吉利終於對路虎下手,開門方式比極光還大膽,12萬“黑馬”坐實

今天的汽車市場,國產的知名度已經達到人人都豎起大指姆的地步,但儘管這樣,國產也並沒有膨脹忘本,而是堅持打造老百姓的良心車型。除此之外,國產在技術上面還在不斷的提升。目前國產高端吉利領克和長城魏派已經在高端市場打好了一個紮實的基礎,隨後奇瑞也推出了高端產品瑞虎8作為家族的一個頂樑柱,且都給市場交了一份滿意的答卷。

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作為領頭的吉利來說,單單只是進入高端肯定是不會滿足的,最近有消息透露吉利這一次將矛頭對向了路虎。說到這個可能就會馬上想起眾泰,其推出的眾泰T800已經有了下線的照片,但卻一直沒能和消費者見面。這也可能大家對於這種頂尖的產品都會有所顧忌,但儘管這樣,吉利還是邁出了這艱難的一步,正式向路虎攬勝發出了挑戰。

吉利終於對路虎下手,開門方式比極光還大膽,12萬“黑馬”坐實

吉利終於對路虎下手,開門方式比極光還大膽,12萬"黑馬"坐實。目前根據之前車展曝光的吉利CONCEPT ICON圖片來看,新車的外觀基本和路虎攬勝一模一樣,且看上去比路虎攬勝更加豪華,首先看到的就是開門設計,採用感應觸摸設計風格,且還是無邊框的設計,這一點設計可以說非常的大膽,這個設計基本只會在一些跑車或者轎跑身上出現,這樣的設計能在SUV中駕馭實屬難得。

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吉利CONCEPT ICON除了有驚人的外觀之外,內飾也是一個非常大的亮點,科技感太強了,首先我們看點第一眼就會發現,吉利CONCEPT ICON並沒有儀表盤的設計,而是將儀表盤採用投影的方式設置在擋風玻璃上面。且非常的注重乘客的感受,在主副駕駛座椅後方都設置了多媒體顯示屏,這樣的設計使得出遊不再那麼枯燥,也為行車安全大大的提升了不少。

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目前吉利CONCEPT ICON的動力數據還未對外公佈太多,但儘管如此,就這樣的設計足以震撼人們的眼球。更別說還搭配的什麼對開門的開門方式,最值得一提還是售價,目前售價已經實錘公佈,新車的售價將在12萬起步開售預售。這個售價一旦量產,“黑馬”的稱號必定坐實,到那個時候目前的豪華合資品牌就真的是沒有一點畫面了,您說呢?


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