速讀：
【動力電池】
1.CATL/北汽新能源/普萊德簽署5年動力電池合作協議
2.贏合科技2018年淨利潤增長近五成
3.江蘇崑山64個重大項目集中開工 總投資543.9億元
4.融捷股份旗下亞洲最大鋰輝石礦山或4月復產
5.華鼎國聯鋰電池正極材料下月投產 預計年產4000噸
6.國內質子交換膜電極打破壟斷！燃料電池核心組件成本將降低一半
【新能源汽車】
1.比預期的還要快 雪佛蘭沃藍達正式停產
2.戴姆勒與吉利或在電動車領域展開合作
3.北京2019年新能源汽車指標全部用完
4.蔚來汽車CEO李斌：我們賣的是生活方式
5.東風電動車公司獲得湖北第五座城市網約車經營許可
6.重慶將建新能源汽車智慧物流產業園
7.中國新能源汽車評價規程體系框架發佈
8.Rivian為電動皮卡的可拆卸輔助電池申請專利
關注動力電池網，每天瞭解動力電池圈大小事！
產業鏈
1.CATL/北汽新能源/普萊德簽署5年動力電池合作協議
北汽藍谷(600733)24日晚公告，子公司北汽新能源近日與普萊德、寧德時代簽署《中長期（2019年-2023年）深化戰略合作協議》。寧德時代和普萊德對向北汽新能源供應的動力電池系統產品，每年給予最大誠意的優惠價格，並體現在普萊德直接向北汽新能源供應的動力電池系統產品價格中。另外，寧德時代與北汽新能源成立聯合研發團隊，在新型動力電池包方面開展深入合作，量產階段可由普萊德負責該新型動力電池包的生產。
2.贏合科技2018年淨利潤增長近五成
近日，深圳市贏合科技（300457）股份有限公司發佈2018年度業績快報，公司2018年實現營業收入20.89億元，同比增長31.66%；歸屬於上市公司股東淨利潤3.31億元，同比增長49.63%。據瞭解，得益於贏合科技持續加大研發設計投入及鋰電設備下游動力電池市場的全面爆發，公司業績已經連續三年保持高速增長。
3.江蘇崑山64個重大項目集中開工 總投資543.9億元
近日，崑山市2019年重大項目現場推進會舉行，共有64個重大項目集中開工，總投資543.9億元。其中，產業類項目54個，總投資426.7億元，涵蓋先進製造業、新興產業項目，現代服務業項目等。推介會上，寶能集團再次加碼崑山，新能源汽車產業集群的關鍵核心項目——全球領先動力電池項目簽約落地。
4.融捷股份旗下亞洲最大鋰輝石礦山或4月復產
在去年披露與甘孜藏族自治州政府達成初步共識後，融捷股份手握的“亞洲最大鋰輝石礦山”復產終於又迎來好消息，雙方盡力促成礦山於2019年4月15日前恢復生產。雖然錯過了鋰產品的高光時刻，但分析認為，這並不影響融捷股份復產後的盈利能力，因為目前碳酸鋰價格的毛利率仍然不低。
5.華鼎國聯鋰電池正極材料下月投產 預計年產4000噸
在成都青白江區歐洲產業城，華鼎國聯動力電池產業園的電池和材料項目如期推進。近日，從產業園傳來好消息：經過一年多的建設，材料項目一期已建成進入調試生產階段，生產出的三批次正極材料，已有部分交付客戶。據瞭解，該材料項目總投資25億元，分三期建設。目前建成的一期主要生產高性能三元正極電池材料，正式投產後將形成年產4000噸高性能三元正極材料。
6.國內質子交換膜電極打破壟斷！燃料電池核心組件成本將降低一半
2月23日，蘇州擎動科技有限公司舉行了國內首套“卷對卷直接塗布法”膜電極生產線投產儀式，該條生產線的正式投產標誌著中國燃料電池上游核心製造技術突破了國外的壁壘。據介紹，使用“卷對卷直接塗布法”實現膜電極量產後，預計直接降低國產燃料電池在膜電極上一半的生產成本，將為我國燃料電池大規模產業化應用奠定堅實基礎。該條產線全面達成後可年產膜電極100萬片，可滿足3000多輛燃料電池汽車的需求，預計產值可達3億元以上。
新能源車
1.比預期的還要快 雪佛蘭沃藍達正式停產
日前，我們從外媒獲悉，雪佛蘭已經正式停產增程式混動車型沃藍達。在最早曝出該車型將會停產時，官方給出的消息是2019年三月份停產，但最終雪佛蘭還是將時間節點提前了。
2.戴姆勒與吉利或在電動車領域展開合作
據外媒報道，戴姆勒與吉利正就電動車領域合作相關事宜展開討論。報道指出，未來的電動版smart有可能在中國生產和開發，而吉利汽車有意與戴姆勒合作生產電動版smart汽車，目前正在談判。此前，戴姆勒在中國的另一家合作伙伴北汽，也有意與戴姆勒在smart汽車上展開合作。
3.北京2019年新能源汽車指標全部用完
2月25日，北京市小客車指標辦公佈2019年第1期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2019年2月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。根據目前排隊規則及指標配置數量計算，2020-2026年個人新能源指標已經“預訂”一空，甚至部分申請人要等到2027年才能拿到新能源車指標。
4.蔚來汽車CEO李斌：我們賣的是生活方式
蔚來汽車CEO李斌在接受採訪時表示，“如果你在購買一輛汽車，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張通往新的生活方式的門票。”他表示，希望通過電動汽車的吸引力，加上蔚來的獨家社交網絡，將足以吸引中國新的中上階層購買蔚來汽車。2018年，蔚來發布了一款電動緊湊型SUV，首批汽車定於今年6月交付。該公司當時還表示，2019年計劃開設約70個“蔚來中心”。
5.東風電動車公司獲得湖北第五座城市網約車經營許可
近日，東風電動車孝感分公司獲得由孝感市道路運輸管理處頒發的網絡預約出租汽車經營許可證，將利用“東風出行”平臺在孝感率先開展網約車出行服務。這是東風電動車公司繼武漢、襄陽、十堰、鄂州之後，在湖北第五座城市獲得網約車經營許可。
6.重慶將建新能源汽車智慧物流產業園
重慶將有新能源汽車創新服務的示範基地和集各項功能為一體的“區域中心”。重慶西部物流園今年將投資2億元，建新能源汽車智慧物流產業園。該園區集新能源汽車體驗中心、新能源汽車互聯網數據服務及結算中心、新能源汽車倉儲分撥中心、新能源汽車鋰電池檢測中心、新能源汽車充電站、汽車綜合檢測中心等功能於一體。
7.中國新能源汽車評價規程體系框架發佈
為了順應消費者的需求和關注點，客觀反應國內市場新能源汽車的產品品質，日前，中國汽車工程研究院股份有限公司與新能源汽車國家大數據聯盟正式發佈了“中國新能源汽車評價規程”的體系框架。該評測體系將主要圍繞“能耗”、“安全”以及“體驗”三個方面進行標準和測試方法的制定。
8.Rivian為電動皮卡的可拆卸輔助電池申請專利
據外媒報道，Rivian公司已經申請了一項專利，通過一種新型輔助電池擴大其R1T電池皮卡電池的容量。該輔助電池可在皮卡生產完成之後，安裝在車廂上。Rivian公司在去年就申請了該項專利，並與1月份公佈，但是在當地時間2月20日，美國商標局（US patent office）將該申請標記為“待定”。
閱讀更多 動力電池網 的文章
