現在生活在都市裡面，打滴滴車出行已經成為了大多數人的出行方式。因為比起出租車來說，打滴滴車太方便了，你只要在手機上設定好你的位置和你想要去的目的地，只要在路邊等上幾分鐘，滴滴司機就會出現在你面前。想想滴滴剛剛出現的那個時候，優惠力度是非常之大，所以坐車幾乎是免費的。不過隨著市場的成熟，現在打滴滴其實跟出租車的價格也相差不了多少。作為一家公司，賺錢是肯定的。不然也無法維持這麼大的系統。
根據一些滴滴司機的說法，現在滴滴要抽取25%-30%的佣金。而且乘客平時使用的優惠券的錢，其實也算在司機的提成裡面了。所以在我們認知裡面，滴滴公司肯定是賺了不少錢。
不過近期滴滴的CEO程偉給出了一個數據，讓我們感到意外，他說自滴滴打車上線以來已經六年多了，但是到現在整體來說還沒有盈利，而且總的虧損有400億之多。單獨今年上半年就有117億的虧損。程維的言外之意就是滴滴並不是一家賺黑心錢的企業。
這話一出，引起網友的紛紛議論，有人就給滴滴算了一筆賬：在滴滴運營初期投入大補貼多，有虧損還算正常。但4年來，滴滴平臺迅速擴展，私家車加入在全國應該有1000萬輛車，按每輛車日應收100～300元，滴滴提取20%費用即20元，那麼每天滴滴應收費用在2億元以上，每年營收款額720億以上，軟件運作費用較低，說每年虧損不知怎麼計算數據？
滴滴在打車領域已經是一個巨無霸了，滴滴自己不招聘司機，也沒有自己的汽車，現在也已經取消了打車補貼了，為何有如此大的虧損，我們無法得知。其實廣大網友還是希望滴滴能夠發展得越來越好，畢竟給我們的出行帶來了很大的便利，滴滴的一舉一動也影響著廣大全體的生活。
對此，你有什麼看法呢？
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