近几年来，由于国产汽车技术不断的完善，国产车用料足、配置高，使得国人对国产汽车有了全新的看法，使得国产汽车在紧凑型汽车中，霸占了销量冠军坐席，销量遥遥领先合资车，但来到中型车市场领域，合资车占优势，尤其是德系车与日系车，销量遍布了全国，有一款日系车，异常的突出，颜值过人、操控极好，它就是马自达阿特兹。
尽管在叫法上马自达6拥有了全新的名字，但无论式动感的造型还是出色的操控，阿特兹都完美的继承了前辈的优良传统，颜值过人，外观极其的深受年轻的喜爱，前脸是整台车设计出最精致的部分，依旧采用家族是式的设计语言，中网布局了横向式的多条镀铬装饰条，被一条独一无二的棱角镀铬装饰条包围，两侧LED大灯设计得特别的细长，连底部的雾灯都采用了细小的LED灯源，发动机舱设计的比较的尖锐，凸起的线条显得十足的硬朗，立体感显得十足的强，这是马自达最早坚持的大胆设计想法。
车身侧面与后尾设计，更是阿特兹较为运动的部分，车窗采用了全包围镀铬装饰条，车头部分设计得非常都低趴（一低遮百丑），车身采用了多条腰线贯穿前后，线条修饰得十分优美，后尾采用了大溜背式的设计造型，尾部两侧尾灯使用了一条镀铬装饰条贯穿起来，底部采用了双边圆孔排气管，彰显出十足的动力。
车身尺寸4870x1840x1450，轴距2830，拥有“东瀛宝马”称号的马自达，在操控方面自然不会差，尽管有着较长的轴距，但阿特兹仍是这个级别中的最强者，不过对于运动的极致追求，也使得阿特兹有所偏科，由于轿跑车身的设计，使其后排头部空间表现较为一般，同时由于底盘和悬挂的调校偏硬，整车的乘坐舒适性并不出色。
内饰设计方面，采用了马自达家族式的设计风格，简约时尚，采用黑色背景布局的内饰，还有中控台以及车门处，都采用了缝线式设计与软质材料的包裹，提升了内部的档次感，采用了三幅式多功能方向盘，方向盘的操控性超好，可以说达到了极点，搭载7.0英寸悬浮式液晶屏，与黑色背景的机械仪表盘（该有的机械感还是要有的），配置方面也比较齐全，配备了倒车影像、天窗、行车电脑显示屏、HUD平视显示、GPS导航、语音控制、定速巡航、手机互联Carplay等等比较实用的功能。
动力方面，依旧坚持选择了自然吸气，全系提供2.0L 2.5L直列4缸 自然吸气两款发动机，传动部分，全系车型匹配6AT变速箱，2.0L扭矩峰值202N.m，最大马力158匹，2.5L最大扭矩252N.m，最大马力192匹，虽然没有涡轮增压的帮助，但在创始蓝天技术的加持下，现款阿特兹的两套动力总成都呈现出较高的动力水准。
直降1.60万，售价在16.78-22.18万区间，值得注意的是，现款在售的阿特兹在3月1日仅上市了一款智领科技版车型，难道还会再续上市（国六标准车型）？综合来看，如果追求纯粹的驾驶乐趣与颜值，阿特兹会是这个级别中的最佳选择。
对此你有什么看法？请把你的想法评论下方，让我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
閱讀更多 LQH汽車資訊 的文章
