墨韵芳菲

用燃油宝能清除积碳的原理是什么？燃油宝真的能清理积碳吗？

• 其实这一点很多人都是一脸迷茫的进来一脸迷茫的出去，因为没有任何权威说这个东西是管用的，也没有任何人禁止使用这个东西。

• 我本人就是做汽修的，起码加油站的我认为还是不安全的，有一次朋友的两台车一起去加油站加油，而且还有加了加油站给推荐的这个燃油宝，隔天一台汽车就出现故障灯亮，另一台还有轻微的缺缸状态，拿汽车电脑检测一看都是偶发性故障码，一缸偶发性缺缸之类的，清除故障码在跑一会就又亮了，最后抽出一部分汽油，在加了一些高标号的汽油混合到一起算是解决了。

• 而另一台车是火花塞，更换了4个火花塞就好了，也许是加燃油宝的问题也许是巧合，但是汽车加过燃油宝故障等亮的不是一两台汽车，而是很多汽车都有过的，跑一段时间更换一箱汽油就好了。

• 个人认为还是不用加，尤其是开了几年的车，因为没有那台汽车内部是没有积碳的，而燃油宝的腐蚀性太强，不清洗好好一清洗导致大片的积碳堆积到一起，就会出现各种问题，而且新闻也报道过很多。

• 如果车主想要清洗发动机的燃烧排放系统，可以到汽修厂或者4S店都是可以做的，毕竟这些地方的东西比较正规，就算他给你洗出问题你也可以找他来给你出去，而加油站很多人是不拿加油票的，导致加油站不认账。

• 个人意见，如果回答有帮助到，谢谢点赞，关注。

DA闲人

可以负责任的说，燃油宝对于延缓发动机积碳的生成以及清除燃烧室沉积的积碳还是有明显效果的。当然，这种燃油宝必须是清洁型燃油宝。

所谓的燃油宝实际上就是汽油添加剂，汽油添加剂总的来说有两种：辛烷值提升型和清洁型。辛烷值提升型主要的作用就是提升辛烷值，比如偏远地方只有92号汽油，而发动机必须使用95号，那么就需要加入这种燃油添加剂。

无论是德系还是日系，特别是进入涡轮增压时代以后，都推荐使用这种清洁型添加剂，实验证明被证明是有效果的。

总得来说，汽车发动机积碳一共有两种，一种是节气门、进气岐管、气门背面沉积的一些“油泥”，这些油泥的成分是汽油中的胶状物质（烯烃）、废气管喷入的机油混合空气中的灰尘。这些积碳位于发动机的低温部分。另一种积碳位于燃烧室内部，也就是高温部分，这些积碳的成分就是汽油中的烯烃在不完全燃烧时产生的固态碳化物，随着发动机燃烧过程逐渐沉积在活塞顶、气缸盖，这些积碳会导致发动机燃烧室面积变小，产生爆震。

国内的清洁型燃油添加剂大都是国外原液的罐装或分装，其主要成分大都是PIBA和PEA以及载体混合而成：

聚异丁烯胺（PIBA）：

1970年被研制出来，可以对发动机的燃油系统以及进气系统产生的固态沉积物有优秀的清洁作用，可以延迟进气系统的固态沉积，清理油路。PIBA主要是对于发动机的低温区域效果比较显著，但是这些溶解掉的物质会增加燃烧室的积碳，而对于发动机低温燃烧室等高温区域清洁效果一般。

聚醚胺（PEA）：

PEA可以有效的控制发动机燃烧室的积碳，其作用机理就是PEA中含有的表面活性剂成分会附着在多孔积碳内部，破坏碳的附着力，使积碳层层分解。PEA对发动机高温区域积碳清除效果比较理想，特别是对于采用直喷技术的发动机来说，使用PIBA基本上没有效果。

众口说车

燃油宝对于发动机积碳的清理作用，众说纷纭。到底有没有效果，既没官方宣传，也没权威机构证明。只是广大车友的讨论和看法。对于燃油宝，有人认为有效，有人认为无放。试想，如果有效，为什么燃油生产时，厂家为什么不直接添加进燃油，而是要加油站重新添加呢？而国家不大力推广，只是加油站在极力推销呢？我想，这只不过是加油站的营销行为，不能证明其有效。如果社会上许多人在推销节油神器是一个道理。

