之前跟大家分享了《戰爭論》的作者卡爾·馮·克勞塞維茨以及《海權論》的作者阿爾弗雷德·塞耶·馬漢，他們的理論分別對近現代戰爭中的陸軍和海軍產生了巨大的影響，而隨著飛機的誕生，戰爭的形式開始由平面化向立體化發展，在這一過程當中，一位意大利人用他的著作和理論為空軍能夠在戰爭大家庭中佔據一席之地做出了重要貢獻。今天，十方給大家帶來的是《制空權》的作者，著名軍事理論家、制空權理論的倡導者、"戰略空軍之父"——朱利奧·杜黑。
朱利奧·杜黑
1869年5月30日，杜黑出生在意大利小鎮卡塞塔。1892年，杜黑以第一名的優異成績畢業於都靈軍事工程學院，進入炮兵團服役。此後，他又考入陸軍大學進行深造。早年，杜黑的興趣集中在了意大利軍隊的機械化問題上，並指揮了一支試驗性的機械化部隊。1903年，萊特兄弟發明了世界上第一架飛機。隨著航空時代的到來，越來越多的人將目光投入到飛行上來，但是此時的飛機僅僅被用於競賽和表演。1909年，杜黑遇見了當時正遊訪意大利的威布爾·萊特，在瞭解到飛機的特點後，杜黑以敏銳的眼光看到了飛機對未來戰爭的影響，預見到氣球與飛艇的時代就要過去，一個全新的空戰時代已經到來。
萊特兄弟和他們的飛機
1911年9月，意土戰爭爆發，意大利在陸軍中組建了第一支航空部隊，擁有20多架軍用飛機，歸屬於陸軍指揮。同年10月23日，航空隊隊長皮亞紮上尉首次駕機偵察土耳其陣地，揭開了世界戰爭史上飛機參戰的序幕。11月初，加沃蒂少尉攜帶4枚兩公斤重的炸彈投到了土軍的陣地上，開創了空中轟炸的先河。1912年，杜黑出任意大利航空營營長助理，經過大量細緻的調查研究，他向意大利陸軍部遞交了一份關於航空兵的研究報告，這份報告後來被稱為"杜黑報告"。他在這篇報告中詳細論述了組建空軍的必要性以及空軍的組織結構、飛機和人員的數量等內容。1912年底，杜黑被任命為航空營營長，他一邊參加飛行訓練，一邊潛心研究制空權理論，並主持編寫了第一本航空兵作戰使用教令——《戰爭中飛機使用規則》。
意土戰爭中的意軍飛機和飛行員（圖片存疑）
1915年初，由於指責陸軍部的官僚們沒有洞察未來的戰略眼光，杜黑被解除了航空營營長的職務。1915年5月，意大利作為協約國加入第一次世界大戰，杜黑被任命為米蘭步兵師參謀長。1916年，意大利與奧匈帝國的戰爭陷入膠著，杜黑多次建議派出轟炸機轟炸奧軍後方，可建議並沒有得到什麼重視，直到他因批評指責指揮作戰的上級官員被軍事法庭判處一年監禁，並在不久被勒令退役。
一戰時期的意大利飛機
杜黑利用這段被監禁的時間完善了自己的制空權理論，並繼續進行寫作。1917年11月，意大利軍隊在卡波雷託遭到慘敗，驗證了杜黑曾經對軍事領導的指責是正確的，於是被監禁了幾個月的杜黑被釋放，不僅恢復了軍職，還在1918年1月擔任新成立的國防部航空處主任。但不久,他體會到軍隊中保守勢力的強大，因此選擇退役。1920年初，意大利軍事法庭開庭審議杜黑的上訴，很快作出判決，完全免除杜黑先前的罪名，為其公開平反昭雪，此後，他便將全部精力投入到總結"一戰"的經驗教訓、創立空軍戰略理論的研究工作之中。1920年11月，意大利最高軍事會議正式承認杜黑的理論，晉升杜黑為少將，並幫助杜黑在次年出版了他的第一部著作《制空權》，這標誌著他的空軍戰略理論的創立,在這部著作中，他提出"航空為人類開闢了一個新的戰場"。他認為，未來將有三個而不是兩個戰場，原來控制陸地和海上戰場的軍人，必須學會防禦空中攻擊，懂得掌握制空權。
《制空權》中文譯本
1922年，杜黑參加了墨索里尼組織的"進軍羅馬"行動，墨索里尼奪得政權後，邀請他出任意大利航空部部長。由於不想因為政治地位而妨礙自己自由發表見解，杜黑在1923年辭職，離開了他曾想盡職終生的軍隊，專事空軍理論的研究，晚年筆耕不輟，又出版了3部學術著作，並發表了很多學術文章。1930年2月15日，杜黑逝世於羅馬，享年61歲。
一戰時期的轟炸機
杜黑是一位富有創新意識和開拓精神的軍事理論家，他在空軍還處於幼年時期的時候，就預見了"飛機這一新技術成就用於戰爭，必將引起戰爭的革命，將出現新的武裝力量——空軍，新的戰爭領域——空中戰場，新的戰爭樣式——空中戰爭"。他第一次給制空權下了一個比較科學的定義："制空權是指這樣一個態勢，即我們自己能在敵人面前飛行，而敵人則不能這樣做"，並提出了建立完全獨立於陸海軍之外的獨立空軍的重要性。
二戰時期P51“野馬”戰鬥機
制空權理論具有劃時代意義，儘管由於杜黑缺乏實踐，他的理論具有很大的預測性、主觀性和片面性，但它給世界軍事發展帶來了重大影響。杜黑制空權理論問世後很快引起各國的普遍重視，成為兩次世界大戰之間空軍建設的指導思想，而第二次世界大戰則為檢驗杜黑的空中作戰理論提供了實踐的機會。
二戰時期B-29戰略轟炸機
由於杜黑最先系統地闡述了建設空軍和使用空軍的思想，創立了制空權理論並影響至今，所以他同英國"皇家空軍之父"特倫查德元帥、美國空軍先驅米切爾將軍一起被譽為"世界空戰三大先驅"。
休·特倫查德和威廉·米切爾
（以上圖片均來自網絡）
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