十万元级别的紧凑家轿市场向来是我国汽车市场上竞争最激烈的领域之一，特别是合资品牌之间的混战，虽然国内自主品牌近几年也在轿车领域逐渐崛起，但大多数国人还是更愿意选择合资品牌，尤其是以主打性价比的韩系和日系的合资轿车。
北京现代作为韩系品牌的标兵，一直是国民认可度比较高的品牌，而领动，作为全新一代的伊兰特搭载1.4T沃德十佳发动机，且指导价定为9.98-15.18万，更是深受用户的关注。
今天的车友是来自北京的“先生就是我”在2018年10月购买的领动2018款1.4T双离合炫动活力型，裸车购买价8.80万，目前已行驶9000多公里。
购车原因：
选择这款车主要是性价比高，也比较适合家用，还有一大部分原因是这款车价格优惠力度大，配置方面也很丰富，基本实用的都到位了，动力方面也很不错，沃德十佳发动机也不是吹出来的，动力确实可以。
外观点评：
外观设计完美，整体造型动感时尚，前脸采用了大面积的六边形进气格栅，有较高的识别度，也有着不错的层次感。车灯设计也很不错，日间行车灯感觉像一道闪电，唯一遗憾的是这车大灯不是LED的，车漆也较薄，被路边树枝碰到或者石头弹到容易掉漆，做工接缝也比较一般。
内饰点评：
内饰有点老气但整体看上去还不错，但用料方面全是塑料，能摸到的地方全是硬的，挡把下面黑色一排有点丑，特别没有高级感，新车刚提回来味道真的很大，熏的头都快迷糊了，座椅是织布的，不耐脏，脏了后还很难打理，总之这车内饰确实有待提高。
乘坐舒适性与空间点评：
舒适性只能用普通来形容，对得起这个价格，座椅是织布的，看起来一般但是坐起来还是蛮舒服的。悬架偏硬，过减速带必须要减速，不然会很颠，隔音一般般，在高速上跑的话风噪胎噪都很大，但这个级别的家用车，也就这样，总体还是可以接受的。
空间虽然是2700的轴距，但实际上后排表现没有那么好，跟日系车空间比有很大差距，但本身这车空间就是短板，后排高过180cm身高的应该会顶腿，前排空间倒是不错的，后备箱空间也很大，能满足日常家用，门板储物盒有点小，修长但是很窄，放东西进去拿出来会比较困难。
行驶质感与动力评价：
操控的话方向指向精准，没有虚位，高速上很稳，领动的方向盘是内饰唯一的亮点了，当然比起高一级别的车还是有差距的，底盘稳定性非常好，开起来还是比较有信心的，不足之处就是减震太硬了，过减速带和坑的时候颠簸比较大。
1.4T沃德十佳发动机加7速双离合变速箱完美匹配，提速还是不错的，特别是满载时几乎和空载区别不大，上坡时更能体现出涡轮增压的优势。低速时有轻微顿挫，挂2挡后便感觉不到了换挡，平顺性可以接受，毕竟这个价位的车能做到这个程度算是很不错了。
真实油耗感受：
目前行驶了9000多公里，平均油耗6.9升/百公里，我开车比较随性，这个油耗可以接受。
总体来说，领动的性价比很高，在这个价位该有的配置都有，外观也符合年轻人的审美，沃德全球十佳发动机，动力有保障还省油，对于家用来说非常适合，结合车友的口碑，我们也总结这款车的优缺点，供大家参考。
优点：
1.外观设计完美，整体造型动感时尚；
2.省油，油耗表现很不错；
3.1.4T发动机有着最大131的马力，配合7挡双离合，动力和加速都相当不错；
4.空间够用，后备箱空间也很大，满足日常使用；
5.配置很齐全；
缺点：
1.后排空间小；
2.悬挂硬，过减速带或者坑会比较颠；
3.车漆比较薄，被刮到容易掉漆，做工接缝一般；
4.新车味道大，散了几个月才把味道散去；
5.隔音一般，高速跑起来风噪胎噪比较大；
閱讀更多 汽車說APP 的文章
