落山风A
确实在当下这个社会很多司机一边在痛骂滴滴公司，一边却又在继续跑着滴滴。那么为什么会有这样的现象呢？其实主要有两种原因。
第1种情况是那些被滴滴公司忽悠上船的专职司机，当时滴滴司机号称可以月入过万，自己当老板，所以很多人不明就里的相信了，辞职回家贷款买了一辆车来跑滴滴或者是签约了滴滴公司，称为了一名全职司机。
无论自己贷款买了车还是找滴滴公司租了车的司机，现在都是出于骑虎难下的状态，明明知道现在滴滴公司的抽成比例比较高、赚钱越来越少，但是却还是不得不跑，毕竟每个月的车贷或者是租金是不能少的，到期就要交，所以咬着牙也得继续跑，但是在这种每天高负荷工作却赚不到钱的情况下，自然需要发泄心中的怨气，所以就会出现这种痛骂滴滴公司无良的言论。
还一种人是之前兼职跑过滴滴的，那时候正赶上滴滴的红利期，每个月兼职跑跑也能月入几千甚至上万，但是随着红利期过去，现在滴滴开始了抽成，而且对于评分比较差的司机派单量越来越少，所以这些司机开始愤愤不平，觉得滴滴很无良，让他们赚不到那么多钱了，所以开始痛骂滴滴公司。
但是不管怎么说，滴滴公司确实给一些人提供了一个工作的机会，也给大多数人提供了一个兼职的门路，或许这个职业并不是很赚钱，但是只要踏实跑，养家糊口应该还是不难的，对于兼职的人而言，一个月赚点油费和烟钱也是不难的，所以就出现了很多人一边骂滴滴，一边继续跑滴滴的现象。
车圈小师哥
我是一名滴滴司机（兼职的），首先跑滴滴会被部分乘客当孙子看待，再者就是滴滴的各种约束和低廉的酬劳导致了大部分私家车滴滴师傅恨不得滴滴公司完蛋，当然（北上广深）这些地方滴滴酬劳费用还是蛮高的。再说说为啥不想滴滴公司完蛋，中国是个汽车保有量很高的国家，大部分都是贫民车型和开车的师傅都是务工人群，若汽车长时间闲置等于车没有啥利用价值，而滴滴却恰好满足了私家车载客的需求，虽说挣钱不多但是却还是有些微薄收入的。中国大部分基层民众是缺钱的，这就导致低廉的滴滴酬劳，让大部分人又恨又舍不得这个外餐！！
杂家说联
我是跑了两年嘀嘀车的，说实话跑嘀嘀养糊口还可以的，关键是交通执法严查，弄的司机非常苦恼，现在现实情况是私家车要办证什么的，最先下套的是嘀嘀公司，根本就没有合格的成熟的规则就盲目上线了，害的很多司机朋友跟风，有的还都是现买车，有的把先前的工作都辞了，还有就是运管部门，嘀嘀还没拿到营运证平台就上线两三年，怎么把关的，等到嘀嘀发展大了，广大的嘀嘀司机朋友慢慢习惯了跑嘀嘀了突然来个急刹车，让多少司机朋友们当头一棒，不跑吧车买过了，跑吧查到了又扣车又罚款的，不夸张的说在上海一天查个一百辆，每辆罚一万一天上为运管贡献多少钱，当然我说的绝对不止一天一百辆，跑个半年三个月的查到了就白干了，大家想想跑嘀嘀容易吗？？？？？？？？？
用户5781059363433
一句话:穷!没有办法!我在开滴滴之前，是河南一个水泥厂的销售部经理。平均每个月收入在一万五到两万，在河南的一个小县城已经是不错了！但随着国家对于环保的大力控制，水泥厂的日子一天比一天难过。已经养不活人了！所以自己想做点其它的！有一句话说:人到40以后尽量做自己擅长的事情，结果自己开公司赔了个底朝天。所以就到杭州碰碰运气，看看什么可以做的！来杭州以后才发现自己以前的那些经验在这里几乎没有什么用处，而且还没有学历。所以才选择了跑滴滴，因为它门槛低，只要你勤劳吃苦，每个月还是可以赚个万儿八千的！如果是前几年来的话会赚的更多。现在为什么骂滴滴呢？因为滴滴抽成太高了，以前是百分之二十，现在快到百分之三十了！而且自去年发生两起命案以后对司机更刻薄，大多政策都是对客人方便，对司机几乎没有好处。现在滴滴也没有以前的单子多了，杭州网约车平台现在好几个。在滴滴出事情的这段时间被其它平台抢走了不少客户。杭州开滴滴的大多都是租的车或者是以租代购，这就等于和滴滴签了合同一样，总要把租车期跑完的，因为不跑的话，租车公司比滴滴还黑啊！所以现在的司机是一边跑滴滴一边骂滴滴!
