保時捷911是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一。它悠久了歷史和每一款經典的車型，已經給幾代人帶來了深遠的影響。2013年正值保時捷旗下911跑車問世50週年，9月11日，在本屆法蘭克福車展上，保時捷正式發佈了一款911 50週年紀念版(50 Years Edition)車型，新車限量生產1963輛，該數字正是911誕生的年份。
保時捷911系列分為Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
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Carrera系列
在整個保時捷911的產品序列中，Carrera系列的車款最多，擁有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera、Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款車型。其中“Coupé”代表硬頂車型、“Cabriolet”代表敞篷車型，而標誌中的“4”代表四輪驅動車型、“S”代表運動款車型。Carrera系列是保時捷911系列的主打產品，也是整個911車系的靈魂。
Targa系列
保時捷911 Targa無論是在整體風格還是在外觀造型方面，保時捷911 Targa都獨具特色、精美絕倫。這款極富典雅氣息的911跑車設立了自己的美學標準，透明車頂從擋風玻璃框一直延伸到發動機艙蓋，為乘客打造出了一個親近大自然的車內環境。保時捷911 Targa的天窗由一個前部滑動模塊和一個摺疊式後車窗組成，面積高達1.54平方米。前部滑動式天窗全部展開有半米寬，展開面積則可達到0.45平方米，能夠在尾門下方平穩滑行。滑動式天窗的後一部分由加熱式尾門組成，寬大的尾門可平穩地自由展開，開啟後會在前排座椅後方擁有一個容積為230 L的儲物空間。
保時捷911 Targa系列中的Targa 4和Targa 4S分別裝備了與Carrera系列相同的3.6L和3.8L水平對置發動機，動力表現也同樣極為出色。Targa 4的最高速度為284km/h，而Targa 4S的最高速度為297 km/h。此外，Targa 4和Targa 4S同樣裝備保時捷牽引力控制管理四輪驅動系統和保時捷雙離合器變速器。
Turbo系列
保時捷911 Turbo的發展歷程可以追溯到1974年，第一代渦輪增壓911車型是在法國巴黎車展上亮相的。當時正值經濟衰退和石油匱乏時期，保時捷在這種情況下推出了這款“追求高效率”的新概念跑車——911 Turbo。根據定義，效率是指工作輸入與工作輸出之比。高效率的設備都能以較低的輸入實現更大的輸出功率，而保時捷911 Turbo就是遵循這一理念而誕生的。從第一代車型開始，911 Turbo就顛覆了當時跑車界奉行的“排量等於功率”的規則。保時捷911 Turbo仍在延續這一理念。
在保時捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet裝備了排氣量為3.8L的渦輪增壓發動機，其最大功率達到368kW，最大扭矩則達到了650Nm。
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TurboS系列
作為911 Turbo系列的強化版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上實現了進一步提升。其最大輸出功率比911 Turbo高出22kw，達到了390kw，而最大扭矩更是達到了700Nm，是911車系中最為強勁的民用版本車型。保時捷全新997系列911 Turbo S搭載六缸水平對置雙渦輪增壓發動機，這套渦輪帶有可變渦輪截面技術，其最大馬力相比997系列911 Turbo高出30馬力，達到530馬力，最大扭矩更是達到了700Nm。從0加速到100km/h僅需3.3s，極速可以達到315km/h。
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GT系列
保時捷911 GT系列追求賽車般的駕駛性能，因此無論是性能配置還是底盤調校都更加強調賽道風格。為了使保時捷911 GT系列的運動感更強，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配備6擋手動變速器，同時極為重視車身的輕量化。
保時捷911 GT2搭載3.6L雙渦輪增壓發動機，最大功率達到340kW的，最大扭矩達到620Nm。從0加速到100km/h僅需4.1s。從0加速到200km/h只需12.9s，最高車速達到315km/h。
保時捷911 GT3從0加速到100km/h只僅需4.8s，雖不如911 GT2，但是保時捷911 GT3搭載的3.6L發動機只有265kW的最大功率，且最大扭矩也只有370Nm。由於保時捷911 GT3通過輕量化有效地減輕了車身質量，所以其綜合性能屬於高水平，屬於典型的高能效、低能耗跑車。為了進一步提升保時捷911 GT3的極限性能，工程師們在911 GT3的基礎上開發出強化版本——保時捷911 GT3 RS，保時捷911GT3 RS的發動機最大功率加強到了331kW，底盤調校也更加接近真正的賽車，其操控表現和速度性能也更加激進。
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