11月16日，本輪成品油價格調整窗口將再次開啟，年內成品油價最大跌幅要來了！
<strong>成品油價下調已成定局
今年成品油價格總共經歷了22次調整，13次上調，8次下調，1次擱淺，汽油總共上調了1055元/噸，柴油總共上調了1020元/噸。
8次下調分別是：2月9日汽柴油分別下調了170元/噸和160元/噸；2月28日汽柴油分別下調190元/噸和185元/噸； 6月8日汽柴油分別下調了130元和125元/噸；6月25日汽柴油均下調了55元/噸；7月23日汽柴油分別下調了125元和120元/噸；8月20日汽柴油均下調了50元/噸；11月2日汽柴油分別下調了375和365元/噸。
據卓創資訊測算，截至11月12日，原油變化率為負7.65%，對應汽柴油下調387元/噸，按照升價摺合，92#汽油將下調0.30元，0#柴油下調幅度為0.33元。據金聯創測算，截至11月13日，原油變化率為負7.13%，對應汽柴油下調385元/噸成品油價將創出最大跌幅。
<strong>國際油價
本計價週期以來，國際原油供應過剩隱憂延續，加上美國豁免部分國家進口伊朗原油，致使原油市場利空因素長期佔優，國際油價創下了34年來最長連跌。其中美國原油連續十一個交易日下跌，為西得克薩斯輕質原油期貨持續時間最長的跌勢。
受此影響，原油變化率負值不斷拉寬，本輪成品油調價“二連跌”局面基本坐實。
<strong>進入“6元時代”？
看到11月16日的油價下調幅度，很多人認為“6元時代”馬上就要來了。但是國內成品油價一般都跟著國際油價走，國際油價有一點波動，國內成品油價格都會受到影響。
雖然美國製裁伊朗以來，國際油價連續下跌，目前已到了60美元關口。但是，俄羅斯和歐佩克主要產油國正在商量減產100萬桶/日，這將會推升國際油價，國內成品油價進入“6元時代”還是有困難。
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