長安鈴木-天語SX4
官方指導價：7.98-9.98萬元
車主一動力：不開空調的情況下動力還行，超車不費力，開空調後動力稍顯不足，從踩油門的力度就能體會到，如果想要動力充沛的話還是得考慮1.8排量的。
車主二動力：動力總的還是很滿意，只要捨得給油在時速100碼以內都能有推背的感覺，再往上就沒戲了，過了120碼再想飈一把是沒戲了，140碼後基本上靠溜了，開空調對動力的影響明顯。
車主三動力：加速不錯，發動機很好，0-80的提速很滿意，高速後勁小一點，考慮到高車身，高重心，大腳，中後段加速比較滿意了！
車主四動力：百米加速肯定是沒有試過的啦，平時城區駕駛動力完全夠用，高速上120後就有點吃力老，畢竟排量只有這麼大，m16發動機雖說是10多年前的產物，但到現在也不會輸給大多數同排量的車車，如果非要拿帶套的比那我也無話可說。
車主五動力：SX4車的動力表現不錯，雖然是1.6的排氣量，在加速超車時非常有動力，開空調的時候，動力沒有太明顯的下降，動力表現不錯，是我需要的結果，非常滿意SX4的動力表現。
車主六動力：馬馬虎虎吧，城市裡上下班，偶爾出去玩玩，跑跑長途還夠用，動力嘛，別期待太高，追求推背感之類的高富帥們可以洗洗睡了，畢竟這是1.6的自吸，不是6.1的渦輪增壓，不能花夏利的錢買路虎的車，人嘛，總得現實一點兒，你說是吧？
車主七動力：1.6的AT動力在城裡開夠用，敢給油的話超車也很給力，剛跑了趟高速，從烏魯木齊到哈密走霍連高速來回1200Km，車速上了130以上在加速就比較費力了，途中有比較長一段橫風區，有大風的時候更是費勁，開到100再加速發動機就開始呼嘯了轉速跳4000轉了。總體滿意，高速上有點疲。建議大家經常跑長途的買1.8的比較好。
車主八動力：鈴木發動機別看排量不大，但是屬於高轉速發動機，轉速上的非常快，所以在80公里以下的提速是非常快的，我市區1擋起步後就上2擋，一大腳油門就上3擋，想要經濟點就在時速超過40公里掛4擋，如果想急加速就在3擋大油門。每次在等紅燈時候第一排的位置，掛一檔，離合半聯動，右腳油門轟上，綠燈亮起就會第一個衝出去，很快到3擋大油門走起，看見後面的車都消失在倒車鏡裡面，有種一騎絕塵的快感，哈哈。
車主九動力：1.6L升的M16A發動機，低轉速高扭距的調校，提速超車非常給力，非常適合在市區和非輔裝路面行駛，120碼以上的高速加速性能稍差一些。
車主十動力：對於1.6而言，還算可以，我開車比較溫和，一般感覺不出來，1家人跑個小長途，夏天天空調上高速拉120還是很輕鬆的，總體夠用了。
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