現在的信息傳播速度極其發達，即使你現在身在三亞，兩分鐘之前在，東北發生的事，兩分鐘之後已經眾人熟知，這也就是導致為何現在大多數人都會說生意難做的原因所在，對於汽車市場也是同樣一個道理，原本眾人以為買車的時候只能夠去汽車4s店，但是現在人們在選購愛車的時候，除了去4s店還會去，平行進口車，以及汽貿公司打探一下情況，再做出自己的抉擇
雖然說無論是平行進口車，或者是汽車貿易公司，想要完成銷售業績，在汽車數量上面，肯定要讓利於消費者，否則消費者依然還是會選擇汽車4s店，因為以上兩者，都曾經有無數的人貪便宜，然後中了套路，被騙的一乾二淨。假如說自己並不熟悉汽車購買的環節，以及要注意的套路，那麼最好還是打消省個幾萬元的想法，踏踏實實的在汽車4s店當中購買為妙
也有許多人表示，自己為了能夠成幾萬元的差價，能否直接跳過汽車4s店，然後來到汽車生產廠家當中購買，因為汽車廠家生產汽車，就是為了賣五六十賣給你，或者是賣給汽車4s店，都是屬於賣車，表面上看根本就沒有什麼樣的區別，但是實際上兩者之間還是區別重大，汽車4s店在購買汽車的時候通常出手，就是一兩百臺的訂單，但是私人買車一般都是買一輛，即使是組團，最多也就是四五輛，廠家不需要為了這四五臺車，多投入人力以及物力，而且還會引起汽車4s店的雄起而攻之
因此大多數汽車廠家還是選擇了放棄，但是隨著科學技術發展，現在銷售的模式一直在不斷的變化，在汽車製造行業當中，有一個典型的代表，那就是特斯拉，在國內與其他的汽車4s店相比，幾乎很少能夠看到特斯拉的實體店，只有在，北京上海這樣的大城市才有實體體驗店，大多數想要購買特斯拉的車主可以在，其官方網站上面查看相應的售價，然後通過預約實際駕駛體驗，確定是否購買下訂單，這什麼答案卻出乎眾人的意料，誰也沒想到，最終搶汽車4s店飯碗的不是消費者，不是汽車廠家，卻是新零售，對於此事，你有什麼樣的看法，歡迎留言評論探討
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