哨兵小虎
本来就是航母，换个名字罢了。
美国首先把埃塞克斯级航母改成反潜航母和直升机航母。因为到了60年代就太小了。
两栖攻击机除了直升机，还有内部船坞，可以出动登陆艇，海军陆战队人员可以乘直升机或登陆艇上岸。
后来装备英国海鹞战斗机，才变成直通甲板两栖攻击舰。
天明遥遥山海关
航母和两栖攻击舰看起来是非常相似的，而且由于部分功能相同，所以很多时候将两栖攻击舰也称呼为轻型航母，然而事实上，两栖攻击舰只可以称作准航母，而与真正的航母还是有着差别的。
▲定位不同：两栖攻击舰多数拥有直通甲板，但是和航母的根本定义却完全不同，航母的方向是“挺进深蓝”，而两栖攻击舰是“由海向陆”，航母是远洋作战的核心力量，而两栖攻击舰是综合平面与垂直登陆的两栖作战平台，两者的发展方向是完全不同的。
▲搭载的航空兵力量不同：虽然两栖攻击舰也搭载航空兵，但是其航空兵的作用是对地打击即两栖登陆，所以多数为各种直升机和垂直起降战斗机，即便现在很多两栖攻击舰可以搭载美国的F35B，但是和航母搭载的航空兵力量是不同的，航母搭载的是夺取制空权和反舰打击的战斗机，也即是F35C和F35B的区别所在。
▲跑道其实也有区别：虽然多数两栖攻击舰拥有直通甲板，(但是也有滑跃起飞的两栖攻击舰，如西班牙的胡安卡洛斯一世级两栖攻击舰)，但是两栖攻击舰是没有斜角甲板的。而现代化航母除了直通甲板还有一块斜角甲板，其凸显的是航母作为纯航空力量搭载平台，一切以舰载机为核心与优先。
▲舰艇空间设计也不同：航母除了甲板和各式各样的船舱之外就是机库了，而两栖攻击舰不同，两栖攻击舰多数是没有机库的（美国的前三艘美国级两栖攻击舰除外），而在甲板下面设计的是坞舱，专门搭载平面登陆作战力量，如主战坦克、装甲车、气垫登陆艇和海军陆战队员等，这也是其重大区别之一。
综上而言，两栖攻击舰其实并不能算作是正规意义上的航母，只能说是准航母，毕竟以舰载机为核心和立体两栖登陆为核心的理念是决定了二者不可能一致的。
西凉宣抚使
两栖攻击舰有也叫做直升机航母。但是它确实不是航空母舰。两栖攻击舰是由航空母舰发展而来的，在结合了船坞登陆舰的特点以后，两栖攻击舰可以装载很多的武器装备，可以远途运输人员和大量的重型装备。和航空母舰相比两栖攻击舰装备有大量的防卫武器，不需要大量的护航舰队，可以独自执行远洋任务。因为两栖攻击舰的大小和排水量在水面舰艇中也就航空母舰比它大一点，所以在没有装备和没有办法装备航空母舰的国家，两栖攻击舰就是首选。两栖攻击舰往往是他们国家海军中的旗舰。
两栖攻击舰有四个级别，分别是小型两栖攻击舰，排水量在20000吨以下，比如韩国的独岛号两栖攻击舰，满载排水量19000吨。标准配置直升机10架，运输士兵700名，装甲车或者坦克10辆，还可以在装载2艘登陆艇。中型两栖攻击舰，排水量20000到40000吨。大型两栖攻击舰，排水量40000到60000吨，代表舰艇美国LHA两栖攻击舰。还有一个超级两栖攻击舰，排水量60000吨以上，只是个设想。
两栖攻击舰主要被用来大规模装载运送兵力与装备到作战目的地。两栖攻击舰和航空母舰压根就不是一类舰船，航空母舰是用来争夺制空权的，航空母舰的舰载机在完成打击瘫痪敌方目标以后，就轮到两栖攻击舰上场了，两栖攻击舰就开始向岸上运送登陆部队。两栖攻击舰虽然有甲板和跑道，但是它的甲板跑道很短，并且没有安装弹射器，不可能起降舰载机，垂直起降固定翼战斗机除外。两栖攻击舰主要还是用来装载直升机的。所以两栖攻击舰因为用途和作战方式的问题，不能叫航空母舰。
环球网
