集体抵制中国手机的印度,为什么却从不抵制中国汽车?

用户75709807409


有个特别深层次的原因在于我们的手机价格便宜,老百姓用的起,印度宗教阶级制度森严,不希望民众看到外面的世界。这个主要还是牵扯到了印度这个国家的经济结构,它的工业是真的不发达,这点上大家都知道,而对于制造业那更是,而印度的软件行业是比中国厉害的,这也就使得了我们的印度阿三,对于我们的手机进行的强烈的抵触:



手机行业主要在于多品牌竞争

印度这个国家很有意思,对于曾经的殖民者很有感情,更多因为一半的民众都会说英语,就不自觉的对于苹果,三星等公司有着更好的体验,同样在印度来说,更多的民众的手机还是主要在通话,因为这个国家的通信都有问题,而我们的品牌入住就在于,价格便宜好用,统治阶级抵触

民众普遍文化程度呈现两极化

印度的一个现状就在于文盲和博士,中间基本没有什么太多的过渡,所以就让两极的贫富差距巨大,也使得了底层人民渴望上去,上层打压,而我们的国产大牌就成了搅局者,让很多年轻一代建设了外面的世界,再加上确实宗教这个东西也挺复杂的,不同信仰以及一些传统与现代的碰撞,这使得了我们的手机海外市场拓展异常困难

汽车行业必须,是因为在于大众的需求

对于汽车来说,是个巨大的民众出行需求,再加上印度第二大人口国家,就让百姓之间的出行成为了巨大的需求保障,而印度人们的车本土基本上从炼铁到组装一个汽车,都是非常落后,实在不耐用,而我们的车,五菱宏光,那都是非常质量好,寿命长,对于在这样的工业不发达国家,成本低,最佳考虑,并且没有什么太多的影响,只是一个车,并不会有什么阶级或是机密。


ICE机智


大家都知道,这几年为了开拓更多的市场,包括手机在内的很多中国品牌纷纷出海抢占海外市场,比如近在咫尺的印度,就因为其巨大的人口数量吸引了不少中国手机入驻。

不过,最近却由于外交事件,印度国内掀起了抵制中国手机的热潮。


近日,一家名为Digit的网站在国外社交网站上,就“中国最近阻止联合国安理会(UN Security Council)禁止JeM公司首席执行官Masood Azhar入境,是否影响了你对中国智能手机的选择?”发起了一份调查报告,毫不意外,结果有70%的印度网友选择了“不买”,只有30%的网友选择了“还是会购买”。


在该话题的讨论区,也有一些印度网友呼吁不要使用中国产品、卸载所有中国APP、给差评,甚至连一些印度土生土长的软件,也因为有中国资本入股而成为抵制的目标……

数据看起来该事件确实影响了印度网友购买中国手机,然而令人大跌眼镜的是,一些印度网友的评论却呈现出截然不同的结果。


比如这位印度网友说的,“伙计们,别忘了你们用来发‘抵制中国产品’的手机也是中国制造的”。

也有人自嘲说正拿着红米手机发“抵制中国产品”的消息。


还有网友揶揄,“别忘了苹果三星的原材料也是来自中国”。

甚至有网友列出了长长的中国APP名单,本来是想借此让网友们去卸载的,结果却发现原来印度人日常使用的大部分APP都是来自于中国……

当然也有专业的印度网友给算了一笔账,结果显示,如果印度抵制中国产品,那么印度GDP大概会损失12.25%,生活水平相当于倒退回8年前……

而一些理性的印度媒体也站出来说话,比如印度最大的媒体集团——Network,就针对此事件专门写了一篇分析文章,并在开头询问:一个人怎么能抵制几乎和我们呼吸的空气一样普遍存在的东西呢?


除此之外,这篇文章里还写道:“让你乐此不疲的吃鸡游戏?是中国制造的。你发推用的手机,要么是中国制造的,要么是在中国组装的。你家盖房用的钢筋很可能是来自中国的,你车里的电子产品,你手腕上的表,支撑印度互联网的硬件设备,还有其他很多东西,都可能是中国的。”

就像这家印度媒体说的一样,在经济全球化的今天,一个国家的市场通常都会有来自世界各国的商品,比如在中国市场,来自国外的产品也比比皆是,谁也离不开谁。


更不用说今天中国产品的质量和技术早已进步了不少,在不少供应链和领域都开始慢慢占据高端位置了。就拿智能手机来说,10年前有些国产手机还停留在山寨阶段,但今天大部分山寨手机早已被淘汰,取而代之的是技术研发能力更雄厚的品牌。

而这几年中国手机的进步更明显了,比如OPPO的SuperVooc闪充技术、vivo NEX的弹出式前置镜头、华为的麒麟芯片、京东方的柔性显示屏等等,这些技术在相关领域都已经赶上甚至超越国外品牌,“中国制造”早就不是廉价的代名词了。

根据“优胜劣汰”的市场规律,技术越强的产品,自然就能占据大部分的市场。因此,虽然一些印度网友的想法很“爱国”,却显得不是很理性:你能抵制一些产品,但总不能不使用大部分的产品吧?


