济南新东站片区发展有待成熟

随着济南新东站的投用,该片区即将迎来大规模开发。目前,发展才刚刚开始。

济南新东站片区发展有待成熟

<strong>“房子往外出租还不太好租”

济南市民张琳2017年在新东站片区某楼盘购置了一套90多平方米的新房,去年下半年迎来交房,“我当时买房的时候是1.3万元/平方米,小区离着新东站二三里路。”张琳对小编说。

“现在来看,这个新房往外出租还不太好租,周边各个小区去年集中交房,房源也越来越多,租房租不大出去。”张琳告诉小编,“90多平方米的毛坯房现在一个月租金大概1500元,房主还需要准备好厨具等必需品,主要是周边有一些安置房,安置房租金便宜,所以有些人就不租商品房了。”

“相比济南其它片区,这边房价还是比较便宜的,二手房价格现在还卖不大上去。”张琳说,“我看这周边新开盘的项目宣传力度挺大,小高层的价格在每平方1万三千多元。”

“不过,交通现在已经挺方便了,凤凰路一开通,又开通了好几趟公交车,早上还有好几趟高峰通勤公交,不远的万虹广场也开业了。”张琳对小编说。“目前这一片区入住的人很多了,现在新东站刚刚已经启用了,也可能再等等就会好些。”

<strong>整体成熟度还有待提高

小编近期在新东站片区探访看到,在凤凰路两侧,大片高楼崛起,很多楼盘都已经入住,人气较旺,周边还有大片待开发土地。此外值得一提的是,去年,新东站张马片区一次性出让997亩土地,碧桂园等开发商入驻。

相比过去,济南新东站片区已经算是日新月异。该片区的一大优势是综合交通枢纽的聚集。为配合济南新东站投用,济南公交于开通了BRT11号线、K187路、K188路、K189路四条线路。

上月26日,随着济青高铁的开通,济南新东站投入使用。济南新东站位于济南东绕城高速以内、济青高速路以南、凤凰路以东、工业北高架以北的高铁站,它呈东西布局,东西长3.6公里,南北共设9个站台、19条铁路线。根据规划,未来济南至莱芜高铁、济南至滨州高铁也将接入到这里,整个车站将扩大到“13台27线”,会是山东规模最大的高铁站。

在山东财经大学区域经济研究院院长、经济导报特约评论员董彦岭看来,新东站作为一个全新的片区,其在整体规划方面理念更先进,片区居住环境等规划也更宜居。整体而言,济南新东站的开发将成为济南城市发展的新支点、新引擎。

不过,新东站片区的整体成熟度还有待提高。董彦岭提到,一个片区发展的支点,片区的整体发展还需要片区环境的塑造、产业的规划和引入等多种因素,这些还需要后期做更多的工作。(孙罗南)


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