坦克做为陆地作战的霸主！纵观坦克发展史！坦克以成为陆地作战必不可少的武器
第五位：虎式坦克
相信很多二战迷都知道一个名词，“虎式恐惧症”。是的，这种在1942年首次投入战场的重型坦克，凭借均衡的性能、出色的火炮以及经验丰富的成员，在东线、西线以及北非、意大利等战场上大打出手，一度打得盟军谈虎变色，甚至还曾经出现过一辆虎式在桥头阻挡一个盟军师的战例。
而这种坦克，也可以说是大部分军迷所了解、喜爱的第一辆坦克，更成为了德国坦克的代名词。不过话虽如此，这种坦克在技术上却并不先进，只是对老式德国坦克的放大而已，对于坦克的发展方向也并没有任何影响，因此在我们的榜单中，只能排名第五。
第四位：T-72坦克
无论在它诞生的年代，还是到了今日，T-72都不能算是一种多么先进或者强大的坦克。事实真相甚至是，T-72只是T-64的简化版。但就是这种坦克，从诞生之日起到如今，影响了西方以外的所有国家。
曾经的T-72装备了除中国以外的所有第三世界国家，如今T-72的终极改进型，T-90又一次成为了这些国家的选择。而中国的九六式、九九式坦克，也同样是以T-72的底盘为基础研制而来。可以说，T-72车系至今仍统治着第三国家陆军，因此排名第四。
第三位：M1坦克
M1可以说是现代主战坦克的一个标杆，也是世界现役主战坦克中最强的存在，它在火力、防护和机动性三方面找到了一个新的平衡点。无论是其采用的120毫米滑膛炮、贫油装甲、燃气轮机还是火控系统，即使不是最佳也是第二，因此可以说它根本没有任何短板，其燃气轮机的强劲动力，甚至连豹2或者T-90等顶级坦克也只能望其项背。
而M1也成为了很多亲西方中等国家的坦克蓝本，对其进行简化仿制。相比之下，豹2坦克之所以更加流行，只不过是因为有更多国家能够负担得起而已。当然，没有短板这句话是针对美国人说的，毕竟M1的燃气轮机实在太费油了，除美国以外的任何国家，都养不起它。因此M1在帮当中也只能排到第三。
第二位： Mk.I坦克
在第一次世界大战前三年的战壕战中，无论是英国、法国、德国还是俄国，都付出了上百万名士兵的鲜血，但战线甚至连几十公里都没能推动。直到1916年9月的索姆河战场上，出现了六个像大铁盒子一样的坦克，事情才终于发生了一些变化。这种始祖型坦克，防护、火力、机动性都不怎么样，甚至开不了几公里就会坏掉。
但最重要的是，它们给敌军步兵带来的心理威慑，是前所未有的。当时还没有战防炮，士兵想要用手中的步枪、机枪去打穿装甲是不可能的，而对于一个自己无可奈何的对手，士兵只有逃跑或者放下武器两种选择。也正因为这个原因，甚至出现了一辆坦克俘虏整个步兵营的事情。一件事想要发端甚至做大，最难的永远是从零到一，坦克也是一样。如果索姆河战场上没有出现那6辆开着开着就抛锚了的Mk.I型坦克，今天榜单里的所有坦克，可能都不会存在。
第一位： T-34坦克
T-34坦克是举世公认的现代坦克鼻祖，事实也正是如此。在T-34出现之前，各国的坦克设计思路可以说是百花齐放。英国人会把坦克分成跑得快的巡洋坦克和重甲的步兵坦克两种，法国人一直在雷诺和其它类似步兵坦克的重甲型号上踱步不前，德国人虽然更先进一些，但他们的坦克也不过是火柴盒一样，六面装甲都是平直的大方块，而且因为前置驱动，目标很大，只有苏联人走上了一条正确的道路。
T-34所装备的倾斜装甲、柴油发动机、宽阔的履带、以及低矮的后置驱动布局，都成为了日后坦克发展的标准。而且因为极为平衡的性能，T-34几乎可以担负一切坦克所能担负的任务。可以说，一战时的Mk.I是坦克时代的开端，而直到T-34，才为坦克定义和技术走向的争议画下了阶段性句号。可以说，二战之后的所有坦克，都是T-34或是直系或是旁系的子孙辈！
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