子公司“内斗”资产被冻结 行业竞争加剧超威集团净利润下滑

刘超凤 本报记者 刘颂辉 上海报道

一宗子公司股权纠纷案,让平日里低调的超威电源有限公司(以下简称“超威集团”)再次进入公众视野。

日前,江苏省扬州市中级人民法院作出一项民事裁定,冻结被申请人超威集团的银行存款2亿元或查封(扣押)其相应价值的财产,冻结被申请人江苏超威电源有限公司(以下简称“江苏超威”)的银行存款2900万元或查封(扣押)其相应价值的财产。

对于公司资产被法院查封的问题,超威集团相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示,仅是旗下子公司因为各自利益产生的纠纷,不影响超威集团正常运营。

根据年报显示,除了子公司“内斗”之外,近几年超威集团的净利润呈现持续下滑态势。超威集团相关负责人解释,这是由于公司处于转型升级期,对外投资规模大、投资回报周期长所致。

子公司利益纠纷对簿公堂

根据江苏省扬州市中级人民法院作出的民事裁定书,该案为“宋学成、宋巍与被申请人超威电源有限公司、江苏超威电源有限公司、扬州市华翔有色金属有限公司股权转让纠纷”。

3月1日,中国裁判文书网发布信息显示,申请人宋学成、宋巍与被申请人超威集团、江苏超威和扬州市华翔有色金属有限公司(以下简称“扬州华翔”)股权转让纠纷一案,已由中国国际经济贸易仲裁委员会立案受理。

该项裁定冻结(扣押)标的不仅高达2亿元,而且双方当事人同是两家子公司的大股东。天眼查数据显示,宋学成现担任江苏超威的董事、扬州华翔的董事长;宋巍则担任扬州华翔的董事。值得注意的是,宋学成是江苏超威和扬州华翔的第二大股东,持股比分别达到39%、34.83%;而这两家公司的第一大股东均是超威集团。

针对有2亿元现金或财产被冻结(扣押)的问题,超威集团相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示,集团每年买铅即需要十几亿元,2300名员工每个月的工资支出都需要1亿多元。“2亿元是小数目,不会影响公司的正常经营活动。而且冻结或扣押只是裁定,并不是最后的结果。”

是何缘故导致超威集团子公司两大股东对簿公堂?记者试图联系申请人的委托代理人北京天达共和(武汉)律师事务所律师张浩男,但两次致电律所,均被告知张浩男正在出差。

上述超威集团负责人回应说:“股权纠纷是子公司大股东的利益纠纷,这是很正常的。”其还表示:“既然当事人寻求司法途径来解决问题,那么司法方面肯定会有最终的沟通结果。”

巨额投资致利润下滑?

公开资料显示,超威集团主要从事铅酸动力电池、锂离子电池及其他相关产品的制造及销售,是国内动力电池龙头企业之一。其产品主要应用于电动自行车、电动三轮车及特殊用途电动车等,合作商包括爱玛、雅迪、立马、比德文及绿源在内的多家电动车厂商。

2010年,母公司超威动力控股有限公司(00951.HK,以下简称“超威动力”)在香港主板成功上市。在营收和毛利方面,超威动力近三年均实现稳定增长。财报显示,2018年,超威动力全年收入约为人民币269.48亿元,较去年的246.54亿元增长约9.3%,毛利约为人民币32.35亿元,较去年的29.23亿元增长约10.7%。而2016年全年的营收和毛利分别是214.55亿元、27.92亿元。

但是同时,超威动力的净利润方面却呈现下行趋势。财报显示,2018年,公司拥有人应占利润约为4.13亿元,2017年则为4.55亿元,同比下降9.23%。这是2016年以来第二次出现净利润下滑的状况。

随着公司净利润的下滑,超威动力的股价似有向净利润看齐的趋势。近一年,超威动力股价震荡下行,股价从2018年4月3日的4.32港元跌到今年同期的3港元。

受访业内人士表示,随着动力电池行业成本抬升,新能源汽车补贴滑坡,各制造商已逐渐出现增收不增利的情况,竞争不断加剧。

对于超威动力净利润下滑的原因,超威集团相关负责人向记者解释说,从2015年起,公司开始实施转型升级的战略计划,进行了科技研发等方面的大量投资。他还表示,投资回报有一定滞后性,周期也比较长,大体量投资的成本消化也可能需要好几年。

铅酸动力电池一直是超威动力的支柱业务。2018年,铅酸动力电池为公司创收约246.17亿元,约占年度总收入的91%。

近些年,受政策利好的影响,超威集团也积极开展锂离子电池业务,在2017年业绩有所萎缩,2018年收入又增长到7.9亿元。不过,与支柱业务相比,仍有不小的差距。

从近三年的产品收入结构看,超威集团电动自行车电池的收入占比基本保持在70%左右。总营收的增长仍然主要来自在电动自行车和电动车领域的铅酸电池收入增长。

转型升级第五年

从2015年算起,今年已经是超威集团转型升级的第五年。

此次股权纠纷涉及的子公司扬州华翔,是超威集团布局再生铅领域的重要一环。据公开报道显示,超威集团从整合产业链上游的角度出发,早在2016年就作出了与再生铅企业合资合作的重大决策,并出资收购扬州华翔。2017年8月起,扬州华翔每天能产出再生1#铅约600吨。

今年2月份,超威集团在再生铅领域又“落下一子”。公司投资的河北邢台松赫环保科技产业园(以下简称“河北松赫”)暨年处置30万吨废蓄电池及含铅废物综合利用项目正式开工。项目建成后,将实现年生产再生铅、合金铅20万吨,塑料原料4.5万吨。

超威集团在再生铅领域的布局,华东有扬州华翔,华北有河北松赫。超威集团相关负责人表示,超威集团计划在全国四大区域布局再生铅公司,未来还将追加再生利用领域的相关投资。而对于超威集团是否打算追加扬州华翔的股权比例,对方表示不方便透露。

事实上,再生利用领域只是超威集团转型的一个部分。绿色循环体系(回收体系)即是将退役电池进行梯次回收利用,比如退役的汽车动力电池可以做电动二轮车、电动三轮车电池,往下还能做充电宝、手电筒电池等。当所有能量都耗尽后,再送往冶炼厂提炼铅、硫酸等原材料,再次进入循环链。

据了解,超威集团投资合作的扬州华翔、河北松赫都是绿色循环体系的最后一环,也就是提炼原材料。

对于公司整体的转型升级战略,上述超威集团负责人向记者介绍,第一是做新型电池(包括锌动力电池和燃料电池等);第二是做新能源汽车及其配套的关键零部件(包括电池、电机和电控),电机部分将引进德国的低压高功率电机;第三是车联网和物联网,实现从动力电池到动力系统,再从新能源汽车到车联网,最终形成移动能源的闭环。对于新能源汽车等新业务板块的投资力度,该负责人表示投入的体量会很大。


分享到:


相關文章: