海香江金融（下稱香江金融）和上海冠浦房地產開發經營有限公司（下稱冠浦地產）。股權轉讓後，海航集團正式退出。與此同時，新光人壽、香江金融、柏霖資管、深圳市國展投資發展有限公司（下稱深圳國展投資）、冠浦地產及深圳市樂安居商業有限公司（下稱樂安居）將分別向新光海航人壽增資1.875億元、0.6億元、1.75億元、1.25億元、0.65億元及1.375億元。
變更完成後，新光海航人壽的股股權結構將變更為新光人壽持股25%，柏霖資管持股20%，香江金融持股20%，深圳國展投資持股14%，樂安居持股11%，冠浦房產開持股10%。
通過接連不斷增資和股權騰挪，新光海航人壽的償付能力在2018年三季度末終於達標，核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率均為721.45%。
而這，對於60歲的萬峰而言卻只不過是一個開始。
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