你说对不对?



手机教授


集体抵制中国手机的印度,为什么却从不抵制中国汽车?从来都只是我们抵制别人的产品,曾经的抵日抵韩抵美,何曾有过别人抵中的。现在咱终于扬眉吐气了一把,竟然别人开始抵制我们的产品,看来我们确实变得强大了。

来自印媒的调查显示,竟然有高达70%的印度网友不喜欢会抵制中国智能手机,而只有30%调查者将继续购买。看来印度网友的爱国热情也容易被点燃,竟然对我们的网友有样学样开始抵制我们的手机了。因为印度手机市场几乎完全被中国国产手机占领,只有抵制手机才能让我们有感觉。

然而可能让印度网友失望的事,竟然抵制不了!中国国产手机竟然占据了超过六成的市场份额,小米、OPPO、VIVO、华为等,这些手机在印度市场几乎都是高性价比手机,价格较低、配置较高,相对于三星和苹果来说,太适合印度人的口味了。他们也想买三星、苹果,可惜那价格就让人望而却步啊。

如此超高的国产手机占有率,所以要抵制才能让我们有所感觉,只是很难实现。然而汽车就不一样了,国产汽车在印度市场几乎就没有存在感。印度人喜欢价格低廉,而且非常小巧的轿车,比如铃木奥拓、雨燕、塔塔等生产的。特别是塔塔自己生产的小轿车,2万元就可以买到,很是得到印度人的喜欢,塔塔生产的轿车占据了60%的印度本土市场。

而国产车在印度市场也只是最近一两年有那么一点点儿起色,可以说几乎没有存在感。比如五菱宏光在印度市场表现不错,但却换了一个雪佛来的车标。其它的国产车表现也很一般,所以人家也没有什么必要去抵制你,根本就很难见得到心里没有什么印象,抵制什么呢。


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东风高扬


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抵制手机是因为移动互联网发展,智能手机的数量越来越多,存在感比汽车高很多。要说一些更多人关注的事情,才能获得大家的关注。

2018年,印度的智能手机出货量约为1.452亿部,在2017年,它的出货量为1.32亿部。所以说印度有超过2亿台智能手机,也是很正常的事情。

《汽车公社》统计了全球排名前11国家2017年汽车的销量,印度只有400W,甚至还没有中国的六分之一...........

所以,智能手机的存在感是高很多!要想引起印度人注意,一定要跟他们相关的才行!

同时,中国智能手机很强,虽然说三星和苹果实力最强,但是中国拥有最强的产业链优势,同时在价格上有优势。印度的手机本来对比iPhone和三星,在技术上落后就算了,但是可以在价格上挽回一些优势。但是竟然在价格上大幅度的落后于中国,他们当然不高兴。中国高性价比的手机的售价甚至比他们的手机成本价还要低。这得益于中国拥有全球智能手机产业链优势,印度真的不能比。

你看看2017年和2018年的印度的智能手机份额,可以想象,印度本土是完全没有优势。


太平洋电脑网


很高兴回答你的问题,关于是否有抵制中国手机的问题我们还待讨论,因为之前网上流传的国内手机厂商招牌被拆是在中印对峙之前的事情,当地手机销售商也称,拆除广告牌其实是在减少交税的举措!不过,值得注意的是在印度,确实存在着某些抵制行为!

为什么呢?这要从源头说起!

双方贸易的失衡

中国是印度的最大贸易伙伴,不过贸易天平严重倒向中国一方。中印摩擦的存在,隐藏不住印度对中国商品的依赖。现实中,中国对印度出口份额仅占中国对全球出口总额的 2.8%,但印度自中国进口份额却占印度自全球进口总额的 17.0 %。数据显示,2016年印度与中国的贸易逆差高达515.67亿美元(中印全面贸易总额大约为800亿美元)。对于两国来说,现如今的对峙比1962年的战争更加错综复杂。



贸易各领域开花

2017年第一季度,中国智能手机占据了印度智能手机市场51%的份额。(互联网数据中心)现在,印度的电信行业已经被中国公司占领。在手机行业,中国的品牌控制了印度智能手机市场51%的份额,印度的电信设备年进口额超过约736亿元人民币。

尽管手机行业取得了如此成就,但是出口印度的产品中,手机并不是最大的。2016年,出口印度的前三名中国产品是电力、五金、汽摩和整车(说不定三哥开挂的车有中国产的)。出口额分别为48.76$、17.30$、14.90$。电力和五金的出口企业总数大约在1万7千多家,可以说是数量庞大!