并不是有跑道的就是航空母舰，关键要看他的舰载机用途和种类。与他们俩容易混在一起的还有直升机航空母舰，下图为泰国“差克里纳吕贝特”号轻型航空母舰、韩国海军“独岛”号两栖攻击舰和日本海上自卫队“出云”号直升机驱逐舰（直升机航母），他们是这三种舰船的典型代表。
从作用上看，航空母舰的核心作用就是夺取战场制空权和制海权。而两栖攻击舰的作用是长途运输人员及其配属的重型装备，并实施两栖登陆。而直升机航母的作用是执行舰队反潜。所以根据作用不同，他们的结构和舰载机配置也不一样。所以仅从任务角度考虑，两栖攻击舰就不可能与航空母舰划等号。
从舰载机上看，航空母舰围绕着制空权和制海权配置舰载机，拥有战斗机、攻击机、预警机、电子战飞机等全方面的作战机种，可以执行空中监视预警、空战、对海对地打击任务。而两栖攻击舰的舰载机是围绕着两栖登陆任务进行配置，主要是运输直升机、攻击直升机、垂直短距起降战斗/攻击机。而直升机航母则以反潜为主，主要搭载反潜直升机和通用直升机。下面三张图分别是航空母舰搭载F/A18战斗攻击机、两栖攻击舰搭载MV-22鱼鹰偏转翼飞机、直升机航母搭载SH-60反潜直升机。
从结构上看，航空母舰有飞行甲板和机库；两栖攻击舰有飞行甲板、机库和坞舱；直升机航母有飞行甲板、机库，但是不具备耐高温甲板，只起降直升机，所以不要说“出云”级是“准航母”，因为他根本不具备耐高温甲板，必须回炉改造后才能称为航空母舰（可能现在已经开始改了）。两栖攻击舰需要运送陆战队及其配属的重装备，所以后面带着一个巨大的坞舱，这个坞舱会压缩机库。下图为韩国“独岛”号的后坞舱打开
所以航空母舰、两栖攻击舰和直升机航母虽然都是一个直通甲板和一个舰岛，但是由于他们从本质上的作用就不同，这就导致了舰载机配置和结构也不同，所以不能划等号。泰国的“差克里纳吕贝特”虽然只有1.2万吨排水量，但是因为他确实是夺取战场制空权和制海权的，所以他就归为航空母舰。而日本“出云”级，虽然2.6万吨排水量，但是目前的确只具备直升机搭载能力，所以他就不是航空母舰。不过近些年来，随着舰载机水平的提高，大型两栖攻击舰在换装F35B或者鹞式这类具备垂直短距起降能力的舰载机后，起作战能力一点不比那些3万吨以下的轻型航母差。
最后说点别的，总是有人把两栖攻击舰和直升机航母称为“准航母”，其实这种说法是错误的，因为他们根本就不是作为舰队的核心用于制空权和制海权夺取的。而也有人喜欢把日本的“出云”级和“日向”级称为两栖攻击舰，这也是不对的，因为这两级直升机航母根本没有坞舱，无法进行兵力和重装备的投送。所以这些称呼一定不要混用，他们有着本质上的区别。
雏菊西瓜Peterpan
美国的美国级两栖攻击舰，黄蜂级两栖攻击舰，塔拉瓦级两栖攻击舰，日本出云级直升机护卫舰，日向级直升机护卫舰，
大隅级坦克登陆舰，韩国的竹岛马罗岛级直升机航母等准航母确实也有直通式飞行甲板，在进行航空化改造以后，也能够允许垂直起降战斗机的起飞。如果说拥有航空作战能力的舰艇就是航母的话，那么他确实也是航母。
但是这些准航母通常吨位较小，舰体尺寸较小，只能使用像av8b，，雅克36，雅克38，雅克141，f35b等垂直起降战斗机以及直升机和mv22鱼鹰这种倾转翼飞机，
防空作战能力严重受限 ，面对正儿八经的航母，可以说是被吊起来的，真正的是能够搭载e2c鹰眼舰载预警机这一级别的舰载固定翼号预警机（能不能上是一个问题，有没有是另一个问题）
别的不说，你起码得拥有一条拦阻索吧？
只要有拦阻索，在舰载机换装了更加强劲的发动机，这是原本不能起飞的飞机也能起飞，而在有了预警机和运输机，很方便的，各种飞机以后能够加强地增强航空母舰的防空作战能力。
