长安汽车再发力，全新设计和LOGO，搭1.5T动力，外观时尚，很心动。不得不说长安汽车在合资车领域方面确实有很不错的表现，像长安福特、长安铃木和长安马自达等都深受追捧。不过当前国内SUV市场增速有所放缓，不过其市场份额依旧相当庞大，自主品牌为寻求品牌突破与销量提升，SUV市场依然是关键所在。国内大7座自主SUV纷纷问世，以“同级唯一搭载4种座椅布局、首款脱离移动终端的车载社交系统——车信系统以及多变空间、配置轻奢、驾乘舒适”为卖点的欧尚COS1°(下称“科赛”)便应运而生了。
欧尚COS1°做得确实很良心。从造型上来看，长轴距、长后悬，作为一款SUV来说可能觉得不太协调，这正是为了去兼顾一定MPV的特点。其车头造型饱满，装备大面积的点阵式进气格栅，采用带有透镜的远近光一体式头灯组，雾灯区采用竖向三角形灯组，前保险杠中央还设有ACC自适应巡航传感器模组接口。确实，中国人购车的一车多用心理，没有人非要苛求一款车美到极致，不过COS1°运用了更多时尚的元素，还是能够讨好当下的年轻消费群体的。
汽车车身线条流畅大气，侧面腰线较为简洁，前低后高的俯冲式车身搭配大尺寸轮毂，营造出较为浓郁的运动氛围。内饰表现还算不错，三幅式方向盘采用多功能设计，仪表盘尺寸虽然不大但集成功能较多，而液晶中控大屏很好提高汽车档次感。
选材用料算是中上等，黑色材质在细节处用镀铬饰条装饰，显得更有质感。汽车车身尺寸较为修长，内部空间有很不错的表现，提供2+2+3座椅布局实用性很高，而中排座椅采用独立式设计，这样使用起来更加方便，后排空间的舒适性也很不错。对于这款大7座SUV来说，第三排座椅还是有很大的意义的。所有座椅均可放倒，营造出超大的行李箱空间，对于很多用户购置家具的需求也能够充分的满足。
在动力方面，欧尚COS1°全系搭载一台代号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW，最大扭矩265Nm，匹配6速手动/6速手自一体两种变速箱。
欧尚COS1°在于有限的成本下，用料与做工上，优良的工艺也能够营造出一种轻奢的味道。偏向舒适性的调校，也确实符合了“是什么样的车，就该做什么样的事”的这一设计理念。外形上，中规中矩的基础上，可以看出细节设计的用心，在实用与美观上找到了不错的平衡。当然，也希望在空间的布局与座椅的舒适性方面，今后能够进一步的优化。而顶配车型预计售价在15万元之内，相对于如此超大的空间与厚道的配置来说，相当物有所值。
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