玉兔搗藥只為遇見你
隨著2016年川藏南線（G318）通麥+迫龍“兩橋五隧道”天險變通途，以及川藏北線（G317）雀兒山隧道的開通，地球上已經沒有任何力量阻止四川人在川藏沿線縣市乃至重要節點鄉鎮開設旅館+飯館了。事實上，在進藏線路“腸梗阻”嚴重時的幾年前，川藏線的食宿也是無憂的。
四川甘孜州首府康定市進城前318國道旁，有很多各種檔次的酒店（停車都很方便），這是我們曾入住過的連鎖商務酒店——卡薩大酒店。勒克兒 攝
在川藏線上，一般行政級別大一點的地方，比如康定市、昌都市、林芝市，住宿根本不是問題，一是都有地方政府的接待賓館，二是全國一些有名的商務連鎖酒店都在這些地方開有直營店，三是四川有很多單位和企業在此間投資建有等級較高的酒店。因為這些很正規的酒店數量較多，競爭也較激烈，因此個體租房投資建飯館+旅館模式的相對較少。在這三個市裡，我一般都住著名的連鎖品牌的商務酒店，房間設施、衛生程度、服務質量等，與成都同品牌的連鎖酒店沒啥兩樣，只是價格略貴一丟丟，比如，成都標間200元/晚的話，這些地方需要230元/晚左右——高原地區，房間價格略高，也因為人力資源成本比成都高所致，可以理解和接受。
康定卡薩大酒店看上去普通，但性價比較高，淡季標間220元/間，國慶期間標價560元。整個房間衛生、管理都很正規。勒克兒 攝
康定卡薩大酒店的衛生間，洗漱用品、拖鞋、電吹風一應俱全，浴巾、面巾感覺也還好。勒克兒 攝
在川藏線沿途的縣級城市及其重要鄉鎮，那基本就是個體“飯館+旅館”一體化模式的天下。這些“飯館+旅館”一體化住宿條件，檔次也高有底，梯度分佈比較均勻，完全能滿足遊客的各種住宿需求，檔次較高的，基本都是私營企業開辦的，中檔一點的，大多數是合夥人開辦，低檔一點的，因為投資少，所以基本都是個人開辦的。
巴塘縣318國道路邊的“飯館+旅館”模式旅館也較多，我們曾住過的這家鵬城東坡酒店，四川眉山人開設的。選擇它主要考慮停車方便（後院有停車場），房間三人間每晚150元，感覺亦可。
然烏鎮上然烏湖邊的平安飯店，也是“飯館+旅館”模式，房間和餐飲不錯，最主要是方便觀光然烏湖日出和晚霞。
平安飯店的三人間，260元。尚可。但衛生間沒有任何洗漱用品，得自帶。熱水很好。
我曾自駕川藏線很多次，住這類旅館一般都選擇中檔——標間（三人間）價格在150元/晚左右的。這個檔次的房間，鋪籠被罩還算乾淨，有獨立衛生間，有滾燙的熱水，有電熱壺燒開水，但衛生間浴巾、面巾即使有，質量也較差，很多是沒有的，洗漱用品、拖鞋啥的得自帶，電吹風不是每個房間都有，需要的話，可以找老闆要。
平安飯店在上然烏湖邊上的青年旅社，一個房間睡七八人，50元一個鋪位，沒獨立衛生間。這類房間主要客源是揹包客、騎行者乃至“窮遊”方式自由行者。這裡房間雖然簡陋，但是看風景卻是得天獨厚，算起來，性價比也是不錯的。
勒克兒
川藏線沿途住宿情況怎麼樣？
川藏線分南線318與北線317。小編這些年從318入藏四次，出藏317一次，且各個季節基本都涵蓋了，下面重點分享一下我最近一次也就是18年八月份318進藏的川藏南線的住宿體驗。
住宿配套完善甚至飽和狀況的318
我最近一次走318是去年的八月份，眾所周知，這個節點是川藏線自駕遊的旺季，在折多山到理塘段會斷斷續續的出現由於西行車輛太多超出道路負荷的堵車現象，而堵車黑點有兩個：一是翻越折多山上下山段，二是高爾寺隧道前段。因為兩段基本彙集了入藏及去稻城亞丁的大部分車輛。小編建議在此段路上遇到擁堵千萬要有耐心及不要打尖逆行，切忌浮躁，此段是川藏線第一、二個4000+埡口，要保持平和心態否則極易引發高反。
川藏線的轉折點在理塘。理塘正好處在西行入藏與南下稻城的分支點上。因此小編住宿方面的建議是，成都出發後從瀘定、康定、新都橋、雅江這幾個可能停留住宿的落腳點一定要提前網上預定。而瀘定每次小編都是住瀘定橋賓館，有啥好？停車場大，大家知道瀘定是大渡河邊的縣城，停車場是很緊張的。而雅江呢，小編建議不要到縣中心住，也是停車位很少，可以選擇進城前的酒店住，停車相對方便很多。