未来前景

对于中印贸易来说,我想在之后双方的贸易额还是会不断的增长的,双方的贸易顺差也会不断的加大,如此发展下去,印度的抵制情绪也会继续加深。而就目前状况看,印度想要扭转这种现状的可能性还是比较低的,毕竟一个是能源过剩,一个是设施匮乏。印想要扭转局面,还要有很长的路要走!


小局猫


感谢您的阅读!

没有想到,我们一直在抵制外国产品,如今印度却开始抵制我们中国产品了,特别是中国手机。印度的网友这样说:我们印度是中国最大的产品消费国之一,我们要抵制中国的产品,要不然我们给他们加重进口关税。更为可笑的是,面对网友的抵制,印度的媒体这样说:我们怎么抵制如空气一样的东西呢?

其实,印度网友的抵制,特别对于手机的抵制,根源在于印度本土手机厂商的苦不堪言,比如印度的手机厂商Micromax、Karbonn等等手机厂商的处境非常不好。我们看两份数据。

第一份是小米在印度2018年市场份额,排名第一:

第二份是一加在印度高端市场2018年Q2,份额第一:

我们看到印度本土的品牌Micromax市场份额为5%,而小米为24%。当然,为什么印度人喜欢中国手机?我们知己知彼看看。Micromax旗下的手机,目前的旗舰为Infinity N12,这款手机的处理器为2GHz的Helio P22处理器,3GB的运存,32GB的内存,后置1300万+500万,前置为1600万,4000mha的电池,重点是这款手机的价格是925元,看上去还是很有竞争力的。

但是,小米价格相同的红米Note7采用骁龙660处理器,4800万+500万的后置,1300万前置,4000mah电池等等,怎么都觉得小米的性价比更强。<strong>

其实,印度抵制的原因很简单,本土手机厂商的发展困难,让他们不能不想尽方法抵制小米等手机厂商。不过,印度媒体的一句话,特别有意思:大家抵制啥呢?真的有一加6T的时候,你还想使用Micromax?<strong>

其实,抵制只是借口,使用还是照样使用。中国汽车不一样,对于印度的影响并非那么大,毕竟中国汽车并不像,手机这么大的能力呢!

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LeoGo科技


因为中印的关系一直处于紧张化,而我国的手机在印度每年的购买量占了一大部分,所以在动荡不安的时候,常常会爆出不知真假的印度国人抵制中国手机的消息,认为这是爱国的表现,但是没有传出印度抵制中国汽车的消息,这是为什么呢?

在我国风生水起的大众汽车在印度并不受欢迎,为了满足我国喜欢大排场的消费市场,我国的自主品牌SUV的制造技术不错,印度的汽车发展史也比较早,所以印度的汽车品牌也不小。

在众多的汽车品牌中,印度偏爱铃木奥拓,铃木奥拓占印度汽车销量的半边天,因为娇小的车身在交通规划比较差的印度有着灵活穿梭的能力,而且印度有购买小于四米的车型就减税的政策,小小的车型不仅经济还省油,比起追求品牌的高价格,铃木的价钱更加让印度大多数人可以接受。

所以现代在印度销量占第二,可是与第一名的铃木相差甚远,感觉自己肾需要补,对自己长度、时间都不太满意的朋友,找蔚三个k一个n后跟69,坚持个把小时不是问题!之后可以排得上排名的就是一些印度的自主汽车品牌,比如塔塔、马恒达,我国的汽车在印度销量很差,所以让印度人并没有觉得因为购买中国汽车会增加我国的经济,所以不会受到抵制。

印度的汽车销量就像爬楼梯一样的在增加每一个月的汽车销量同比增长都为正值。虽然印度的汽车销售量与中国还是存在差距,但是可以看出印度的汽车市场在壮大,因为众多的国外车企认为印度众多的人口是潜在消费费者,并且印度的劳动低廉,所以纷纷涌入印度,让印度的汽车市场规模不断扩大。印度已经进入全球汽车市场的前五名。


用户75818804964


现在的可控核聚变是不是走错方向了!我有一个新思路,大家看可行吗?做一个圆球装置,在圆点点然小当量核聚变,聚变制造的能量是有限的,圆壁与圆点的矩离足够远就不会被高温融化,圆内的热量就可以通过圆壁缓慢释放!


弘朝哥


中国东风汽车马上要占领世界!魏建军说了东风汽车世界第一!我们建议魏建军到印度建屠宰厂,人工吹牛屠杀法,一吹即死!


用户6437399658019


中国的汽车进步快,质量越来越好。很多外国驻中国大使馆的人都喜欢开中国汽车。有比亚迪F0,长城汽车哈佛H6等。以此来促进外中友好关系也是一个好办法。


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