<strong>春運來了
chunyunqiangpiao
2019年的春運於
今天拉開大幕了
搶票難，坐車難……
春運回家路上，
各路車基本是醬紫的了~
火車是這樣子的~
客車是這樣子的~
飛機是這樣子的~
現在，
2019年春運已經正式拉開大幕，
無數遊子將帶著對家和團圓的期盼踏上回鄉之旅。
你搶到回家的車票了嗎？
<strong>搶到了！！哈哈哈
那麼，平安到家就成了
眾多思家心切的遊子的心願
<strong>今年的春運形勢如何？
根據初步預計，今天全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。其中，鐵路4.13億人次，增長8.3%；民航7300萬人次，增長12%；水運4300萬人次，與上年基本持平。
來來來，
蜀黍送大家一份春運回家安全指南
祝大家一路平安！
<strong>火車
<strong>火災隱患：列車上可燃物多，火災蔓延速度快。首先，臥鋪車廂和硬座鋪位、座椅和窗簾，旅客攜帶的行李等都是可燃物。其次，火車空調系統把整列火車連成整體。一旦發生火災，火勢會迅速發生蔓延，通過空調管線傳播到其他車廂。如果是雙層空調列車，火焰會進一步蔓延至上層，危及上層乘客生命安全。
<strong>飛機
<strong>火災隱患：飛機可燃、易燃物多，火災發生危險性大。飛機為了給乘客提供舒適環境，客艙內部裝修豪華、美觀，生活設施一應俱全。但這些裝修材料多為可燃、易燃物，如客艙內密集的座椅、地毯以及其他設施等，都是飛機本身攜帶的可燃物。其次，乘客隨身攜帶的行李、衣物等外來可燃物也增加了飛機內部火災荷載。
<strong>客車
<strong>火災隱患：1、起火快，燃燒猛。車輛用汽、柴油或其他氣態物質作燃料，它們都易揮發、燃點低、易爆燃；燃料、橡膠管、輪胎及其他車內裝修材料均為易燃物，火災荷載大，易猛烈燃燒；汽車在行駛中，供氧充足，易形成“風助火威”。
2、易形成爆炸燃燒。車起火後，常伴有燃料箱等容器、管線爆炸破裂。
<strong>火車逃生法則
1、利用車廂前後門逃生。火災發生後，車廂內被困人員切不可慌亂擁擠，應儘快利用車廂兩頭的出口，有秩序地逃離火災現場。
2、利用車廂窗戶逃生。火車車廂內窗戶一般為70*60，足夠人員逃生。當車廂內火勢較大時，可破窗逃生；但當車廂內火勢不大時，應避免開啟窗戶逃生，以免大量新鮮空氣湧入後，加大火勢蔓延速度。
3、摘掉掛鉤、疏散車廂逃生。眾所周知，火車的每節車廂是由掛鉤連接的，在某車廂發生火災後，應摘掉掛鉤，讓車廂脫節，使其他相鄰車廂免於威脅，也防止火勢蔓延。
4、下車時應拋棄行李，保命要緊。車廂發生火災後，旅客應按秩序下車，不要顧及行李，避免縮短他人逃生時間。
<strong>飛機安全法則：
1、乘客應自覺遵守乘機關於禁止吸菸和禁攜帶違禁物品的規定，不攜帶危險品上飛機，不在飛機上吸菸。
增強自我保護意識，認真閱讀飛機艙內配備的安全須知。
2、乘客在登機以後熟記起飛前的安全指示，各種不同機型的逃生門位置都有不同，記牢最近的緊急出口位置。
數一數自己的座位與緊急出口之間隔著幾排，如果碰到緊急情況，才不會手足無措。
3、乘客乘坐飛機在起飛和降落時必須繫緊安全帶外，建議全程均系安全帶。
在飛機翻覆或遭遇亂流時，繫緊安全帶能為乘客提供更多一層的保護，減少在機艙內四處碰撞的危險。
4、飛機一旦發生起火事故時，要及時撲滅火苗，阻擋蔓延，以便贏得更多的逃生時間。
撤離火境時，要聽從乘務人員指揮，千萬不能蜂擁而下，把緊急出口堵死。
5、如果機艙內濃煙阻擋了視線，找不到出口時，也不要狂奔亂跑或高聲喊叫，以免跌進火中或被煙嗆窒息。
立即用毛巾捂住口鼻，向有空氣的地方探索前進尋找出口，一旦逃出飛機，要趕快逃離現場，防止飛機爆炸，造成不必要的傷亡。
6、發生飛機準備迫降時，不應該坐靠在位置上，而是應該雙手交叉支撐在前排座位上，然後把頭部放在手上，臉向下，頭要儘量低些，並在飛機著陸之前一直保持這個姿勢。
明確飛機上的氧氣呼吸面罩的使用方法，在飛機座艙發生失密的情況下，氧氣罩會自動從艙頂吊落下來，乘客應立即帶上氧氣罩，直至飛機下降到可以呼吸的安全高度以下時才能將它摘下。
7、乘坐飛機時著裝應儘量避免穿T恤和短褲，應該穿長袖襯衫和長褲，使肉體的外露部分儘量減少，一旦起火長衣長褲可以提供更好的保護。
儘量不穿涼鞋，以免腳部受到玻璃、金屬等傷害。
8、隨時保持警覺，意外發生時飛機上的乘客應該保持冷靜。
意外發生時，一定要聽從乘務人員的指示，在乘務人員的指示下儘快離開。
<strong>客車逃生法則：
1 、儘量從車門處逃生。如果車門不能及時打開時，可以打開車門上方的應急閥的蓋子，然後轉動應急閥（上面有提示旋轉方向），這樣就可以打開車門了。
2 、車內一般配有安全錘，緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生。萬一找不到安全錘，可用重物、皮帶或用女同志的高跟鞋釦猛擊鋼化玻璃的四周。
3 、客車都有一個放氣閥，通過順時針方向轉動放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態下，車內或車外手動就可打開前後門，方便撤離。
4 、旋轉車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開，從而迅速逃生。同時，大部分空調客車都在車廂後部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂後部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。
5 、短時間內屏住呼吸，或用溼毛巾捂住口鼻，並儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。
<strong>最後，
<strong>消防蜀黍<strong>祝大家
<strong>平平安安，回家過年！
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