4月10日零時起實施新列車運行圖
市民進京將少用近1小時
去往瀋陽最早高鐵列車提前至7:00發車
記者從阜新鐵路車務段瞭解到，鐵路部門將於4月10日零時開始實施新的列車運行圖，通過進一步優化列車運行時間及契合需求增加車次，阜新人的出行也將由此更加便利。
普速列車方面，作為阜新南站旅客運輸主力之一的家鄉“上海車”幾無變化，而“北京車”變化較大，雖然每日始發時間仍為22：34不變，但是終到北京東站時間由次日8：55提前到了8：09，全程運行時間再度壓縮46分鐘至9小時35分鐘。這也是阜新與北京間的列車史上首次跑進10小時大關。返程列車同在20：35由北京東站始發時間不變的情況下，提前16分鐘至6：41抵阜。
“ 阜新始發直達首都的‘ 北京車’2006 年最初開行時，原本終到站為北站，運行時間達18 個小時，其後經歷多次車體換型、線路調整，並在2016 年與到站變更、時間壓縮同步轉型為夕發朝至列車，更加受到阜新人的普遍歡迎。”阜新南站相關工作人員表示，此次調整有助於其列車定位屬性持續放大，“在家吃過晚飯，上車一覺就到，讓進京辦事、就醫及週末北京遊時間充裕又經濟實惠。”京哈高鐵承沈段自去年末開通運營後，公交化模式運營的高鐵列車為阜新人提供了巨大出行便利。此次新圖實施後，高鐵阜新站每日最早開往瀋陽列車將由7：46提前至7：00發車，而後G8195次高鐵列車在僅45分鐘後的7：45即達瀋陽站，較原最早抵沈時間提前54分鐘，預留更多下車換乘前往單位的時間，充分滿足上班通勤族的需求。最晚前往瀋陽車次則提前至20：17開出。
此外，高鐵阜新站還將加開前往丹東、大連方向動車組列車，助力市民快速往返本溪、鞍山、營口等地。
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