篦冷機本身運行的環境粉塵較多，且主軸軸承位於一個相對較為封閉的環境中，後期運行維護不方便，加之粉塵進入軸承輥道內，導致軸承運行阻力增加，因此軸承極其容易運行不暢，軸易出現磨損。一旦出現篦冷機主軸磨損，即使採取更換新部件的方式處理也是相當困難。因為主軸無法拆卸，僅能採取現場修復的方式處理。 2018年2月，索雷工業前往企業針對篦冷機軸磨損部位進行現場修復。 索雷工業碳納米聚合物材料修復篦冷機軸應用技術 索雷工業碳納米聚合物材料修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復大型軸類的磨損。 修復工藝簡單：對於減速機軸磨損，利用《索雷刮研修復工藝》控制同心度，然後將碳納米聚合物材料直接塗抹於配合部位，依靠部件的配合關係，進行修復填充配合面，使之達到100%的配合面，滿足設備緊固要求，避免間隙的存在滿足運行需求。 其優點是粘結力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現在線修復，修復效率高。索雷工業碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術，在線修復過程中不會產生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受磨損量的限制。綜上所述，索雷工業碳納米聚合物材料修復軸承位磨損方面具有修復效率高，實現在線修復，綜合修復成本低，給企業設備維修維護方面提供有力的解決方案，大大降低企業的生產成本。 索雷工業碳納米聚合物材料修復篦冷機主軸軸承位磨損的步驟 1.修復部位表面除油； 2.表面打磨處理； 3.採用《索雷刮研修復工藝》控制修復的同心度，基本恢復軸向和徑向尺寸； 4.刮研材料固化後，以基準面進行核實刮研後的尺寸； 5.軸承內圈刷塗SD7000脫模劑，晾乾； 6.調和適量索雷工業SD7101H碳納米聚合物材料，並均勻塗覆修復部位； 7.安裝軸承，材料固化後投入運行運轉。 索雷工業現場修復篦冷機主軸軸承位磨損的案例圖片 軸直徑260mm，磨損寬度180mm，磨損深度2mm以上，直軸，無軸鍵，軸承安裝後，軸向無定位，轉速每分鐘20轉以內，重載荷環境下運行。
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