昨晚（12月10日），WEY品牌在北京举行了庆生两周年的品牌发布会。当然了，这种商业发布会一般没什么看点，属于传统的品牌营销活动，套路无非就是回顾过去展望未来，外加请一些车主、媒体朋友上台演讲，最后给每位到场嘉宾送个小礼物。
不过昨晚看重播视频的时候，发现不少汽车行业的传奇人物都纷纷发来了祝贺短片，这种形式在娱乐圈算是很平常，但是放到汽车行业，或者其他的传统制造业，几乎是不可思议的，毕竟同行是冤家。
举个最广泛的例子—手机行业。国内手机新品发布会，一般都会拿同时期的苹果产品做个对比，以压低对手衬托出自家产品的性能或性价比，后来演变到还要加一款同期的国内“友商”产品，很明显这“友商”并不是“朋友”的近义词，而且这种现象看着已经成了手机行业的潜规则。
就在前不久长城汽车和吉利汽车两家还在因为水军的事纠缠不清，甚至一纸诉状闹到了公堂之上，虽然最终是和解了，但是双方的态度未免转变的有些快吧？闹矛盾后双方不记仇已经算是心胸开阔，这两家怎么反倒合作上了？这是本文的要点，也算是国内汽车行业值得记录的历史瞬间：为了整个国内汽车行业的健康发展，放弃小我，向原本的“对手们”保持开放态度。
本次参与给WEY品牌发表贺电的车企大佬分别有：比亚迪创始人王传福、吉利创始人李书福、东风汽车集团董事长竺延风、北汽集团董事长徐和谊和一汽集团董事长徐留平。虽然仅仅是送出了一份祝福，但是很多年以后，可能吉利和长城联手，或者长城和比亚迪合作，当国内的汽车企业已经成长为真正的世界第一的时候，回头来看，这个历史的瞬间，一定会定焦在上面这几位持有开放态度的行业传奇人物身上。
至于贺电内容，各位大佬除了送出对WEY品牌的祝福，也都捎带提起了各自对国产汽车整个行业的建议和期望。吉利李书福表示“提正中国品牌竞争力，让中国汽车跑遍全世界，而不是全世界的汽车在跑遍全中国”。比亚迪王传福表示“目前中国品牌处于打造品牌提升品质的转折期，比亚迪愿同其他国产品牌一起，团结奋进，提升整个中国品牌的形象和口碑”！
而几位国企领导因为身份不同，本职工作几乎就等同于国内的汽车行业，贺词几乎就没提自家公司，直接致敬了对行业做出贡献的公司和个人。
最后，这几位几乎代表了国内汽车行业半壁江山的一把手，一致观点就是不搞小帮小派，合作共赢，对于行业和未来都保持开放态度。
閱讀更多 每日汽車要聞 的文章
