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点评分析宝马运动旗舰车型M8的整体实力表现，等了快20年全新宝马8系列终于正式问世，以Coupe车型打头阵，随后Convertible敞篷车型也以上空绝美身段现身，近日首辆量产车型也正式组装完成步下产线，不仅如此，最令人期待的车系性能王者M8也首度以官方伪装照之姿曝光于镜头前！继Coupe车型后，8系Convertible也在德国Dingolfing工厂投产，与旗下5系、7系共享同一条产线，同集团劳斯莱斯车型也是在此生产，宝马更投下近1亿欧元的资金于用于加强8系车系产能，确保这部旗舰豪华跑车能以最完美的姿态现身。8系敞篷车型开关软蓬只需要15秒，并可在时速50km/h以下进行操作。
于外观设计方面，前脸与车尾神韵与Coupe车型并无太大差别，同样可选配雷射头灯、搭配上新世代肾型水箱护罩，勾勒出更为低扁具跑格的意象；不过在上半车身便显得独树一格，在软顶敞篷设计下，车尾轮廓更加优雅。而8系敞篷车型在2019年3月上市时将提供两种动力规格，分别为搭载4.4升V8双涡轮引擎(530hp/76.5kgm)的M850ixDrive，以及3.0升直六柴油涡轮引擎(320hp/69.3kgm)的840dxDrive，而二者配置的变速系统皆为最新研发的八速Steptronic手自一体。8系发布至今也过了近半年，在这段时间里，由MGmbH打造的性能旗舰M8始终是全球车迷引颈期盼的大作。
近日终于正式在官网对外发布官方伪装照，除了黑化的双肾型水箱护罩，也可看出前后保杆造型皆有些许不同，排气管也改为圆形与双边四出的样貌，尽管全车包覆伪装外衣，凶悍的霸气似乎还是隐隐外露。目前官方并未透露太多关于M8的详细动力数据，目前确定将搭载4.4升V8双涡轮汽油引擎，最大马力预估将超越600hp，0-100km/h加速势必将比M850i的3.7秒还要快上一截;除了底盘、悬挂部份都将全数强化外，也将拥有与M5相同，可切换前后轴动力输出的MxDrive四轮驱动系统。
创造纯后驱的澎湃驾驭乐趣。官方仅表示M8的推出时机将在2019年，并没有透露确切时程，不过依照近期宝马发布新车前的SOP，官方伪装照的到来似乎暗示着实车正式发布的时程已不远矣，不论是先前X5、Z4或是8系Coupe/Convertible皆为如此，车迷们就请拭目以待！后期我们也还会持续管子其试驾测试数据还有后期的价格定价浙西问题的，在这款车型上可以看到宝马对于后后期运动车型的发展思路和一些想法。
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