【看點】億緯鋰能25億元募資獲證監會批准

【看點】億緯鋰能25億元募資獲證監會批准


速讀:

【動力電池】

1.億緯鋰能:公司25億元募資獲證監會批准

2.玉龍股份:近百份正極材料及導電漿料樣品處於送檢送樣階段

3.豐元股份:豐元鋰能NCM811高鎳三元材料正在送樣測試

4.當升科技正極材料新產能充分釋放 去年淨利3.16億元

5.總投資20億 唐山燕山鋼鐵碳酸鋰/氫氧化鋰項目落戶唐山曹妃甸

6.2018年我國鋰產品出口4.23萬噸 氫氧化鋰淨出口量2.6萬噸

【新能源汽車】

1.奔馳計劃今年年底前推出10款插混車型

2.特斯拉將發佈Model Y 計劃明年年初量產

3.特斯拉已從昨日開始關閉首批門店

4.華為業務總裁:絕不會造汽車但會幫客戶造好車

5.一汽總經理奚國華:面對特斯拉低價車,我們有所準備

6.董明珠:堅持多元化路線,新能源汽車為格力打通平臺

7.本田全新城市電動汽車發佈 年底率先在歐洲上市

8.馬斯克:本週三推出第三代Supercharger超級充電站

9.歐洲共享電動滑板車公司Voi完成3000萬美元融資

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產業鏈

1.億緯鋰能:公司25億元募資獲證監會批准

近日,億緯鋰能發佈公告稱,公司擬非公開發行不超過1.7億股新股申請已獲中國證券會核准。募資總額不超過25億元,主要用於建設5Gwh儲能動力電池產能(3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池)等項目。

2.玉龍股份:近百份正極材料及導電漿料樣品處於送檢送樣階段

玉龍股份近日在上證e互動表示,某型號正極材料要達到量產,需要經過材料評估、項目評估、客戶認證、導入等必要步驟。目前公司近百份正極材料及導電漿料樣品已處於送檢送樣階段。總體而言,下游客戶反饋良好,同時公司已與多家客戶簽訂出貨協議開始進行批量供貨。

3.豐元股份:豐元鋰能NCM811高鎳三元材料正在送樣測試

近日,豐元股份發佈《關於全資子公司項目進展的公告》。公告稱,豐元股份根據公司20000噸鋰電池正極材料產能的戰略總體規劃,通過全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司先後實施了年產10000噸正極材料磷酸鐵鋰項目和年產5000噸三元正極材料項目。磷酸鐵鋰項目二期預計二季度進入設備調試階段;NCM811高鎳三元材料正在相關廠家進行樣品測試,初步測試結果顯示各項指標基本達到相關標準。

4.當升科技正極材料新產能充分釋放去年淨利3.16億元

近日,當升科技發佈2018年業績快報,2018年營業總收入為32.81億元,比上年同期增長52.03%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為3.16億元,比上年同期增長26.42%。公告顯示,當升科技總資產為43.98億元,比本報告期初增長61.51%;基本每股收益為0.75元,上年同期為0.68元。 當升科技表示,業績同比增長的主要原因是:報告期內公司新產能充分釋放,鋰電正極材料業務銷量及收入實現快速增長,扣非後淨利潤同比大幅增加。

5.總投資20億 唐山燕山鋼鐵碳酸鋰/氫氧化鋰項目落戶唐山曹妃甸

近日,曹妃甸區南堡開發區、唐山燕山鋼鐵有限公司舉行年產4萬噸碳酸鋰/氫氧化鋰項目簽約儀式。該項目總投資20億元,建成後可實現年利潤4億元,新增就業崗位100個。該項目分二期建設,第一期年產碳酸鋰/氫氧化鋰共計2萬噸。

6.2018年我國鋰產品出口4.23萬噸 氫氧化鋰淨出口量2.6萬噸

3月4日消息,今日中國有色金屬工業協會鋰業分會發布了2018年鋰產品進出口情況簡報,數據顯示,2018年,受6.12新能源汽車新政影響,磷酸鐵鋰市場遇冷,導致2018年碳酸鋰進口量有所減少,同時氫氧化鋰也在三元電池大潮流的推動下,國際需求大幅增加。

【看點】億緯鋰能25億元募資獲證監會批准


新能源車

1.奔馳計劃今年年底前推出10款插混車型

據外媒報道,奔馳計劃在今年年底之前將旗下插電式混動產品在所有級別中擴充至10款。到2020年,奔馳計劃推出20款插電式混動產品。目前,奔馳已經推出了多款插電式混動版本車型,包括最新版本的GLC 350e和GLE 550e。