云之巅53
归根结底还是制度不合理。平台的制度对司机要求严格，对乘客要求就比较宽松。具体表现在：
一.个别女乘客，自己不会开车，缺敢瞎指路，特别是在她心情不好时。什么交通信号，交通规则在她看来你不听她的就不合规矩，完事就投诉你，平台应该怎么惩罚这样的乘客。
二.乘客迟到。常有的事，平台只是超过五分钟，给司机权力取消。司机出来就是为乘客服务的，好不容易排一单，跑了二点几公里，再等上五分钟。你让司机取消，又什么奖励也没有，对司机不公平。
三.提他人叫车或是叫车带物。相信跑过滴滴的司机都遇到过这样的情况。司机到达起点了找不到人、带个物件到达终点了又没人接，费事费劲，费钱费工，弄不好还得冒着违停的危险。这样的单子平台应该让下单者适当给予司机补助。
四.空调费补助。出租车有，公交车有，火车有飞机有，就滴滴没有。明显的不合理。
综上所述，只是个人意见。只希望平台越来越好，司乘关系和谐，让司机乘客对平台都满意。
曲涛24
很正常的事啊，谁在一个公司被剥削的太狠不骂公司的？滴滴抽成30％，而且还比出租车价便宜的情况下抽的，出租车假设三倍，滴滴收两倍价，再抽30%，司机只能养车，赚不了多少，但不做滴滴，换出租车，那四五十万一个车牌又买不起，租出租车的话，每天一睁眼就亏一百，可要是删了滴滴不做，很多人就会失业，所以社会压力会更大，滴滴不是不赚钱，只是越赚越少，可打工去吧，现在除了商务司机还轻松点，其他都是货运比较多，没有休息，上班点也都是鬼点，所以滴滴司机转行也不太容易，自由慣了！！！
【哏儿都】新依堂 之噶嘛呢
如果不是生活所迫，我想没有会一边讨厌一份一边又拼尽全力去干。
滴滴打车较便宜但公司抽成高、派单不合理、不想干但已经买了车、遇到奇葩乘客等等都是滴滴被骂的原因，至于为什么要继续开，百分之九十九都是为了赚钱养家糊口，有些人更是借钱买了车考了证，不管是不是被滴滴公司“忽悠”来的，车已经买了证也齐了，不干还得重新找工作，更何况新工作有可能连现在的钱都赚不到，大多数人都会“多一事不如少一事”地选择继续干下去，剩下还有百分之一的人纯粹就是为了消遣时间，他们大多不愁吃穿家缠万贯因此不存在骂滴滴的情况，心情不好不干了就是，对日常生活完全没有影响。
因此，一边骂滴滴一边继续开的司机，心态和众多工作族一样都是被生活所迫不得不继续下去只能发发牢骚，我有一个朋友也是开滴滴的，他经常跟我们说滴滴公司的政策有多么不好，对司机的压榨只多不少，特别是派单的时候，明明周围就有乘客却偏偏被派去几公里外的地方接人，往往一圈下去连油钱都赚不回来…
那为什么还要继续干下去呢？因为不干就没有饭吃，还有买车的钱要还，租房的钱要付，滴滴虽然不能让生活无忧，但至少不需要风吹雨淋，没有哪个工作是非常轻松的，富二代很少，大部分人都是普通老百姓，谁不是一边在生活的重压下偷偷抹泪，一边昂起头努力前行。
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这种心态犹如吃你（饭）骂你（娘）一样。
吃你（饭）骂你（娘）是一种矛盾心态。表现在一个人身上的观点、做法至少是一致的。然而，在一个人身上出现两种不一样的所法，令人震惊。即吃着你的饭，还骂你的娘。当初签订了合同，双方履行各自的责权利。要么取消合同，要不老老实实干。既不取消合同，还嫌这嫌那。
为何出现这种心态？相信许多诚信企业，要忠于职守、忠于团队。恰恰都跑来做滴滴，收入高。但又恨不得滴滴垮台。缺乏的是职业良心、职业操守。这是一种严重的非专业化、职业化行为。如果都这么干，出租何时做好？
刘俊利
某天我和一位滴滴司机聊天，问问他挣钱嘛，生意怎么样，他说他中午出来，到晚上九点多，流水八百多，脸上也是很得意高兴的样子。给我的感觉就是他们挣得不少。要不就是吹牛。
阿斯顿马丁1255754893
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