從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

雲南普洱美名揚,臘茗春芽分外香。正值春茶上市的季節,3月5日,德邦快遞在西雙版納勐海召開了2019春茶客戶產品推介會。會上,德邦快遞發佈了春茶寄遞解決方案,從網點、速度、成本、客服質量等多方面切入,助力茶農茶企銷售。

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

茶產業一直是雲南省的重點優勢和特色產業,也是雲南省廣大茶區脫貧攻堅、推進鄉村振興的一個重要產業。數據顯示,2018年,雲南省茶葉總面積達630萬畝,總產量39.8萬噸,綜合產值達843億元,茶農人均收入達3630元。作為"中國普洱茶第一縣",雲南勐海縣在去年正式脫離貧困縣序列,正是得益於當地茶業的快速發展,茶產業已成為該縣的第一大產業和最大納稅產業。但茶葉運輸問題,卻讓當地茶農時時感到頭疼。

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

茶葉屬於特殊的生鮮物品,其質地較脆,易碎怕壓,易潮、易串味,且大部分茶葉外包裝形狀不規則,易受外力衝擊,如果在運輸途中沒有做好保護措施,影響茶形完整或者讓茶葉受潮,茶葉品質就會受到影響。而且,春茶貴新,尤其是價格昂貴、銷售週期短的"明前茶",對運輸時效的敏感度極高,不但要求"保質",還需要"保鮮"。

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

然而,由於地處偏遠,地勢險峻,當地面臨較高的運輸、投遞成本壓力,快遞服務體驗普遍較差。有勐海茶農表示:"很多快遞公司甚至不提供上門收件服務,對我們而言,發快遞很麻煩。"還有茶商表示,雖然各大快遞企業都在勐海有提供覆蓋全國的運輸,但末端服務跟不上、運輸破損率高等問題,導致本地茶商無法像義烏小商品的商家一樣,隨時隨地想發就發。很多茶商因而被迫在周邊大城市自建倉庫再外發全國。

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

為此,德邦快遞專門定製了勐海春茶快遞解決方案,從網點、速度、成本、客服質量等多方面切入:

在網點方面,德邦快遞將深入產茶區增開營業點,並且在主要道路設立收貨點,實現區域全覆蓋。

在安全方面,整車只運茶葉,減少汙染;而且提供氣泡膜、珍珠棉等包裝,減少擠壓;同時,運輸全流程可視化。

在時效方面,採用直髮模式,雲南直髮,可直達32省;2小時內快速接貨響應,設計醒目標誌,優先中轉優先派送。

在服務方面,不僅在茶區駐點,快速響應,而且微信一對一解決異常問題;勐海直髮形式也能降低茶農成本,幫助茶農做好春茶生意。

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

德邦快遞四川事業部相關負責人表示:"針對勐海茶葉市場,我們在景洪投入了3000平的運作場地,投入車輛約70臺,全天6條固定線路,為大家提供全天候的接貨和運輸服務。"西雙版納州物流快遞協會秘書長張家仁對德邦快遞的服務表示肯定:"德邦快遞產品非常全面,運輸品質位居行業前列,服務保障也體系在不斷優化升級!為當地做出了很多貢獻,解決了茶葉運輸流通問題,解決了廣大一批本地人就業問題。"

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

在德邦快遞開通春茶業務後,不少茶農茶商歡欣鼓舞,紛紛選擇在勐海直髮。勐海雨林古茶坊茶葉有限責任公司在去年成為德邦快遞的一大客戶。該公司相關負責人陳先生透露,之前公司自己買了3臺17米箱車用於每天往返廣州,大部分貨都拉到廣州再發物流到全國,而在與德邦快遞達成合作之後,大大提升了物流時效,而且"通過德邦快遞發出的貨,在2018年全年所有快遞,沒有一票茶葉受損的問題出現"。由於對德邦快遞的服務深感滿意,該公司今年加大了與德邦快遞的合作,發貨金額與合作之初相比增加了14倍。目前,德邦快遞已成為勐海茶葉市場中最為重要的快遞服務商之一。

從山間到舌尖,德邦快遞為勐海春茶搭建“快車道”

近年來,勐海縣通過全力打造和發展茶產業,基本構建了"勐海茶+"產業體系,讓茶產業成為當地群眾脫貧致富的主渠道。德邦快遞針對當地特色經濟,提供了個性化的快遞服務,助力勐海茶業步入"快車道",讓更多的農產品通過快遞從原產地走向全國,進一步推動鄉村振興。


分享到:


相關文章: