豐田RAV4作為緊湊型SUV市場上的主力車型，一直以來都保持著很高的關注度，2018年在紐約車展首度亮相的豐田大改款RAV4車系，歐規車型雖早在2018年4月1日即在官網亮相，不過其首演場合卻是選擇在2018年的巴黎車展上，新車預計在2019年第一季於歐洲市場開賣，而原廠亦在近日釋出了更為完整的新一代RAV4 Hybrid動力規格及傳動配置。在國內市場部份，大改款RAV4車系已兩次被網友捕獲，且有望在第一季於國內推出。
在新款整體車身較舊款車型降低、變寬同時加長軸距和輪距外，混動版新RAV4採用了與汽油版車型完全不同的前臉格柵造型，相較現款RAV4也有了較大變化。下面我們就來看看這款最新版本的RAV4都做了哪些改變吧。
根據原廠提供的新車資訊顯示，新一代歐規RAV4車系採用由TNGA模組化架構發展而來的GA-K底盤配置，除了擁有較舊款車型更低的車身重心外，車體剛性強度亦較前代增加達57%，且擁有前 51: 49 的車身配重比例，可提供較前代車款更出色的整體操控表現。
新一代歐規RAV4 Hybrid 採用了豐田第4代油電混合動力系統，以全新的2.5升四缸直噴自然進氣引擎結合電動馬達輔助，並搭配ECVT無段變速系統配置，且提供了前驅及四輪驅動兩種傳動選擇，其中前驅車型具備218匹馬力，四輪驅動車型的馬力則提升至222匹。根據原廠提供的測試數據顯示，新一代歐規 RAV4 Hybrid 由靜止加速至時速100公里僅需8.1 秒即可完成，而四驅車型平均油耗亦可達到每公升汽油可行駛 22.7 公里的出色表現。
新一代歐規RAV4 Hybrid四輪驅動車型所採用的AWD-i四輪驅動系統，原廠除了強化後輪純電輸出的效能外，前後輪扭力的分配比例並可依需求在100:0 至 20:80 之間調整，透過更為靈活的動力分配設定，強化車輛整體的操控及越野表現。
此外，新一代歐規RAV4也將TSS主動安全系統列為全車系標配，其中包含擁有偵測腳踏車騎士及夜間偵測行人功能的PCS防撞預警系統、整合道路邊緣檢測功能的LDA車道偏離警示系統、RCC 雷達偵測主動定速、LTA 車道追蹤以及RSA道路標誌輔助機能，提供更為完整的安全防護表現。
此次發佈的RAV4 Hybrid在動力性和經濟性方面相比普通版本的RAV4將有明顯提升，同時新的外觀和內飾設計則表明了中期改款RAV4的設計思路，讓大家能夠提前瞭解改款RAV4的一些特徵，相信經過改款的RAV4和這款RAV4 Hybrid都將在不久的將來引進國內，值得期待。
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