宝骏510是宝骏汽车自2017年推出上市以来，就凭借着它出色的外表，诸多细心的设置和良心的配置成为宝骏旗下一款爆款，更是在2018年卖出了36万量的好成绩为宝骏带来了巨大的流量和关注度！
鲁迅曾说过，最好的状态下，仍要不断优化自己！
所以，瞎哥得知，宝骏510近期又推出了3款新配置，使现售增加到7款，更是丰富了消费者的选择，分别是入门款5.58万的手动劲享型，6.38万的手动乐享型和自动入门款6.98万自动乐享型。的接下来就带大家一起看看，究竟有什么变化！
2018款
2019款
2019新款宝骏510外部方面的改动并不大，细节上的改动已足矣让人知道那是新款了！，主要是更改了进气隔栏，把原先的双层条形镀铬取消，改为蜂窝网状的进气隔栏，更凸显了宝骏的马头logo，其他方面还是与2018款大相径庭！
至于新款具体车身尺寸并没有过多的披露，估计与现款保持一致。车身改动不多说了，让我们来看看配置！
此次新增车型主要增加了入门级，把宝骏510的入手价格拉低至5.58万，那么新增的三款车型配置如何，三款车型都配备织物座椅，后导流板，高位刹车灯，四门电动车窗，驾驶位一键降，外后视镜电动调节，4门中控+后备箱遥控开启，电子防盗，行车自动落锁和ABS+EBD等等非常实用的配置。
那么，低配和高配差异具体在哪里？
5.58万的劲享型和中配的乐享型，差了8000块，这8000块使得乐享型比劲享型多了：副驾驶位1个安全气囊，刹车辅助系统，签引力控制系统，车身稳定系统，上坡辅助此五项安全配置，后雷达，倒车影像，定速巡航，车顶行李架，多功能方向盘，行车电脑屏显示幕，8英寸车载中控液晶屏，车载蓝牙，手机互联，前中央扶手，后排靠背调节，后排比例放倒（劲享只有整体放倒），LED日间行车灯，前雾灯，后雨刮等配置。
不比不知道，一比吓一跳。这吓得我倒吸一口空气，8000块竟然差别这么多，相比之下，8000块还是超值的，所以建议大家下单还是往中配以上走，5.58万的最低售价就是一个噱头。很少有人会为了区区8千块放弃这么多的安全配置和那么多实用的功能！
动力方面，2019年新款宝骏510依旧搭载现有的1.5L自然吸气发动机，此款发动机最大功率为112P马力，最大扭矩为147牛米，搭配6MT或5AMT两种变速箱。此套发动机和变速箱已经历了80万用户的检验，相信会有不俗的表现。
在此祝大家都能买到心仪的车哦！
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