值得注意的是,奔馳的電動化策略並不激進,即近兩年先更加專注於插電式混動和其他混合動力車型的推進,而不是直接大幅轉向生產純電動汽車。奔馳希望,等到市場成熟之後再發力純電動產品,但未來會將所有產品線都電動化。

2.特斯拉將發佈Model Y 計劃明年年初量產

北京時間3月4日,馬斯克在社交媒體上宣佈,Model Y將於3月14日在洛杉磯設計工作室(LA design studio)正式發佈。按照馬斯克的規劃,Model Y的生產將在上海超級工廠完成,根據此前環評文件披露的情況顯示,特斯拉計劃在2021年2月前,上海超級工廠能每週生產5000輛Model Y。他本人在第四季度的財報電話會議上透露,Model Y早期將會在內華達的工廠生產,最早在明年年初開始量產。

3.特斯拉已從昨日開始關閉首批門店

據外媒報道,在宣佈逐步實現所有汽車在線銷售的計劃後,特斯拉已從昨日開始關閉第一波門店——未來幾周將有更多門店關門。知情人士稱,特斯拉已經通知了幾十家門店(主要在美國加州)的員工:他們應打電話給他們的客戶,重新安排客戶的試駕活動和幫助客戶與其他門店預約,因為他們將關閉自己的門店。

4.華為業務總裁:絕不會造汽車但會幫客戶造好車

華為企業業務總裁閻力大澄清,華為絕不會去超越數字技術以外的其他行業,華為絕不會造汽車,但是會幫助和使能客戶造好車,“我們擁有車裡面很多的核心技術、關鍵技術,但是不會造一個華為牌的車出來。我們不會種海水稻,但是會幫助客戶種好海水稻。”

不過,閻力大也表示,未來車的形態也在發生變化,越來越向ICT(信息通訊)領域靠攏。“過去汽車核心競爭力在發動機,未來汽車核心競爭力可能是動力電池,也可能是自動駕駛的操作系統,越來越是電子的東西。像這種信息技術類的東西肯定是華為的強項。”

5.一汽總經理奚國華:面對特斯拉低價車,我們有所準備

全國政協委員、一汽集團公司總經理奚國華近日表示,“面對特斯拉低價車,我們有所準備。”他表示,特斯拉進入中國對汽車行業來說是好事,可以推動國產汽車的進步,“我們有信心應對特斯拉,包括其他競爭對手的挑戰。我們也會保持開放心態,與國內外合作伙伴共同合作,將汽車行業做好。”

6.董明珠:堅持多元化路線,新能源汽車為格力打通平臺

格力電器董事長董明珠稱,格力將繼續堅持多元化路線。另外她表示:“通過新能源汽車業務,格力打通了平臺。與銀隆的合作後,有更多的汽車企業來找格力合作。格力現在的智能裝備也已經100多種,還需要創造利潤。”董明珠透露,“未來兩三年裡,格力還將在多元領域加大各類裝備、機器人等的佈局,投入資金和技術,建立起強大的支撐後臺。”

7.本田全新城市電動汽車發佈 年底率先在歐洲上市

據報道,本田E Prototype四座城市電動汽車將於3月份日內瓦車展上首發,並於今年年底前在歐洲上市銷售,2020年將在日本本土以及其他海外市場上市銷售。本田尚未公佈這款車的全部技術細節。目前來看,該車比本田Jazz稍短,比MINI高約100毫米。官方稱,續航里程可能在125英里(約201km)左右,具備快速充電技術,可在30分鐘內將電量充至80%。

8.馬斯克:本週三推出第三代Supercharger超級充電站

據外媒報道,根據特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)的最新聲明,該公司將於本週晚些時候推出人們期待已久的第三代Supercharger超級充電站,這是一種更新的、更強大的快速充電站。截至記者發稿,這位首席執行官還沒有回答有關第三代Supercharger超級充電站在充電、與特斯拉各款汽車的兼容性以及首個第三代Supercharger超級充電站位於何處等方面的問題。

9.歐洲共享電動滑板車公司Voi完成3000萬美元融資

歐洲最大共享電動滑板車公司Voi Technology宣佈完成新一輪3000萬美元融資,幫助其在整個歐洲展開擴張。該公司在聲明中表示,該公司進軍的“多數”北歐城市(包括斯德哥爾摩、哥本哈根和哥德堡)都將在今年初實現盈利。該公司還在巴黎、馬德里、里斯本等其他歐洲城市開展業務。


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