大家都知道眾泰只為國人做“豪車”，可是最近眾泰不僅要為國人做豪車還為國人做了人人都買的起的汽車。
上世紀90年代初，中國兵器工業總公司獲得日本鈴木車型的相關技術及生產設備，在旗下4家軍工企業開始生產民用微型轎車奧拓。分別稱之為、、和，形成四個“奧拓”兄弟同時並存的奇特局面。江南奧拓此後被眾泰收購而進行轉型，在沉寂了很長一段時間之後推出了江南TT。
如今，要說國內最便宜的汽車恐怕非眾泰旗下的江南TT莫屬了，眾泰將現更名為新江南TT上市價格是2.08萬，去除補貼三千元，實際支付1.78萬就能開回家一輛車。1.78萬的售價，你是買摩托車還是買它？
從外觀上看其實也延續了一部分奧拓的外形，造型的確是有點復古了，長方形的車頭，進氣格柵也是老樣子，很容易勾起大家的回憶，車燈和車標基本上都是延續了的造型，簡單來說就是四四方方的，說帥也不帥，說醜也不算醜。
長、寬、高增加到3340mm、1500mm、1400mm，使內部空間更加充裕。尾部，黑色的後保險桿，四四方方的紅色尾燈，還有大面積的尾窗，最有意思的是牌照的兩個黑色照明燈保留了下來，很協調。
別看江南TT便宜，汽車最基本的配置還都是有的，就是都比較廉價，細節做工也都是拼湊級別的。車窗玻璃升降是手搖的設計，四幅方向盤也沒有助力。最大舒適性的配置就是冷暖空調了，可以保證冬暖夏涼的開車環境，還有支持U盤和SD卡的收音機，也算是比較厚道了。
江南TT搭載了一臺0.8L三缸多點電噴發動機，單結構簡單，可降低日後維修保養費用，但不利於燃油經濟性。最大功率26.5Kw，最大扭矩60N·m。由於發動機有點老態，數據上只相當於同級別0.8L發動機的三分之二，但是江南TT的自重只有650公斤，所以36匹的馬力還是可以接受的。
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