全新吉利FY11定位於中型轎跑SUV，是基於吉利CMA架構打造的一款全新車型。經過一段時間，這款車型的外觀/內飾設計，以及一些細節方面的信息都曝光的差不多了。
外觀方面，自然是以家族式設計為主，並且根據目前曝光的圖片來看，新車分為普通版和運動版。水滴漣漪式前中網採用內凹式設計，更加立體。而燈組部分則是使用了來自法雷奧的矩陣式設計，內部為全LED光源，日間行車佔據燈組內1/3的面積，而燈組與前中網底部被一條非常有質感的鍍鉻裝飾條相連接，非常有設計感。

側面便是這款全新FY11的驚豔之處，車頂線條從車輛B柱開始緩慢下滑，直至車尾部分，相當的流暢。從圖片中看到，新車配備了可開啟的全景天窗。
車尾部分並未堆砌過多的設計元素，整體非常簡潔大氣。微微翹起的“小鴨尾”與多條貫通車尾的橫置線條拉寬了尾部的視覺觀感，後尾燈組設計非常有心思，猶如多線條交織，卻那麼的井然有序，兩者搭配起來相當的動感。

而運動版車型則是在普通版車型的基礎上增加了許多運動元素，前中網部分內部採用紅色線條點綴，前保險槓底部的前唇更加突出，並採用與車身同色設計，非常的動感。

車輛側面，窗線周圍的鍍鉻裝飾、車門底部裝飾均更換為黑色塗裝，輪轂尺寸進一步增加，並採用亮黑色噴塗，使其更加的運動。
車輛尾部依舊如此，官方在性感的“小鴨尾”上方又增加了一條小的黑色擾流板，使其在高速狀態下，能夠擁有更大的下壓力。後尾燈組、品牌LOGO裝飾條、以及底部的反光板和四出排氣均採用了燻黑處理，搭配紅色的車身配色，戰鬥氣息非常濃郁。

如果外觀部分還能看到吉利的影子，那麼內飾設計絕對可以用翻天覆地來形容。可以明顯感覺到吉利FY11對駕駛者重視程度的提升，新的內飾將方向盤、儀表盤和中控區劃分為一個整體，多媒體屏幕以及空調控制部分微微向駕駛者傾斜，讓駕駛者在行車途中讀取數據更加的便利。
通過擋把部分的圖片，能夠看到空調控制按鈕為鋼琴式設計。而整個擋把部分的儲物空間非常的豐富，車鑰匙、水杯、手機都能找到放置的區域，就是不知道新車是否會支持手機無線充電功能。擋把部分能夠看到新車採用電子擋把設計，其餘的如電子剎車、自動駐車、下坡輔助、自動泊車、駕駛模式選擇等均有配備。

座椅部分設計更加吸引人，從圖片中看到整個座椅的靠背採用了打孔皮質設計，並輔以少量Alcantara材料搭配，兩側的護翼相信在激烈駕駛時能夠提供更好的包裹性，看到這裡讓我更加想體驗實車的駕駛感受。

動力方面，根據目前申報的信息來看，新車的動力上搭載的是1.5T發動機以及1.5T混合動力總成，新車還將提供一臺沃爾沃2.0T發動機，分別匹配的是7速雙離合以及8AT變速箱，動力上的輸出還是很不錯的，最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩達到了350牛/米，新車預計將在夏季正式上市，吉利版“寶馬X6”要來了。這兩款發動機均可滿足國六排放標準。

對於吉利來說，轎跑SUV是首次接觸，但是在合資品牌甚至進口品牌中轎跑SUV早已不是什麼新鮮的產物，如寶馬X4/X6、奔馳的GLE 轎跑SUV。
但是在中國其他品牌中，也早有已推出或者即將推出的轎跑SUV車型，比如啟辰T90、長安CS85、寶沃BX6等。需要注意的是，這些車型並沒有在當下中國汽車市場中掀起多大的風浪，反觀吉利FY11我覺得可能會真正在這一細分市場中獲得不錯的表現。
吉利在中國汽車品牌中的地位不言而喻，可以說是目前中國汽車品牌中最成功的民營企業。收購或合資多家國外品牌，如沃爾沃汽車、倫敦出租車公司、路特斯汽車，以及參股戴姆勒集團與成立領克汽車。
再者從目前吉利旗下車型的佈局來看。吉利汽車主打中端生活家用產品，各車型在家用領域深得消費者喜愛。
沃爾沃則依舊以安全為主，征戰豪華汽車市場。在吉利的帶領下，沃爾沃品牌在中國汽車市場的銷量持續增長，這都是有目共睹的。
領克品牌，由吉利與沃爾沃合資成立，主要以個性、品質、型格、運動等特性獲得年輕消費者的青睞。從市場的反饋來看，作為一個新品牌，領克汽車無疑是成功的。

從以上這些消息可以看到，吉利旗下各品牌車型主要還是以常規需求車型的製造和生產為主，而在一些細分市場中吉利並未插足。吉利是有資格和資本來開拓出更多的細分市場，作為一個如此龐大的集團，吉利慢慢的在向百年老廠看齊，如奔馳、寶馬等。
吉利全新FY11就是很好的證明，在啟辰推出T90許久反饋平平，到寶沃上市BX6銷量慘淡，都說明那時的中國市場還不需要這些新鮮產物的出現。而現在就是很好的時機，經過多年的發展，中國消費者對於汽車這個產物的需求已經降低。是否會成功，首先得看該車是否真的如官圖中的顏值那麼高，畢竟顏值決定一切。
目前的汽車市場狀況也是相當明瞭的，主要的消費群體就是年輕人，這個群體的愛好直接決定了未來的市場走向，就連流行什麼款式的新車，估計也是年輕的消費者說了算，畢竟大家的需求才會推動整個市場的發展和進步，高端車型肯定是人人都喜歡的類型，當然了，性價比一定要足夠出色才可以。
吉利汽車的全新轎跑SUV FY11，另一方面則是吉利品牌整體的佈局和發展。近期熱點事件還真是不少，娛樂圈扒吳秀波，汽車圈聊吉利，就是吉利的這款新車FY11。對於這款給了我們很大期待的車型，你們是否有些看法呢？
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