国内神级别SUV，比亚迪唐，看完还会考虑合资车么
比亚迪唐有两种动力版本，分别是纯汽油动力的唐以及采用混合动力系统的唐新能源车型。而在车内操控系统方面，唐使用了名为DiLink系统。
比亚迪唐系统基于智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI以及大数据等技术来实现技术+内容的生态系统。DiLink包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放这几个平台，从实用性到这之后的功能扩展提供基础。
硬件方面，唐使用了一块14.6英寸超大可旋转中控屏（入门12.8英寸），配备8核CPU，3G内存以及32G的硬盘，分辨率达到1920*1080，系统方面DiLink采用了安卓系统，能够支持更多的软件，比如你可以在你的车里玩一把"吃鸡"，此外这块屏幕还能够旋转，横评和竖屏切换，这也是它的一个卖点。
功能方面，基本上主流的车联网功能它都具备，包括远程启动、远程车辆控制、语音操控、一键呼叫话务员服务等，另外通过官方提供的手环带来了运动监测、睡眠管理、智能提醒等功能，满足用户对驾车和运动的双需求。
设计方面，比亚迪唐使用了最新的家族设计语言，Dragon Face是艾格给比亚迪带来的新气象。整车给人感觉有视觉冲击力，并且车身线条饱满，符合国内消费者的审美偏好。内饰设计也比以往车型更加成熟，简洁的内饰看起来很清爽，而在选材用料方面，也有不错的表现。
空间方面，唐作为一款中型SUV，在尺寸上有自己的优势，4870mm的长度以及2820mm的轴距保证了足够的乘坐空间，并且提供了三排座椅7个座位。从实际体验来看，第一第二排乘客都有舒适的乘坐体验，第三排空间略窄，是同级别的正常表现，适合儿童乘坐，成年人可以短时间凑合一下。
动力方面，唐提供了2.0T发动机以及2.0T混合动力两种组合，其中2.0T发动机最大功率151kW（251马力），峰值扭矩320N·m，DM版本在前后轴都安装了电动机，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，在电池配置方面，唐DM提供80和100两个配置，其中唐DM 80车型动力蓄电池总能量20kWh，纯电续航里程80公里；唐DM 100车型动力蓄电池总能量24kWh，纯电续航里程100公里。在充电时间方面，两者都是4-5小时能充满电。
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