但是像意大利的加富尔，西班牙，澳大利亚，土耳其的胡安卡洛斯一世级战略投送舰，能够用垂直起降战斗机，但是完全不想其他的固定翼飞机。
并且垂直起降战斗机必须要有庞大的升力风扇或者升力发动机系统。用于调整飞行姿态高温气流喷管，而这两方面会给战斗机大量的死重，严重拖累性能。
并且由于发动机需要，将战斗机愣生生推起来，也就是说发动机的最大推力，就等于最大起飞重量，而常规型舰载机正常滑跑起飞，能有更大的起飞重量，也就是更大的航程，更多的武器。
所以说，准航母没有资格被叫做航母
啸鹰评
这问题分几方面
一、主要作战任务有区别
两栖攻击舰的主要作战任务是输送、掩护登陆部队展开两栖攻击，所搭载的载具以两栖登陆艇和各型直升机为主，部分两栖攻击舰也具备搭载垂直/短距起降战斗机的能力。
而航母的主要作战任务则是通过舰载航空力量，在较大范围内执行制空、反舰、反潜和对地打击任务，一般不搭载两栖登陆艇，所搭载的航空器也以各型固定翼飞机为主。
二、结构不同
两栖攻击舰的任务重点还是两栖作战，因此，除了直通飞行甲板外，两栖攻击舰一般设置了较大的车辆人员舱和坞舱，用以装载和输送登陆部队。同时，两栖攻击舰往往以民船标准建造，以降低成本。
而航母则不一样，其舰体结构一起保证航空作战为主，现代航母一般都设置有斜角飞行甲板，机库面积也远大于两栖攻击舰。除车辆人员舱和坞舱在航母上一般是看不到的。为确保中重型固定翼飞机起降，航母的飞行甲板强度也远大于两栖攻击舰，一般还设置了弹射器、拦阻索等辅助装置。
深蓝防务
图为英国无敌号航母
两栖攻击舰不能被称作航母的原因有许多，首先两栖攻击舰从名字就能看出，主要任务是由海向岸进行两栖作战，这样就要求该舰还得有搭载人员和装备的能力，像美国四万多吨的黄蜂级两栖攻击舰就能搭载两千多人的海军陆战队，还有一个简易医院。而航母就不需要这项功能，英国以前的无敌号航母，吨位只有两万多吨，但因为不需要装载陆战武器，只需要保证舰队防空，海鹞战机的载机量还比黄蜂级多一架。
图为美国黄蜂级两栖攻击舰
其次二者的甲板长度也不同，两栖攻击舰的甲板较短，无法满足固定翼战机的起降工作，只能用于直升机或垂直起降的战机使用。像美国的黄蜂级和美国级两栖攻击舰，搭载的主要都是各种用途的直升机，少量的垂直起降的战机都是用来保证自身安全的，主要任务是对地支援作战。而航母的主要载机则是用弹射器或滑跃起降的战斗机，搭载的少量直升机等辅助用机，都是用作反潜或者预警的飞机，主要任务是对空对海作战。
图为法国戴高乐号航母
此外二者的航母甲板形状也不一样，两栖登陆舰的甲板都是全通式甲板，优点是建造比较简单，而且直升机起降也比较方便。但现在各国的主力航母使用的都是斜角甲板，起飞和降落的飞机不在一个方向上，这样前边战机进行起飞的同时后边也能降落，而且着舰失败的战机还能在斜角甲板方向复飞，避免与前方飞机相撞。
像法国的戴高乐号航母，是全世界目前除美国外唯一一艘核动力航母，吨位与美国的两栖攻击舰差不多，采用的甲板就是斜角甲板，不过受限于吨位，起飞与降落工作不能同时进行。总的来说，两栖攻击舰与航母虽然都有甲板，但因为作战目标的不同、甲板的大小与形状的不同等原因，还是不能将其混为一谈的。
军情解析
当然是由作战任务进行划分的啦，就像驱逐舰跟护卫舰，很多国家的护卫舰无论是吨位还是搭载的武器系统，跟驱逐舰没有任何区别，中国的054A与052D最大的区别除吨位外，就是作战定位的不同。再比如歼16跟轰6K，轰6K拥有的作战功能歼16也具备，轰6K没有的歼16也有，但是一个是轰炸机，一个是多用途歼轰机，无可比性。
