8月29日，上汽通用凱迪拉克旗下首款國產緊湊型SUV——凱迪拉克XT4（下文均簡稱為XT4）正式上市，新車全部搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，共有7款配置車型供選擇，指導價區間為25.97-39.97萬元。
XT4是目前國產凱迪拉克中最入門的SUV車型，儘管定位相對較低，但凱迪拉克獨有的鑽石切割風格車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等設計元素都得到了充分的展示和體現，家族氣息濃郁。相比中型SUV車型XT5而言，XT4的整體造型也更顯活力。
在車側造型上，凱迪拉克XT4也採用瞭如今比較流行的溜背式設計，以此營造出更年輕、更運動化的視覺效果。同時，凱迪拉克經典的直列式飛翼尾燈造型依舊是車尾最大的亮點，並且與流線型的車頂弧線銜接很得體。
凱迪拉克XT4尾部設計更令人眼前一亮，從來沒有一款凱迪拉克將尾燈直接設計在 D 柱上。尾燈下方的彎折令車尾不會太過單調。雖然年輕化了很多，XT4 的“鑽石切割”折角卻沒有消失。新車將提供235/55 R18和245/45 R20兩種規格輪胎可選。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4600mm×1881mm×1627mm，軸距為2779mm，尺寸除了軸距外相比其它競品而言都要大一些。作為一款緊湊型SUV，這一數據表現在豪華品牌緊湊型SUV車型中可以說有著不小的優勢
內飾方面，身為一輛凱迪拉克，XT4內部仍較多采用了皮革材質+縫線處理，並提供黑+棕或全黑配色。頗具層次感的中控臺採用了中部大面積留白的設計，正中央鑲嵌有一塊觸摸屏，其下方則是一列整齊的實體按鍵。在下部中控臺區域，新車還配備了樣式新穎的電子擋把、帶大型旋鈕的多媒體控制區、雙杯架等佈局。
凱迪拉克XT4將配備ESS強化安全策略II，包含6個毫米波雷達，12個超聲波雷達，6個攝像頭，以及座椅震動預警功能。全系標配ANC主動降噪靜音技術，擁有如第二代高清流媒體後視鏡。
此外，新車還將搭載最新OnStar安吉星服務、APA 360°全模式智能自動泊車系統、ACC全速段智能主動式巡航。並且，XT4還將具備人臉識別智能身份解鎖系統。
動力部分，國產XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛•米。搭載三段式滑動凸輪軸、單渦輪雙渦管、AFM動態燃油管理、主動熱管理、智能啟停等設計。與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。
這款發動機採用閉缸技術，可實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式。其在低負載工況下可實現雙缸運轉，以提高車輛的燃油經濟性。新車的工信部油耗為7.2L/100km。
同時提供兩驅與適時四驅版車型。其中四驅版車型可提供舒適、四驅、運動、防滑4種駕駛模式可選。
凱迪拉克XT4是該品牌於今年3月正式發佈的一款全新車型，作為目前國產凱迪拉克中最入門的SUV車型，新車基本延續了海外版的造型，前衛且時尚。XT4的出現填補了該品牌在高端緊湊型SUV市場上的空白，讓中國消費者在同級別車型中又多了一種選擇。
從定位上看，XT4最大的對手無疑是BBA的入門SUV。凱迪拉克XT4無論是在車身尺寸，還是在動力數據上都佔據優勢，這對於一個初入豪華緊湊級SUV市場的新手而言，無疑增加了它的競爭力，再加上豐富的舒適性和安全性配置，對於那些更看重性價比的消費者而言，XT4無疑有著極強的誘惑力。
不減配的合資車才是好合資車
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