小杰真愛粉
兩者的區別以在地面狀態為準，不完全都是以這套方法區別，但大同小異，以空客A320和波音B737為例：
1.駕駛艙兩側風擋玻璃排列不同：A320成平型，B737成V型；
2.機背第一根天線位置不同：A320在機身頭部，B737在機身中部；
3.前起落架艙門在地面時狀態不同：A320艙門關閉，B737艙門打開；
4.主起落架艙門在地面時外觀不同：A320艙門長，因為起落架高。B737艙門短，因為起落架矮；
5.機翼小翼形狀不同：A320小翼成C型，B737成刀型；
6.機身後下部外溢活門形狀和位置不同：A320形狀方正、大，且位於右後勤務門下方前部。B737形狀稍長，窄，且位於右後勤務門正下方；
7.飛機屁股長度不同：A320屁股長，B737屁股短。
8.大翼翼尖頻閃燈閃爍方式不同：A320連續雙閃，B737單閃。
知識有限，僅知這些。
莫寶航影
現在運營的民用飛機，大多數都是單通道飛機（也稱為窄體客機），如空客A320系列，波音B737系列。還有就是雙通道客機（也稱為寬體客機），如空客A330，A340，A380,以及最新的A350；波音的B747,B767,B777,以及最新的B787。空客的早期型號A300、A310，波音的早期型號B707、B717、B727由於年代久遠，在大陸基本很難見到，不在討論範圍之內。中國商飛目前只有一款支線客機由成都航空在運營，目前交付兩架，註冊號B-3321、B3322，航線是成都雙流機場到上海虹橋機場。C919客機預計今年上半年首飛。首先從飛機駕駛艙兩側底部玻璃的形狀判斷。如果底部是平的，呈現一字形，那就是空客；如果是V字形，就是波音。還可以通過甚高頻天線進行判斷，空客的飛機甚高頻天線靠近駕駛艙；波音的飛機甚高頻天線靠近機身中間。甚高頻天線用於民用航空近距離通信。中國商飛的ARJ21-700飛機採用尾吊發動機，外形非常醒目。
我心飛翔—王子榮
第一駕駛窗，波音的駕駛窗稍微尖一點，而空客的是方的。
第二看尾部，波音尾部一般上下都收，有點塌，屁股尖在機身後部中間位置；空客尾部從下往上收，屁股尖翹。另外空客的尾部有燈，而波音沒有。
第三，如果在夜間，波音的飛機燈只閃一下，而空客的飛機燈是連閃兩下。
我們平時乘坐的國內民航飛機絕大多數是波音和空客，美國的波音和歐洲的空客佔據了民航飛機的半壁江山。最常見的波音飛機有：737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800。最常見的空客飛機有：320系列、330、340以及380，其中320系列包括319、320、321。
2015-11-01
0
1
咚~ 恭喜你，被優惠券砸中了，戳我看看？
匿名用戶
很多區別了
結構不同 系統部件不同 外觀不同 飛行程序不同 維護不同
比如飛行控制系統 空客是
用的電纜 波音是機械操縱 用的鋼索 滑輪 傳動杆 波音在駕駛艙裡有駕駛盤 而空客沒有 空客是在邊上有一個側杆 就像遊戲機的搖把一樣 二者的優缺點是波音的飛機操縱性 穩定性 機動性比空客差 而
的可靠性差 易受雷擊和
干擾
再比如儀表指示系統 空客是ECAM電子中央飛機監控系統 波音是EICAS發動機指示和機組警告系統 我喜歡ECAM 查看信息更方便
空速管、靜壓孔位置不一樣 電子艙結構和位置不一樣 通信系統導航系統天線不一樣 靜電放電刷數量不一樣 空客機身上面的甚高頻刀形天線在機頭處這個很明顯 波音在機身中部 放電刷空客的特別多
發動機737都是GE的 空客不一定 320系列比較常見的是
的 330/340是GE的 還有用羅羅的
還有機輪不一樣 剎車不一樣 空客剎車沒波音的好
……
還有飛機外觀有很多不同
比如機身形狀有明顯區別 機頭（nose）、機身尾椎的流線不同
/320比波音更尖
機身比737更寬“胖” 所以空客客艙空間更大一些 感覺更舒服
/320貨艙門的位置和
不一樣 空客後貨艙門上還有整流罩 而且空客是向外開的 波音是向內開的
登機門空客和波音不一樣 都是各自的專利 空客的門和大客車的一樣是滑動向旁邊打開的 波音是像普通的門一樣向外打開的
空客都有小翼 319/320/321是三角形的 330/340和
、747的一樣都是4邊形的 波音小翼是選裝的
前緣 空客是一個曲線斜著下來比較平滑 波音是兩段直線形成一個折角 這個比較明顯
319/320比737起落架更高 737比較矮 所以發動機整流罩是扁的不是圓形 防止擦地
321和757區別是主起落架輪子數量不同 757一個主起有4個輪子 321是2個
空客和波音的客艙窗戶不一樣 我感覺空客窗戶的四個角更圓 半徑大
空客和波音燈光系統各種燈的位置不一樣 737在大翼翼根有著路燈和跑道轉彎燈而空客在那個位置沒有燈 空客的在前起落架上
在晚上區別空客和波音的方法是看翼尖的白色頻閃燈 波音是閃1下 空客是快閃2下
還有
飛起來更輕鬆 維護起來也更輕鬆更方便
總的來說空客用了更多的先進技術和理念 而波音的更成熟穩定
是史上最經典最成功的機型
正義使者x
波音是美國公司，空客是以法國為首的歐洲公司！
隴東參謀長
波音飛機以經濟效益為主，空客飛機以舒適為主！個人喜歡空客飛機多一些!
