就在几天前的成都车展上，定位为新能源SUV车型的荣威MARVEL终于正式上市并公布了价格。本次根据配置的不同只提供了两种车型，补贴后的价格分别为26.88万元和30.88万元。
外观方面，荣威MARVEL X保留了之前发布的Vision-E Concept概念车的设计元素。前脸采用的是大尺寸盾型的前格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，再加上前包围两侧“L”形雾灯，整体的层次感非常强烈，也很容易给人留下深刻的印象。车身侧面采用了双腰线的设计，整体的线条非常流畅，充满运动感。车身尺寸方面，MARVEL X的长宽高分别为4678*1919*1616mm，轴距为2800mm，。
内饰上，MARVEL X采用了浅棕色为主色调，并加入了镀铬材质进行点缀，提高了内部的档次。
不仅如此，19.4英寸一体化的中控液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表。搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，绝对是本次车型的亮点之一。仪表盘中也应用了AR增强现实技术。此外，该车还提供了AI PILOT驾驶辅助系统，其中包括有AI Cruise自主巡航、自动泊车、全景摄像头等功能，大大增加了实用性。
要说到区别，本次的两款车型除了动力方面，其他包括外观和配置都是完全相同的。后驱版搭载的是最大功率137kW的永磁同步电动机，最大扭距410牛·米，驱动电机为后置驱动的双电机版本。电池容量均为52.5kWh。全驱版在前轴再增加了一个发动机，整体最大功率达到了222kW，最大扭距则是665牛·米，百公里加速可以达到4.4秒。续航方面，后驱版的车型无疑更占优势一些，官方称最大续航可达500km。
总结：对比之后我们可以发现，后驱版无疑性价比更加突出一些。在车身外观还有配置均相同的情况下，充足的电力续航当然比更强劲的动力在日常生活中的实用性更高一些。同时后驱版的重量无疑是要比全驱版轻一些的，这样更证明了后驱版的续航必然更胜一筹。所以综合考虑之下，后驱版当然更适合居家实用。
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