大家都知道，汽车发动机尤于人的身体一样。当下，许多人注重身体保健。于是乎各种保健品充斥市场，并宣称对某某病疗效显著。因此很多人趋之若鹜。特别是中老年人，花大价钱购买保健品。什么虫草，苟杞子，海参等等成为高消费代名词。而实际上，经权威认证，真的没什么效果。如果有效，为什么不直接进入医院药房，卫计系统完全可以发布官方文件呀。而是某些人大大推销？当然，我不是完全否定这些东西的保健作用，俗话说，是药三分毒，包括我们吃的五谷杂粮也有毒性的。只不过人可以自己消化分解罢了。

同理，汽车燃油宝根据介绍，是有清理积碳的作用。它实际上是一种化学品，通过与燃油混合后进入气缸，对顽固积碳进行分解后经排气门通过排气管排出。大家都知道，燃油本身有清洁功能。燃油在气缸燃烧后会带走部分积碳。也取到清理积碳的作用。

由于燃油宝的化学成分，能分解积碳，同时对缸套活塞及缸体同样有腐蚀作用。而短时间添加，对积碳清理没什么效果，长时间添加对发动机肯定有伤害。这样一来，会减少发动机各部件的寿命的。

而发动机产生积碳是不可避免的。打个比方，家里炒菜，只要用燃气，锅底总会有碳黑的。同理。发动机只要用燃油作为燃料，一定会产生积碳。你清理得完吗？有人说长期用燃油宝吧。那燃油宝是免费的吗？一瓶几十元，有车一族不一定每个人都舍得用的。何况燃油宝到底能不能清理积碳，仍然不明确。只是有些车友和加油站在宣传罢了。

那么，我们如何清理积碳呢？其实，只要我们注意保养车况，诸如勤保养空滤，操作上尽量避免龟速行驶，少进行发动机低速而高档，经常拉拉高速，对发动机积碳形成是可以减轻的。当然，如果积碳严重了，你如何清理是没有用的，必须分解发动机清理了。平时我们保持良好的驾驶习惯，可定期清洗节气门。很多人的车辆行驶十万公里以上也没清理积碳，发动机照样好好的。

综上，我不是说燃油宝不能清理积碳，但具体需不需要添加，在乎各人。相信则加，不相信则不加。无所谓的。

汽车机械事故鉴定

燃油宝能够清理积碳但效果微乎其微，原理是化学反应溶解腐蚀。

燃油宝的使用方式是加注到油箱内，与燃油混合之后通过油路系统进入到发动机进行清理，但对油路系统有所了解的话应该是不会选择的，看图说话吧。

燃油从油箱的油泵形成压力通过油管输送，首先经过的缓解是燃油滤清器，如果燃油宝有一定清洁效果那么在油箱内清洁出的物质会堵塞滤清器，即使经过汽滤的燃油仍有一定的清洁能力，从滤清器清理出的物质会堵塞喷油嘴，这两点问题怎么解决？

• 解决的方式是更换滤清器，送测的燃油宝说明书上隐晦的标识出入出现发动机抖动或怠速不稳更换汽滤可以解决，与其更换汽滤为什么不用更换的成本拆洗积碳呢？
  

假设愿意更换滤清器来清理积碳，混合了燃油宝的汽油从喷油嘴雾化喷出的瞬间压缩温度汽油发动机接近400度、之后火花塞出现电弧引燃混合了燃油宝的油气温度超过1000度，不论什么原料的燃油宝在高温下也会混合燃烧。

而在燃烧之前的瞬间能起到多少溶解积碳的作用？发动机即使怠速为800转/1min，每一转耗时75毫秒，在这一瞬间还有加温过程，所以燃油宝可以说对发动机本身的积碳没有清洁效果，充其量只能清理油路系统的积碳。

汽油的纯净度是非常高的，虽然油箱内会有一定杂质但汽滤也能有效过滤，汽滤的更换周期一般建议20000公里实际用到30000公里也很正常，对于这种汽油和油路系统使用添加剂是否有些画蛇添足。

撇开所有问题不谈以燃油宝确实能够清洁油路积碳为标准，通过汽滤和喷油嘴混合汽油喷入到气缸内的燃油中有杂质，这些杂质能够混合燃烧后还算理想，不能混合燃烧的话预机油蒸汽混合反而会形成高粘度的胶质物。

这些胶质物附着在缸壁和活塞上积少成多反而会影响压缩比，使用燃油宝有意义吗？

积碳的预防在于利用高转高压排除，严重积碳只有拆洗，燃油宝是无法有效清理积碳的，劣质燃油宝甚至会损伤油路，不接受反驳。

天和Auto

☆燃油宝对清理发动机的积碳到底有没有作用？有的人从燃油宝的材料特性上对燃油宝是否能清理积碳进行了阐述，有人从发动机的工作原理上对燃油宝的作用进行了驳斥，也有人从自己的实际使用效果对燃油宝的作用进行了论证，但是由于都不能亲眼见到燃油宝清理积碳的过程，所以燃油宝到底能不能清理积碳始终难以最后落锤。

