今天是“三月三清明小長假”的第一天，不少小夥伴已經出發在路上或者準備出發去浪了吧？在這裡小微要祝大家出行愉快（假裝自己不羨慕）。出門在外，一定要特別注意安全，尤其是自己開車的小夥伴，行駛在高速公路上的時候，更是要繃緊一根弦，千萬別像下面這群人一樣，嚇人！
當車子發生故障的時候，我們需要停車在路邊檢查故障原因，這時候三角警示牌的作用就非常重要了。但是關於三角警示牌具體該怎麼擺放，有的駕駛員還是一臉懵懂。4月3日，玉林市公安局交警支隊高管一大隊監控中心就拍下了這讓人啼笑皆非的一幕……
當天15時30分左右，在G80廣昆高速廣州往南寧方向368KM處：一輛桂R號牌小車行駛在超車道上與前車發生追尾後，兩車車上人員紛紛下車，第一時間沒有選擇報警，而是不顧高速車流，在超車道上來回走動，雙方甚至爭論起來。幾分鐘之後，桂R號牌車上的一名老大爺才似乎反應過來，這才打開車子後尾箱相繼拿出塑料桶、三角警示牌、行李袋等物品。
令人意外的是，老大爺並沒有將三角警示牌放置在來車方向進行警示，反而車上的另一名老大媽接過老大爺手上的塑料桶後，直接放在距離來車方向3米左右的地方，塑料桶直接代替了三角警示牌！接著，老大爺似乎覺得塑料桶不夠明顯，乾脆給塑料桶再套上一個紅色塑料袋。隨後又拿出三角警示牌比劃了很久，似乎不太懂如何使用。
此時後方的其他車輛越來越多，見狀後紛紛躲避，險象環生。該車駕駛人仍沒有按規定擺放三角警示牌，而老大爺更是不顧後方緊緊逼近的來車，還在超車道上揮手示意車輛避讓，實在危險至極！危急之際，監控室值班人員聯繫了路面巡邏民警趕赴事發地點進行處置。由於處置及時，民警拍照取證後，隨後將車輛推到應急車道上，將所有人員疏散到安全地帶，避免了二次事故的發生。
經瞭解，桂R號牌小車駕駛員是第一次在高速路上發生事故，並沒有意識到放置三角警示牌的重要性，也沒有養成良好的安全習慣。慶幸民警發現及時，否則後果不堪設想。
交警提醒：在高速公路行車中，一旦發生交通事故，切記不要在高速公路車道內逗留。無人員傷亡，車輛能移動的，應迅速將車輛移至右側硬路肩或者駛離至近出口等候處理。車輛無法移動，應打開危險報警閃光燈，並確保安全情況下在後方150米外設置三角警告牌，人員迅速轉移到右側護欄外安全地帶報警。
看到這個新聞，小微竟然一時不知道該說啥……
那就做個科普吧！
汽車三角警告牌是由塑料反光材料做成的被動反光體，駕駛員在路上遇到突發故障停車檢修或者是發生意外事故的時候，利用三角警示牌的回覆反光性能，可以提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故。
一般來講，司機在發現前方出現三角警告牌時需要經過一個發現、清晰可見前方警告信號、採取措施剎車、減速、避讓這麼一個過程。以時速100公里行駛的汽車為例，通常來說，至少需要10.8秒的反應時間或者說至少350米的距離。這就需要三角警示牌具有很強的反光性，從而讓駕駛員第一時間看到它 。
一般的道路上，駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌；在高速路上應該在100米外設置警示牌；特別注意一些特殊情況，比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓後方的車輛及早發現，夜間車輛出事時，擺放警示牌尤為重要。
都記住了嗎？！道路千萬條，安全第一條！
採寫：陳佳佳 徐榮彤（通訊員）
主編：宋建州
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