如果去稻城，暑假的話，據聞去年八月份標雙曾高達二千元一晩上，而且不是預定還很難找到。
從理塘過後直到入藏318沿途上小編不建議在網上預定，為什麼呢？去年小編就這個專門測試過，結果是這樣的：到酒店前臺直接登記比在網上訂的要便宜50-80不等。為什麼會這樣呢？我的體驗是理塘後入藏的車輛人員已經分流了，大部分去了稻城。而這兩年川藏南線上的酒店客棧上的很多很快已處於飽和狀態，網上價格是根據旺季價格上漲了來銷售，而實際上很多的酒店或客棧在網上並沒有全部預定完，所以在前臺直接入住通常會低些，酒店客棧會認不賣白不賣的道理。這種情況哪怕在入藏前川西最後一站巴塘也不例外。這個大家可以放心。尤其是入藏後，各個縣城的住宿狀況更趨於寬鬆。
進藏後住宿旺季較為緊張的縣城
這種狀況主要集中在一些邊境縣城。例如，聶拉木縣城，據去年18年八月小編在此縣城發現僅有兩家賓館，一是剛由醫院改建的聶拉木賓館，一是私人開的民宿，由於15年的尼泊爾大地震，整個縣城都在重建。再者就是普蘭縣城，這裡主要是很多印度、尼泊爾香客入境朝拜造成本來就不多的客房出現緊張狀況。還有就是札達縣城，因地處偏遠，縣城基礎設施建設不足，但又有古格遺址及土林奇觀所以旺季擁入的客流量也是不少的。
除上述幾個邊境縣外，獅泉河、日土、甚至班公湖畔的別墅等住宿狀況相結當充裕。而阿里大北線至那曲沿途縣城更是鬆動。317川藏北線入川沿途住宿狀況也很寬鬆。沒什麼擔心的。
結語
相信各位小夥伴們閱讀小編這個回答後會心中有數了，也歡迎更多的意見䃼充，祝各位打算入藏的朋友一路順風，平安。
百威天地BRAVEWORLD
整個川藏線就住宿的條件 應該說不錯 (除個別小地方) 和內地相比差的不是很遠
就拿藏族甘孜地區說 內地有的快捷連鎖店速8 康定 新都橋 稻城 都有 價格在150~250左右 季節性浮動比較大 高檔點300~500也有 至於民宿一般在100左右 但是衛生 床單 被子很髒我感覺是沒法住
記得9月中旬的一個夜晚 我們好不容易地在那曲市找到一個大酒店 老闆娘開價就很高 從它的配套設施等 估計也就是300元最多了 可是怎麼講她就是不讓價 最終還是350敲定 原因就是我們入住太晚了
所以在此我要告訴每一個初次進藏的朋友 當你每次要入住酒店時 請提前或者儘早地在網上預訂 因為川藏線一路 不管是大酒店 連鎖酒店 還是一般旅店 民宿價格都是可以談的 ……
出門在外 安全第一 有些旅店客人稀少 或者根本就沒有住客時 你要小心謹慎 以防不測 儘量換有流動人氣旺的 旅店門口停車場就是你做決定的標準
巴西情哥手
川藏線沿途住宿，與出行時節有較大的關係。
首先，各位旅行者在旅行川藏線前，要明白一個常識：川藏線是屬於藏區，無法為其酒店評定星級，其住宿環境基本要比普通市區低一個檔次。
比如川藏線3星級酒店，200多元一間房的，甚至不及內地準三住宿標準。
一、川藏線住宿價格
在淡季，11月~次年4月，川藏線的民宿大概50~100元/晚，3星級酒店大概在150~200元/晚，好一點的300~500元/晚。
在旺季，5月~10月，川藏線的3星級酒店大概300~500元/晚，好一點的700~2000元。尤其是7月~8月、十一國慶期間，人流量特別大的時候，3星級酒店能夠飆升到600~1500元/晚，高檔酒店則1500~3500元/晚。
比如2018年7月23號左右的時候，稻城亞丁景區房價基本都在300元以上，還只是普通民宿，3星級酒店大概600~1500元/晚，如未提前訂房甚至沒有房間。
二、川藏線住宿環境
川藏線雖然交通不便、物資匱乏，但住宿環境都是乾淨衛生的。電熱毯、電視、獨衛、一次性洗漱用品、毛巾浴巾等生活用品俱全，好點的酒店一般才有空調，只是經常會遇到停水停電的事情。
