1月起，科一、科二、科三、科四考試“難點”，統統都在這裡！
雖然現在買車的人多了，但是考駕照卻成為難事。提到考駕照，經常被我們吐槽，每人都有一把辛酸淚。很多人不僅總是考不過，還多花很多的冤枉錢。有些人雖然考試通過了，但是也是僥倖考試通過的。這不馬上快新年了，小編要給大家總結一些考試“難點”，讓大家快速拿到駕照，好過年開車，這不1月起，科一、科二、科三、科四考試“難點”，統統都在這裡！
科目一
科目一其實也有難度的，但是總被很多學員瞧不上，結果因為自己大意而導致考試掛科。考試需要在1000多道題目中隨機抽取100道題進行考試，所以還是有難點的。
考試難點：其實科目一最難的就是限速題，很多人都搞不懂，不過小編把限速題總結了一項技巧，題目中未說明在高速公路上，限速都是選30公里。在高速公路，則能見度小於200米選60公里，能見度小於100米選40公里,能見度於小50米選20公里。按照小編的方法，考試通關是沒有問題的。
科目二
科目二考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。很多學員都認為科目二中倒車入庫時心中永恆的痛，幾乎都是因為這項考試導致不及格。
考試“難點”：倒車入庫儘量使用自己的方法，不要過於追求完美，只要能夠停進去，打到合格就行。但是要注意離合器哦，對離合器的良好控制可以控制速度，那麼倒車入庫對於我們就不難了。另外倒車入庫難點在於打方向的時機，打方向要遵循一個原則，即“打早不打晚”，這個秘訣也要記住了。
科目三
科目三最路考，很多學員可能都會覺得說科目二是很難的，其實等到了科目三，才發現科目三的重難點才是一大難題，而且都是細節問題哦，如果不注意將影響考試的結果。
考試“難點”：科目三的難度要說不是太大，但是要知道科目三難點可是直線行駛哦，我們需要明白的是直線行駛是保持車輛的直線行駛，而不是方向盤不動。考試過程中，大部分車都會出現跑偏現象，這就需要學員在車輛行駛過程中學會微調方向盤，很多學員都是在直線行駛掛科，所以今天重點講解了一下直線行駛。
科目四
科四和科一都是理論考試，要說考試難度吧還真沒有科二，科目三大。但是其中需要記憶的題目有很多，更加註重考核駕駛人的實際操作技能，對於年紀稍大點的學員就有點難度了。
考試“難度”：科目四的難點小編認為交通警察手勢最難了，很多學員都不理解，不過我們只要記住正面看你左手平舉的含義是停車，正面看你右手平舉上下襬動的含義是讓你減速慢行。交警臉轉左側看你的含義是左轉彎。交警臉轉右側看你的含義是右轉彎，把這些技巧學會就沒有問題了。
想要拿到駕照，我們就要經歷學車的辛苦和答題的苦惱，但是隻要掌握其中的技巧，便能順利學會練車和答題，那麼駕照早晚會到你手裡的。對此，你有什麼看法呢？你學會這些難題了嗎？
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