同样的道理，航母跟两栖攻击舰比较，作战功能有重叠，但是作战任务不同，国际上并没有对航母称谓做硬性规定，一般指超过一万吨，有起降战机的甲板及机库，可以起降战机执行作战任务的舰船。这样看来两栖攻击舰确实符合航母的标准，所不同的是，航母一般默认能够起降固定翼舰载机，而两栖攻击舰只能起降直升机或F35B这类战机，无滑跃或弹射起飞能力，而且两栖攻击舰一般会装载两栖战车、坦克等登陆作战装备，并能够往陆地上输送兵力。
一些小国为了节省军费支出，将两栖攻击舰与航母整合到一起，甲板上可以起降固定翼舰载机，甲板以下是两栖攻击舰格局，所以从军舰本身及作战功能上来说，两栖攻击舰有航母的影子，但是两者之间的作战任务有本质区别，航母具有强大的制空，制海以及对陆攻击的能力，但是本身并不具备登陆作战能力，更无法投送兵力，而两栖攻击舰主攻登陆作战，制空制海能力跟航母相比就相形见绌了。个人觉得，两栖攻击舰是目前所有武器装备中作战方式最为全面的一款军舰，单单凭借一艘军舰就将陆海空等多种力量整合到一起，这是任何一款武器装备所不具备的。
就航母来说，最接近人们心目中的的理想航母就应该是美国航母（或法国的戴高乐航母）的样子----直通甲板、弹射起飞；其次是我们的国产航母的样子，而其他国家的航母多多少少有一些另类，比如英国的双舰岛、直通滑跃混合；比如俄罗斯的库兹涅佐夫航母，自身强大的防御力与攻击力，严格来说应该叫载机巡洋舰；日本的出云等应该称谓直升机航母或准航母，而日本自己把它归为驱逐舰；泰国的袖珍航母排水量还没过万，比055吨位还小；印度的航母吨位也偏小，且舰岛位置太过居中，十分难看；一些国家的航母除吨位太小以为，还结合了两栖攻击舰的特点，不知道应该叫它攻击舰还是航母，，，
游侠War
也许从外观上来说，两栖攻击舰与现代航母并没有什么太大的差别，但是从具体的技术特点与任务划分来说，两栖攻击舰与航母实际上是两个不同的舰艇。
它们的设计要求完全不同，航母是作为海上的核心力量来使用，要求就相对苛刻，更高的标准，比如，航母在航速上往往要达到30节左右，两栖攻击舰通常只22节左右，航速上根本无法与航母比相比，这让两栖攻击舰在机动性能上有很大的差距。
任务上的区别更大，虽然他们都拥有同大型的飞行甲板，但是在使用上，两栖攻击舰主要以使用直升机为主，以支援两栖作战为主要任务，航空母舰则主要使用固定翼舰载机，以争夺制空制海权为核心的任务。
二者在多方面的区别是非常巨大的，所以才需要在名称上加以区分。
麦田军事观察
两栖攻击舰和航母虽然看起来比较像，但两者的作战任务和职能还是有很大的区别。先来看看航母，航空母舰比较简单，主要就是舰载机！利用其携带的数十架舰载机夺取制空权，或是对地对海进行打击！虽然航空母舰有时候也用来输送人员物质装备，但这只是临时客串，不是常态。
相比于航空母舰，两栖攻击舰的作战任务就复杂的多。首先，两栖攻击舰可以看作是一艘具备强大进攻火力的船坞登陆舰，因为投送兵力是两栖攻击舰的一个重要任务之一！在舰载机方面，航母的主要机种就是固定翼战斗机，此外以预警机和反潜直升机等作为辅助力量。
而两栖攻击舰虽然也能携带固定翼直升机，但是只能搭载具备垂直起降能力的固定翼舰载机，目前世界上已经装备的两栖攻击舰都不具备搭载依靠弹射跑道起飞的舰载机的能力。而相比于固定翼战斗机，两栖攻击舰更多的是搭载武装直升机，进行对陆火力支援。
两栖攻击舰的内部设计与航母也有很大的不同。航空母舰内部有很大的空间被用作舰载机的机库，而两栖攻击舰内部的空间大都用来装备登陆力量以及物质。相比于航空母舰，两栖攻击舰更加机动灵活。两栖攻击舰能够在航母不方便展开的近海进行作战行动。两栖攻击舰可以看作是航空母舰的一种补充，但两者却有很大的不同，不能互相被取代。