2017年國慶期間，稻城亞丁景區門口的香格里拉鎮，就曾因為人流量太大、耗電量太多，超過了電力運輸的最大限度，結果導致全鎮停電。
作為一個人生閱歷豐富的旅行者，你要明白，川藏線其實就是一連串由偏遠的鄉村、小鎮所組成的旅遊線路，其城市建設、電力資源配送，初建時都僅僅只是考慮到了當地人的需求。旅遊人數太多之後，其用電量、耗水量都超出了原本一個小鎮所能承受的極限，停水、停電的事對於當地人來說，已經司空見慣。
同時，川藏線地理環境偏遠、地質疏鬆、山勢險峻，一旦泥石流滑坡斷了一根電線杆、損壞了一根水管，即使工作人員全力搶修，也需要一定的時間才能恢復正常情況。而在恢復正常情況的過程中，說不定我們都已經到達拉薩了。
川藏線的物價之所以比內地高，是因為其獨特的地理位置，任何物資都要從成都運送而來，成本大大增加。並且，無論是川藏線的酒店，還是飯店，淡季幾乎都處於虧損狀態，只有旺季才能盈利。
我曾親自去稻城亞丁景區的香格里拉鎮考察，發現菜市場的物價基本是成都的2倍。比如，花鰱在成都一般也就10元/斤，但稻城亞丁的花鰱的價格大約是20元/斤。
建議大家，出門旅行前一定要做好足夠的心理預期，尤其是川藏線這種原生態的地方，旅途多變，什麼事情都有可能發生，儘量多包容一些。無論何時，旅行最重要的事情都只有兩個，一是安全，二是心情。
很多旅行者，可能一輩子就只能去一次西藏，如此珍貴難得的旅行，何必因為無法避免的外部因素影響旅途心情呢？
更多川藏線攻略、資訊，大家不清楚的可以問我，祝大家旅途愉快！
走川西吃喝玩樂
川藏線上沿途的住宿，非常的成熟，特別是穿川西這邊，不論是317還是318，路上的住宿都非常方便，當然也有不足之處，方便到什麼程度，每一個鎮，每一個縣城，住宿跟我們平原上的縣城，沒有任何區別，星級酒店，商務酒店，民宿，一應俱全，林芝，日喀則和拉薩就更別說了，五星級酒店大把存在。
路上住宿，冬天條件差點，在縣城還好說，到了鎮裡邊，住宿條件就比較艱苦，不是說房間不夠好，而是沒有空調，不是沒有空調，而是電壓不夠，帶動不了空調，空調轉兩個小時也沒有溫度，只能插電褥子，多蓋一個被子，進行自身取暖，當然轉到被窩裡面還是很暖和，但是鼻子是凍的，耳朵比較冷，很好玩。
春節的時候去到色達，這邊的賓館水全部都凍住了，沒水不能洗臉，不能喝水，還得去買礦泉水，後來就沒在這裡住，去了瀘霍，這邊住宿條件還算可以，畢竟是縣城，亞丁稻城冬天的時候，也沒有空調，只有電褥子，夏天的時候就不多說了，整個藏區都是避暑的好地方，也不需要空調，晚上自然很涼快，還需要蓋一個被子，舒舒服服，快快樂樂。
好了，就說這麼多吧！關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，自駕西藏，西藏拼車，高原反應，戶外常識，等等，就會有一系列關於去西藏旅行的一些小常識，等你來哦。
川藏自駕遊
川藏線上住宿服務配套非常成熟，選擇較多。無論是徒步、騎行、還是自駕都能找到合適的住宿。如果是旺季7—8月前往，最好提前預定，其它時間段可根據行程安排臨時預定都行。如果要求乾淨衛生，舒適度高一些的酒店通常價格在200-400之間，網上評分不錯的都可以選擇。沿途可能的經停點參考如下：
康定：可住市中區星級酒店，條件不錯，四星五星都有，價格略貴。離市區一兩公里外的東關新城有幾家民宿也不錯。也有國際青旅。
新都橋：到新都橋一路風景都很好，可邊走邊玩，在新都橋鎮如果安排一天住宿，條件不錯有幾家，也有國際青旅。注意新都橋海拔相對較高。
如果有計劃安排前往稻城亞丁，第一天可住香格里拉鎮，有性價比高的民宿或國際青旅。第二天亞丁村：住宿條件不如香格里拉鎮，也能選到性價比較高的酒店。 第三天可選擇住在稻城縣，從舒適到高檔星級酒店都有可選。
雅江縣：由於海拔問題如果不選擇新都橋，則可以在雅江安頓，縣城不大，有性價比不錯的酒店。
