任加新15111828287
我们玩摩托车的，平时周末经常组团出去骑行，有时候不凑巧没有合适标号的燃油，也是偶尔混加一次，几乎都遇到过这样的问题，车子都没有任何不正常的情况，首先，92#汽油和97#汽油，只是辛烷值不同，也就是92#汽油的辛烷值为92，97#汽油的辛烷值为97，这里提到的辛烷值，实际上就是通过把样本汽油、和人为调配的标准燃油，在特定的条件下进行对比得到的，他们本质上都是油，只是看是否符合发动机要求！
看您的描述来说，平时都是加92#的汽油，也就是说，您的车辆加92#就没有问题，通常我们都会看到这样的提示：请使用92#以上燃油！这样的话，95#或者97#都属于92#以上汽油，您还有什么可担心的呢，没有见过说明书上92#要求的，写着严禁加97#燃油吧，同理，即便您的爱车说明书要求97#汽油，偶尔加一次92#的也没有问题，但不建议长期混加，因为高标号发动机使用低标号汽油，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。
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没问题的，别想太多了;
首先，加假92号汽油也能开那么久，就说明你的车子的发动机的压缩比不高，就肯定不是跑车，因为跑车为了提高输出功率会疯狂提高压缩比，压缩比小的摩托车，它的发动机使用寿命会远远比大马力的摩托车长的
另外加一个考点：
你用假92汽油，每个季度都要加一次燃油宝，用来保养供油系统，车子寿命会更长些
夕仔说车
这个怎么说呢，看你的摩托车是跑车还是一般的车
如果是跑车的话可能会有影响因为跑车他的精密度相对于普通车来说是更好的，所以它于汽油的品质有一定的要求，我本人是在加油站做过的，我知道油质他们是怎么区分的，好的汽油它的含水量会比较少，里面的杂质少。为什么这样说呢，这里先说下我这些是听我朋友说的他原先是在加油站油库里面做质检员的。油品在开发和运输过程会被水所渗透，这就造成了油的品质的不同，在油品出库过程中要检测油中含水量的多少来区分是几号油。
其次就是在加油站里面地下油罐在建设过程中也会有水分进入，油罐在卸油的时候，油罐里面的水分跟着进入加油站地下油罐当中，经过长期的积累下面有水，油比水轻水就会沉在罐底，我们车子在加油的时候会搅动油罐，当多的水进入发动机时候车子就会很容易坏。
如果我们骑的是普通的车子就无所谓了，普通的车子对汽油没有那么高的要求。只要水的比例不是那么大就没问题了，同时加油站里面会有机器随时记录着油罐底部水的含量超过一定的量加油站的工作人员就会在下次油用的差不多的时候把剩下的油和水全部抽走的。
修车小邦
如果一直加假92没问题，加97就没关系
一万七千转
这个和你的发动机压缩比有关系发动机压缩比越高用的汽油标号越高。主要是汽油的爆燃值决定的。如果你的发动机压缩比在10:1以下最好是92汽油。。。如果是大于10:1一般是11:1或者12:1就得是我95或者在高的。对于你提到的问题来说一般没什么大的问题。。。对发动机没有什么影响。但是高压缩比发动机加了低标号汽油可能会积碳和动力减弱。
你是印度火车
完全没问题，就跟乙醇汽油刚来的时候都清洗发动机油路油箱似的，就是个笑话，乙醇汽油添加比例是百分之10，如果油箱里有油的话顶多会稀释乙醇的含量而已，所以92/95混加只可能稀释辛烷值而已
侃侃76238144
哈喽摩托志
国产车无碍 最多燃烧不充分 大贸的可千万不能加低于出厂标号的 伤机器
用户68894288117
这个不用担心的，97号汽油质量更好了动力也更足了，对车没有影响的！
美时美刻洗化
你朋友真好！👍👍👍
