节能减排,广州车展看荣威新能源车eRX5

摇号买车?不存在的,摇不上的几率比摇上的几率高太多。经过半年多的挣扎,我已经放弃摇号转投新能源车的阵营了。坦白说,最初转投新能源车阵营实属无奈,因为我对新能源车的动力性能、续航里程都抱有疑虑,毕竟电动力不如燃油动力,充电也没那么方便。但是一圈转下来,我发现,现在的新能源汽车发展的很不错,比如我最近在看的荣威eRX5,仔细研究之后,简直颠覆了我对新能源车的看法,能跑又耐跑,能加油又能充电,而且电动起步很快,简直就就是戏精”附身,表现太棒了!

这次广州车展我也去了,当然住主要的就是去看荣威eRX5。

节能减排,广州车展看荣威新能源车eRX5

在车展外面看到的,哈哈哈,看来荣威家族的队伍听壮大的啊。

节能减排,广州车展看荣威新能源车eRX5

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荣威的展台还是挺容易找的,不过展台这边也是人山人海,我能拍点照片也是不容易。

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要说为什么喜欢eRX5,最开始是被外观吸引的,eRX5的外观很大气,特别是前脸中网和大灯连在一起的设计看着很有视觉冲击力。

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前脸灯组很好看,特别是大灯眼神犀利。

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这个大哥现场订车了,看的我也蠢蠢欲动。我之前在4S店试驾过eRX5,动力确实强劲,特别是起步,比燃油车快很多,而且后期动力也很好,关键是油耗低,电动的续航能力也很好。

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车尾也比较有家族式特点,特别是尾灯的设计。

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倒车雷达很好用。

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内饰简约大方,没有多余的装饰,看着很舒服。

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定速巡航,在高速上用的比较多,毕竟省事方便还能省油。

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车门把手这里储物空间还挺实用的,平时放手机,发票什么的比较顺手。

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中控屏幕尺寸很大,看着很舒服,而且科技含量也比较高,可以语音操控,在线导航,听歌什么的都很方便,反应挺快的,而且正确率还可以,我说话其实是有点方言的,用起来完全无压力。

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档杆握着很顺手。

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中央扶手箱的储物空间挺大的,平时够用了。

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都排座椅空调出风口调节,很贴心。

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后排座椅空间很大,座椅坐着也比较舒服,坐三个人也不会觉得拥挤。

今天车展上订车的人还挺多的,我看得也蠢蠢欲动,不过我还是更倾向于去4S店订车,可以和销售坐下来好好谈谈。


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