为了跟上快节奏的生活方式，各行各业都在进行不断的调整，就拿小编比较关心的轿车市场来说，近几年可以发现车型更新换代的速度明显加快，越来越多的新车呈现在大家面前，为消费者提供了更好的选择，而今天给大家介绍的是大众刚刚在国内市场的一款全新的轿车——新一代大众CC，但上市后却是引来了众多消费者的不满，25.28万的起售价与想象中的要高出很多，很多消费者都认为定价高了，上市前被看好，号称对飚奥迪A4，现25.28万起引争议，网友：太贵。
作为一款以颜值著称的车型，大众CC一直以来都是很多年轻消费者首选的对象，而此次全新一代CC在颜值上更是得到了提升，尤其是前脸继承了Sport Coupe GTE概念车的设计，看上去激进动感了很多，大面积多横条镀铬装饰的进气格栅层次感比较的突出，并与两侧的LED大灯组紧密的连接在一块，可以发现镀铬饰条直接融入了灯组内部，使得整个的前脸呈现出了极强的视觉冲击力，同时也带来了强大的气场。
车身设计一直以来都是CC的优势，扁平的造型营造出了轿跑车型的既视感，搭配上流畅犀利的线条和贯穿式的腰线，同时宽大的轮毂设计也是比较的拉风，使得动感个性的气息得到了进一步的提升，而尾部的设计则更加有看点，上翘的鸭尾造型极其的形象生动，有着比较强的层次感，而尾灯和双边排气管也是比较的吸睛，为整个尾部的设计增添了色彩，另外还加入了无框车门，科幻气息有着一定的体现，时代气息非常的突出，相比老款CC来说要抢眼很多。
在尺寸方面，全新一代CC也有着一定的升级，长宽高分别为4864*1870*1447mm，轴距为2841mm，尤其是车长和轴距上的提升比较的明显，相比全新马自达6来说还是有着一定的优势，但是作为一款轿跑车型空间上的表现并不是很宽敞，相比帕萨特、迈腾等车型来说要逊色一些。
全新一代CC在内饰的设计上则比较的精致，布局上基本延续了迈腾发的设计，但在科技感的营造上做得比较到位，全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶大屏均有配备，其中中控屏搭载了最新的Discover Pro系统，科技感比较的突出，而空调出风口则贯穿于整个的中控面板正中央，看上去比较的整洁且有层次感，同时像三幅式多功能方向盘、档把手、石英表的加入等都比较的主流，年轻个性的气息有所体现，另外在功能性配置上也是比较突出，像定速巡航、前后倒车雷达、电子驻车、胎压监测、前排座椅加热、一键启动、全景天窗等均一一配备，表现比较全面。
动力方面，全新一代大众CC也有着不俗的表现，搭载的是2.0T高低功率版的涡轮增压发动机，其中高功率车型最大功率为162KW，最大扭矩达到了350Nm，而低功率车型最大功率为137KW，最大扭矩为320Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，百公里加速仅7.5秒，运动能力可以说非常的不错。
对于全新一代CC来说，目前已经引起了一些争议，对于那些不懂车的人来说嫌太贵，但小编却是持不同意见，新车确实是要比前款CC贵几万，毕竟入门车型直接就是2.0T，相比18款的1.8T车型来说在动力上要强不少，还有一些人认为这样的价格足以买到奥迪低配的A4，确实是能够买到，但只是入门的1.4T车型，2.0T奥迪A4要要30万左右起步，相比下来全新一代CC的定价还是比较的合理，并没有大家所说的那么不靠谱。
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