汽车的积碳实际上是不可避免的，我们也没必要谈到积碳就避之若虎，自己爱人的车辆已经使用了8年，在理论上早应该清理积碳了，但是直到今天也没有做过一次的积碳清理。这样做可能会对车辆的动力和油耗有一定的影响，但不是很明显，如果真正想要清洗发动机的积碳，我倒是更愿意使用拆洗的方式，这样可以更彻底一些。

燃油宝被越来越多的驾驶员提起源自燃油宝公司的促销，现在许多的加油站都有燃油宝的促销人员，他们帮助或者替代或者给予加油员一定的提成，向每辆加油的车辆推销燃油宝，至于燃油宝的作用有多大我们暂且不论，但是燃油宝的利润肯定是客观的。

最早是从一位保时捷卡宴的车主身上了解的燃油宝，卡宴车辆在购买后，销售会告诉车主，要定期的给卡宴添加一种名叫“快乐跑”的燃油宝，以提高燃油的质量，减少发动机的积碳，延长发动机的使用寿命，而具体的作用到底有多大，也是褒贬不一。

那么燃油宝到底能不能清理发动机的积碳呢？个人的意见是，燃油宝可以在一定的程度上清理积碳，但是这个作用微乎其微。

首先从燃油宝的材料特性上以及燃油宝的工作原理上来看，燃油宝确实可以溶解发动机内部的积碳，但是燃油宝的作用如果非常的明显，那么大批脱落的积碳就会堵塞汽油滤芯、喷油嘴、卡滞排气门、损坏三元催化器等等。要知道许多的车辆长期不清理积碳，发动机中的积碳是非常严重的，这时使用效果非常显著的燃油宝，对发动机带来的负面影响岂不是远大于燃油宝的正面作用，所以燃油宝就像我们长说的保健品，吃不死人但治不了病。

要说燃油宝一点作用也没有我也不信，任何事物只要存在就一定有其存在的理由和必然性，从理论上讲，发动机的喷油时间和次数是以毫秒为单位计算的，燃油宝在缸体内根本没有停留的机会，但是我们不要忘了，汽车在接通电源的瞬间，喷油嘴首先会向燃烧室持续喷射3秒左右的燃油助燃，在发动机熄火切断电源的瞬间，还有部分未被点燃的混合气滞留在燃烧室和进排气歧管中，这部分燃油中的燃油宝肯定要发挥一部分的作用，所以说燃油宝一点作用没有也是不可能的。

朱博士白话发动机

我们使用的燃油添加剂从功能上来区分主要有清洁性，辛烷值提升型
两种，我们使用最多的就是清洁性。清洁性燃油添加剂的主要成分PEA（聚醚胺）或PIBA（聚异丁烯胺），这两种成分都是有软化和清除积碳的作用。

售后服务技术总监

可以的用直X宝做过亲测，这是使用前后对照。要注意的是使用后会对机油有污染，最好是更换机油前使用。

老烟276

燃油宝简单来说就是汽油添加剂，理论上可以清除积碳，但是大家要明白的是，积碳清除的真正方法有哪些。

清除积碳一般是用专用溶剂的稀释后，通过气门处进去缸内进行空转，使积碳溶解，再通过排气门排出。积碳严重就是“打吊针”，将药水通过气门、缸盖直接滴入气缸，之后用汽油或者其它溶液反复清洗。

所以，燃油宝类似于一般的溶液清洗类似，只是燃油宝非常弱，进去气缸后因为温度和压力的关系很快就燃烧了，基本上没什么效果。

所以燃油宝可以清除积碳，但效果可忽略。

69老师傅

燃油宝清积炭本人从来没有用过，感觉这东西贵且不一定有效果，三、四十元一瓶，小数怕长计，我一般以车五万公里为一个单位，当达到五万公里后，去修车档做一次拆洗积炭，这拆清包括有清洗进气管道、进气门、喷咀，约二、三百元一次，效果非常明显。

量容宇宙88797

欧洲最狂热汽柴油动能浓缩剂--埃孚森（XSnano），连续使用5次可以清除油路积碳，不但能清除积碳、清除喷油嘴阻塞、释放原厂动力原有性能，平均降低20%以上的CO2及其他废气排放。\r

起步轻盈反应快，还可节省汽柴油的费用，更节省了昂贵的保养费，最重要的是还能降低对环境的空气污染。

關鍵字: 宝能 积碳 燃油