一汽大众探歌，能激起小型SUV市场的千层浪吗？

一汽大众探歌是全球同步引入中国的一台很新的车，这个是大众家族里的第四台SUV，虽然suv在全球这么火了，但是像大众这么大一个品牌其实也只有四款SUV，四款分别是途锐，途观，途昂，还有这台探歌，这台车在欧洲是一台很小的车，非常短，非常年轻化，很紧凑，但是来到中国有了一些变化，其实这台车的前脸就跟大众之前的产品不一样，首先是前脸会发现有一个隐藏的X型的造型，这个确实在之前的大众上面不太见得到，大众标志旁镀铬也不是简单的镀铬饰条，但是最具创新意义的是这个日间行车灯，这个在之前所有产品上都没有见过，概念车可能有，这个灯在打转向的时候，会变成黄色，像两个腮红一样，还是比较可爱比较萌的一个设计，整部车的线条设计我就觉得跟萌没有 什么关系了，还是大众传统的很硬朗很稳重的设计，当然还是有一点方中带圆的感觉，前后两个轮拱还是有一点点的弧线，这个就让人觉得比较有动感的感觉，轮圈的话顶配车型是18寸的轮圈，黑色跟银色搭配也很显眼，还有一个轮圈比较另类，是跟车身一个颜色，是橙色的，个人觉得有点丑。

还有这台车的颜色选择上面也很大胆，有橙色，黄色，红色，都是比较鲜艳年轻的颜色，车顶的话还可以选黑色或者白色，所以在颜色搭配上大众这次是比较大胆的，不会看到别的大众车会有这么大胆的颜色，这个也说明厂家希望这个车年轻化一点，虽然说从造型设计来讲我觉得这台车不太年轻。

这台车的尾部设计是有点任性的，是很倾斜的一个尾部，但是这样确实会让这台车看起来比较有运动感，但是尾灯我觉得就普普通通了，尾灯的设计元素其实还是比较平淡的，尾灯下方有一个点缀，但是这个是假的排气口，真的排气管在下面。

还有这台车的后座空间还是可以给人一个惊喜的，欧洲版的探歌的后排空间真的是小，但是中国版加长了之后就会有一个很体面的后座空间，做进去很舒服很宽松，头部空间也很充足，而且这台车的座椅没有偷工减料，没有把这个座椅做的很小，这个座椅膝盖的位置很高，对大腿有一个很好的承托，坐垫很长，靠背还有很不错的包裹性，所以做的很稳，后排座椅有一个很贴心的设计，就是手枕放下来之后有一个通道是直接连通到后备箱的，可以拿一些东西，这个对于SUV来说是很方便的，这个功能在目前同级别车里面还不是很多车都有的，后排地台会有一个凸起，算是一个小小的遗憾把。

这台车的内饰也会让人眼前一亮，因为这个内饰是可以选择带颜色的，这个在大众车系里面之前好像只有甲壳虫是有做过这样类似的内饰的，这个确实会显得这个车比较年轻，但是这台车的整个内饰的材质都是硬的，包括门板整块都是硬塑料，这个做的就比较掉档次了，但是可能把成本留出来放在一些更有科技感的地方，比如说在顶配车型上面有一个很大的屏幕，这个屏幕是大众最新一代的车机，这个屏幕只有两个物理按键，其他都是轻触式的，而且反应也还挺快的，这个算是与时共进吧，大众也开始注重多媒体的功能了，语音识别还是智能化程度其实都还不错。

所以这部车在大众原有的风格上又有了一些新的创新，在原有的市场定位上又拔高了一点点。