芒康：芒康雖然海拔較高，不過自駕到了這裡，高反基本都已經適應。芒康縣乾淨舒適性價比高的酒店網上能查到，評分較高的有兩三家可選擇。
如美鎮：由於海拔問題，很多遊客都選擇經過芒康縣住在海拔較低的如美鎮。
八宿：八宿縣不大，不過有一家硬件設施較好的溫泉酒店，就在318國道邊上，可以選擇。
波密：波密縣較大，有很多可選的性價比高的酒店。也有國際青旅。八宿到波密一路會經過然烏湖，也可考慮住然烏鎮。
林芝八一鎮：林芝市算西藏較大城市了，可在八一鎮選擇性價比高的酒店住上2/3天。
拉薩：拉薩酒店可選擇餘地很大，價格略貴。住在市中區可選城關區，可步行前往布達拉宮和大昭寺，停車一般需要收費，性價比好的酒店或民宿都有，也有國際青旅。
大手牽小手一起去走走
川藏線一般指兩條路線：北線和南線。北線宗教氣氛濃烈一點，主要以藏傳佛教文化為主，南線主要以自然風光為主，大多數自駕，騎行，徒步者都走川藏南線，我簡要說下南線的住宿情況。
總體來看南線沿途住宿都不算貴，分淡旺季，好的賓館旺季600-1000左右，淡季200-600左右，便宜的就是客棧、青旅40-60元左右。旺季需提前訂票。
雅安，四川地級市，住宿選擇較多，也比較方便，找到物美價廉的地方還是很容易的。
康定，現在的酒店，青旅什麼的都有，還是比較正規，也可以網上預訂。
新都橋和雅江住宿條件相對差一點，不過風景很美，在這裡留宿一晚還是非常值得的。
理塘，有“世界高城”之稱，一般都不選擇在這裡住宿，因海拔高達四千多米，容易高反，休息不好，不推薦。
巴塘和芒康，有小旅館，還算乾淨整潔，價格也比較實惠。
八宿，優美的風景免不了多待一會兒，這裡是最適宜居住的地方。
波密，住宿比較集中，就在318國道旁比較好找。
林芝八一鎮，相對其他地方住宿條件較好，商務酒店價格也很實惠。旺季需要提前預訂。
拉薩，不用多說，西藏省會，也是川藏線終點，住宿多樣，3-5星酒店都有，客棧，青旅風格各異，可根據自己喜好預算選擇。
四海狂徒
川藏線現在已經商業化了 一路上住宿多很 大致分為 賓館酒店 民宿 青旅 價格也由高到低 200—100—50元/晚 7 8月旺季價格稍微貴點 不過其實就算是旺季也根本不需要提前預訂 條件來說賓館酒店跟城市裡的普通賓館差距不大 民宿衛生都很好 青旅條件較差 但也不錯
如果對住宿要求不高的話 完全可以邊走邊看 走累了就沿途找 前看住宿環境問好價格 能接受就住 不能就下一家
如果對住宿條件要求高的 一般就把住宿地點定在縣城 然後快到縣城了從網上篩選一下去實地看看 住宿條件價格滿意再入住 一點也不難的 本來出來旅遊就不要趕路 隨遇而安 走318說白了跟去你家附近菜市場一樣方便 不需要擔心晚上沒有住宿的情況 但是入住太晚的條件好的房間肯定是被搶完的 建議每天玩的差不多了就找住宿 別太晚
最後還有入住民宿和青旅問清楚價格包括早晚飯不 最便宜的青旅50一個人包早晚飯
浪界無敵的俊豪
川藏線住宿途中還是很多，一路有很多的旅館、驢友驛站、價格200-300左右，當地也有很多牧民家可以住宿，費用便宜點只要100多塊錢，便宜點的50、60也有。還是挺實惠的，基本住宿問題不大，主要是川藏線屬於高海拔，氧氣較低要提前安排一下行程，在海拔較低地方選擇住宿，一路上除了人流散以外，基本跟內地差不多，吃飯也很方便，途中有很多飯店，價格兩個人普通小炒一葷一素70塊上下。
福平鄉村記
川藏線就憑著這獨特的風景魅力吸引的旅客真是如同春天的韭菜---一茬又一茬(๑‾᷅^‾᷅๑)
住宿大概分兩種吧，酒店和民當地民俗
成都、康定、亞丁、新都橋、巴塘、左貢、波密和拉薩都有大量的住宿，青旅也好，藏式的家庭酒店也好，正規的時尚酒店也好，度假村或者民俗也好，各有各的利弊，看你要的是什麼吧，是體驗當地風情還是保存更好的體力，但是不管什麼酒店，出門住宿一定要注意安全！
