一年一度的日内瓦车展又拉开了序幕，在本次车展上，新款奔驰GLC正式发布。作为豪华品牌中型SUV的佼佼者，奔驰GLC的售价和销量一直都比较坚挺。不知这款中期改款车型，又有着怎样的变化呢？一起来看看新款GLC的表现吧！
新款奔驰GLC在外观、内饰以及配置方面都进行了一定升级。主要在保持现款车型设计风格基础上，针对细节进行了调整，升级了MBUX车机系统和动力系统。
新车主要的变动在于前脸，车头看起来层次分明。全新家族样式的大灯，从整体视觉效果来看，可以说是提升了整辆车的精致度，让GLC看上去更完美。灯腔内构的变化非常明显，感觉现在的“眼神”越发撩人。车身侧面没有太大的变化，整体造型运用了大量的曲线设计，流线感强烈，具有强烈的男性荷尔蒙气息,让人热血沸腾。树杈式的轮圈造型别具一格，枪灰的配色也显得非常高级。车尾主要变化就是尾灯，与老款的横向造型相比，新款GLC的外侧尾灯采用圆角矩形的光圈设计，更显年轻时尚，点亮后的辨识度也更高。
内饰方面，新款GLC依然保留了现款的造型风格，传统T字型布局较为简洁，配合银色饰板，以及大面积的碳纤维材质和皮质装饰，同级中依然是标杆代表。新款GLC内饰改动的重心，更多的是一些科技性方面的改变。例如新增了液晶仪表，更大尺寸的多媒体屏幕，以及奔驰最新的MBUX交互系统。新的MBUX交互系统可以提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术。相比command系统，在功能扩展性上更为强大，人机交互体验要比以前提升不少。
对于奔驰这个级别的车来说，该有的基本配置肯定不会落下。全景电动天窗、迎宾踏板、电动调节外后视镜、外后视镜电加热除霜、倒车影像等等，几乎是一应俱全。跟现款一样，后排除了可单独控制的天窗之外，还有天窗控制按键。这让后排乘客对于车辆舒适性配置的控制权得到了一定的掌控权，乘坐体验依旧舒适。
动力方面，新款奔驰GLC依然搭载2.0T高低功率发动机，欧洲版将会有GLC200和GLC300两个动力版本，它们都新加入了48V请混合系统。GLC200最大功率194马力（145kW），GLC300最大功率255马力（190kW）。匹配一台9速手自一体变速箱，拥有多种驾驶模式可供用户进行选择。悬架方面采用多连杆独立悬架，后多连杆独立悬架的一个组合方式。新车的高配车型则采用DYNAMIC BODY CONTROL悬架。
这款奔驰GLC的中期改款车型，虽然在外观的改动上并不是特别大，但是细节上的优化真的是随处可见。尤其是在科技性上确实有不小的提升，大尺寸的中控屏，MBUX的智能交互系统，触控样式的方向盘。毕竟大部分消费者，看到心仪的配置升级还是会心动的。
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