一直很纠结这篇文章该如何开头，是以二胎政策还是直接提起吉利？无论是哪一种，都有些老生常谈，对于观众而言早已看腻，但是我们又不得不以此开始叙述，因为和它们关系实在密切，甚至这次一下将二胎政策和吉利联系在一起。大家都知道，吉利在SUV和轿车市场的布局收获颇丰，俨然一副龙头老大的地位，而如今它的视线再次转移到MPV市场，所以吉利旗下首款MPV车型正式到来，前不久官方曝光该车官图，如今我们再次实际体验到实车，它就是嘉际。此次吉利赶在明年初，让我们体验到了试装车，但按照吉利以往的风格，这已经是无限接近量产版的车型，而且之前官图展现出它实力非常出色，那么实车究竟是否依旧如此？
咱们现在看到的就是嘉际实车，了解之前官图的朋友应该不会陌生，给人感觉还是很熟悉，细节上也没有太多变化，唯一的不同可能是官图比实车更优美，毕竟是PS过的。而这台全新MPV采用的设计，算是吉利标准的家族风格，但是也经过了全新升级，外观算是融入了轿车和SUV的特点，给人一种跨界车型的感觉。前格栅依旧是星河回纹设计理念，但给人感觉更宽，格栅下沿的镀铬饰条又向两侧大灯延展，进一步加宽车头的横向视觉效果。两侧不规则形状的大灯组依旧让吉利的家族特色，内部采用远近光一体式LED大灯，配合LED日行灯有着出色的辨识度与设计感，且呈现出流动式效果。
其实要说最近上市的MPV车型真不少，比如传祺GM6，那么嘉际作为一款MPV自然也要考虑这些对手，尤其是成名已久的宋MAX，最好方式无疑是从尺寸占优势。根据我们得到的消息，燃油版嘉际长宽高分别为4706*1909*1690mm，轴距2805mm，未来混动版车型或许高度略有不同，但对实际乘坐并无影响。就目前同级MPV车型而言，嘉际的身材是占优势，而官方也表示它的定位与宋MAX相同，所以难免让人为比亚迪担忧。而从侧面来看，新车设计很显运动，悬浮式车顶的线条低矮平滑，但是A柱三角窗还是表明它作为MPV的身份。而精致的多幅式轮圈也算是与官图保持一致，但未来可能是高配车型专属。
外观还剩尾部没有介绍，咱们也终于可以实际的体验到新车尾部究竟是什么模样，之前有人说是贯穿式尾灯组，现在可以确定是假的。从整个尾部设计来看，首先就是尾灯组与镀铬饰条连接，没有跟风值得肯定，也是一款MPV该有的尾部设计，整体风格略有简约但很显设计感。要说尾灯组，虽然不是贯穿式设计但设计感更强，内部结构可以看出非常精致，与博瑞GE还不同，但是如出一辙的示廓灯具有很高辨识度，三根翻转的LED灯带也算是吉利新车的另一个标志。就整体设计而言，我相信基本是可以满足时下消费者的审美，吉利这方面无可挑剔。
之前看到该车内饰官图时，很多人再次被震撼，说实话吉利在设计上的造诣确实领先同级对手，它可以做到所有人都满意却不会让人感觉厌恶。嘉际的内饰理念为全景时空设计语言，对称式的风格绝对耐看，多种材质的应用也带来丰富的层次感。根据我们实车的体验，中控台顶部啊次用软性材质和双缝线工艺，下部为硬质饰板和塑料材质，整体工艺上佳。与博瑞GE同款的方向盘值得好评，不仅手感出色档次感也很强，全液晶仪表盘尺寸略小，当然也证明它的定位不会太高。其余细节目前也略有了解，比如具有丰富主被动安全配置，座椅采用6座和7座不同布局，且7座也可以选择第二排独立座椅，绝对丰富消费者的选择。
最后就要介绍一下嘉际的动力，据悉新车提供三种不同布局，分别为1.8T、1.5T+电动机组成的PHEV插电式混动系统和1.5T+48V轻混动力系统。而燃油版车型匹配6AT变速箱，其余为7速双离合，挡把采用电子档杆设计，无论实用性还是科技感都要更强。而这三款动力预计同时上市，具体参数目前没有曝光，但大家也可以参考博瑞GE，毕竟它们相同，都是吉利目前最新的技术。
总结：看到这些内容，大家是否更期待新车的上市？作为吉利首款MPV，它绝对没有让人消费者失望，不知此时此刻的宋MAX心里何种感受？或许标杆要保不住了！
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