長臨高速公路
曾在建設中的長臨高速
11月2日，長治至臨汾高速公路交工驗收會議在我市召開，由省交通運輸廳、省廳重點辦、省交通質監局、省高管局、山西交控集團、山西路橋集團等有關單位和專家組成的交工驗收工作組，經過為期3天的緊張工作，一致認定長臨高速項目具備交工驗收條件，並予以組織交工驗收。這標誌著長臨高速項目，在歷盡數年風雨建設，終於迎來了項目建設的勝利曙光！
長臨高速項目順利通過交工驗收
已建成位於古縣境內的舊縣大橋
已建成位於安澤縣良馬鄉境內的盤秀山隧道
在本次交工驗收工作中，交工驗收工作組分為綜合組、路基防護排水組、橋樑隧道組、路面交安組、內業資料組五個小組共同深入項目現場，對全線工程建設質量進行了實地檢查，對工程建設有關文件和資料進行了細緻查看，最終一致認定長臨高速項目已經具備了驗收條件，順利通過交工驗收。
已建成位於長治市境內的絳河特大橋
長臨高速公路項目全長166.234公里，是國家高速公路網中青島—蘭州高速公路在我省境內的重要組成部分，同時也是我省“三縱十二橫十二環”高速公路網主幹架中的第十橫。主線採用四車道高速公路標準設計，設計時速為100/h。項目起於長治市屯留縣，接太長、長邯高速，由東向西，經長治境內的屯留、長子和臨汾境內的安澤、古縣、洪洞、堯都、襄汾共兩市七縣（區），至臨汾市襄汾縣，接臨吉、大運高速，可通陝甘寧三省。
長臨高速項目順利通過交工驗收，標誌著長臨高速公路已經順利完成了項目建設目標，距離最後的全線通車指日可待。據瞭解，長臨高速項目通車後，從全國看來，將打通國網青蘭高速在我省境內的最後一段“斷頭路”，將成為甘肅、寧夏、陝西、山西等中西部地區的出海幹線高速公路，連接我國東部沿海發達地區和西部經濟欠發達地區的重要通道，對完善全國高速公路網、發揮網絡效應，具有非常重要的意義。
從全省看來，太行山旅遊景區與黃河旅遊景區將因為這條高速公路“連貫成線”，形成“太行文化”+“根祖文化”+“堯文化”+“黃河文化”的區域旅遊路線，全力助力我省旅遊事業的發展，為構建全域旅遊發展新格局提供“交通支撐”。
從我市看來，長臨高速的全線通車，將長治、臨汾兩地的通行通車時間，由4個小時縮短至1個半小時，將打破了安澤、古縣兩縣沒有高速公路出口的歷史，對兩縣的經濟發展起到促進作用。
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