新買的雪鐵龍C3不到一年修10多次 4S店:退車可以不能退稅

6日,哈市市民李女士反映,她於去年2月2日在位於道外區先鋒路2-5號的東風雪鐵龍黑龍江泰坤4S店,購買了一輛雪鐵龍C3-XR,買回家的第三 天就出現問題報故障碼,顯示為“發動機故障”,去4S店修好後。本以為是新車磨合期的小毛病,讓她沒想到的是,此後不到一年的時間裡,該車多次出現“發動 機故障”故障碼,前前後後修了十多次沒修好。近日,幾經交涉,雪鐵龍泰坤4S店終於同意給李女士退車,但是,當開始走退車流程時,4S店又告訴她“退車可以,不能退稅。”

新車到手第三天就報故障碼 同一故障不到一年修十多次

李女士對記者說,“買回來的第三天,這輛車啟動的時候車身抖動厲害,顯示屏報了發動機故障碼,去4S店簡單修了下,故障碼就消除了。”原以為是小毛病,讓李女士沒想到的是,這臺新買的愛車經常“犯病”,頻頻報發動機故障碼。

“4S店說故障碼頻發是燃油燃燒不良造成的,讓我把燃油從92號改為95號,並推薦我熟悉的加油站,可是故障依舊不時出現。”此後,李女士多次 開著帶有“發動機故障:請維修車輛”的愛車去4S店,每次維修工人都會給出不同的原因,換過火花塞、三元催化器、點火線圈等零件,但隔不了多久就會犯同樣 的毛病。

“去年11月份,隨著氣溫降低,這臺車又出現打不著火的狀況。每天都要提前20分鐘下樓熱車,如果嘗試兩次都打不著火,那就啟動不了了。”李女士無奈地表示,每天坐上車心裡都沒底,不知道能不能順利啟動。

近日,李女士多次找4S店協商,售後經理王先生表示,雖然一直在維修檢測但始終沒查出問題所在。如果李女士同意,4S店將對車輛進行拆解,檢查噴油嘴、火花塞等零件,如果仍查找不出問題就聯繫廠家維修人員上門處理。

對此,李女士表示,新車買了不到一年就因為報發動機故障修了10多次,而4S店一直找不到原因也修不好,自己無法接受4S店繼續維修的方案,必須換車或退車。

幾經交涉終能退車

4S店:可以退車,不能退稅

“去年年底,我將此事反映給轄區的化工市場監管所,4S店的維修人員當著執法人員的面承認一共修了11次,但只有2次錄入系統,執法人員當時要 求補齊所有的機打單據,但是4S店一直沒給我。”李女士曾諮詢過律師,按照汽車三包的相關規定,同一故障出現五次以上可以換車。

經多次協商,東風雪鐵龍泰坤4S店同意李女士退車的要求。雙方約定李女士支付一千餘元的車貸違約金並按行駛公里數支付損耗費,4S店則給其退車 並額外支付兩千元代步費。去年12月28日,李女士提供了相關證件和材料,4S店工作人員檢查車輛並拍照,“就在我以為可以正常走退車流程了,王經理又告 訴我,退車可以不能退稅。”

稅務部門:退車應包含退稅

廠家:車主要退稅可以去鑑定

李女士就此諮詢了稅務部門,稅務部門給的答覆是退車包含退稅。“我將此事告訴王經理,他說是公司不給退。”李女士氣憤地說道。

7日,記者聯繫了泰坤4S店,售後人員王先生表示,對於李女士想要的維修機打單,由於有幾次維修不涉及換件所以沒有機打的工單。另外,前幾日廠 家給李女士提出了兩個方案,一個是維修方案,另一個是協商退車方案。“報發動機故障碼原因很多,每次都不一樣,廠家不能依照三包法解決,而是跟車主‘協商 退車’,所以不退稅。”如果車主認為這輛車符合三包法標準堅持要退稅,可以對車輛進行鑑定,通過法律途徑解決。


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