全新换代不到17万,车长近5米霸气尽显,这台国产“揽胜”怎么样

最近几年国产汽车市场发展的越来越繁荣,特别是在SUV方面,涌现出了诸如哈弗H6、宝骏510、吉利博越等很多长盛不衰的经典车型,取得了相当不错的成绩。因此自主品牌也开始不满足于现状,纷纷向高端市场进军,其中最具代表性的当属吉利旗下的领克系列与长城旗下的WEY系列。领克有着沃尔沃做背书,在技术工艺和品牌方面得天独厚,WEY系列则凭借长城SUV霸主的地位,也有着多年积累出的宝贵经验,两个品牌在上市之后都受到了消费者的广泛关注和认可。但国产车企这么多,其他品牌自然不甘心风头都被吉利和长城抢去,老牌车企长安也在努力寻求突破,前不久,全新一代CS95正式上市,长安算是又扔出了一枚重磅炸弹。

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此次换代,2019款长安CS95在外观、内饰方面都作出了重大的调整,新车定位依旧是中大型7座SUV,指导价为16.59-21.39万,主要竞争对手有荣威RX8、广汽传祺GS8等,而且这个价位还能抢夺像是本田CR-V、日产奇骏等一些合资车的潜在客户,甚至有可能对主流7座SUV丰田汉兰达、福特锐界等构成威胁。一起来看看这台全新的长安CS95都有哪些亮点吧!

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首先最大的亮点来自于外观,新款CS95的前脸采用了长安最新的蝴蝶式家族设计,巨大的进气格栅搭配多条横幅式镀铬中网,霸气尽显,下方则是贯穿式的设计,并且两侧雾灯的位置还作出了獠牙的造型,显得进攻性十足。此前有不少人觉得长安这个新的前脸有点抄袭雷克萨斯的味道,但在长安CS95上则完全体现出自己风格。大灯组全系采用远近光一体的全LED光源,并且标配了日间行车灯,内部结构十分精美。中网上的logo由之前“CHANGAN”的字母标识换成了长安的V标,看上去更加简洁大气。

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从侧面看,整体轮廓方方正正,有一点路虎揽胜的味道。除了C柱以外,其余车柱及车顶都被涂成了黑色,搭配银色车顶行李架看起来非常时尚,车身线条简洁,一条笔直的腰线从前翼子板的铭牌延伸至车尾,让接近5米的车身显得更加修长。除了最低配车型外,其余车型均采用了19英寸的多幅式轮毂,视觉比例协调,使整体效果更为大气。

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车尾的轮廓敦实厚重,贯穿式的尾灯是时下最流行的设计元素,下方的银色护板和反光条样式与前脸相呼应,双出的菱形排口径很大,但仅仅起到装饰作用,真正的排气管被隐藏在了车底右侧。总的来说,全新一代长安CS95在外观上主打硬朗霸气风格,很像一个穿着西装的壮汉,气势上足以让人折服。

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进入车内,豪华、时尚、科技这些元素都是肉眼可见。整体采用环抱式布局,空调出风口做了贯穿式设计,中控台使用了大面积的钢琴烤漆饰板,方向盘、空调旋钮和门把手等处都点缀了银色金属装饰,显得非常年轻时尚。12.3英寸的触控式液晶屏与10.25英寸的全液晶仪表盘放在一起,科技感尽显无疑。另外在档杆靠副驾驶一侧,还作出了一个粗壮的把手,突出了整体的硬派风格。用料上全车大面积软性材料+皮革包裹,配以精致的缝线,毫无疑问,长安在这台车上下足了工夫,新款CS95的内饰算得上是目前长安家族中最为豪华的一个。

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配置方面,除了常规的胎压监测、定色巡航、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶位电动调节、12.3英寸中控大屏、后视镜锁车自动折叠、自动分区空调、后座出风口等实用性功能,还全系标配了360度全景影像,即便是新手司机在驾驭这台庞然大物时也能更加轻松自如。另外全系还标配了后排独立控制空调,为后排乘客提供了周到的照顾。除了最低配车型外,其余车型还均配备了可开启的全景天窗、电动后备箱、远程启动、全液晶仪表盘、前排座椅加热通风、自动大灯和感应雨刷功能,让舒适性有了进一步提升。

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长安CS95的长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距2810mm,采用2+3+2的7座布局,前两排空间非常宽裕,身高1米75的体验者前排调整到合适的坐姿,能获得一拳以上的头部空间,来到第二排则能获得两拳以上的腿部空间。第三排略显局促,不太适合成年人长时间乘坐,放倒之后能与后备箱形成一个纯平面,如果把第二排座椅也放倒,那么后备箱容积能够拓展到2000L以上,即便是拿来当货车使用都是完全没问题的,平时带上家人出去游玩,铺一张气垫就可以躺下休息,十分方便。

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动力上,新款CS95搭载的依旧是那台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛米,与之匹配的是爱信6AT变速箱,两款高配车型还配备了来自博格华纳的适时四驱系统。对于一台整备质量达到2吨的车来说,这样的动力开起来还是比较轻松,而且低扭爆发力很强,在爬坡、超车时也不会有力不从心的感觉。唯一的问题是它的油耗并不算低,老款车型车主实测的平均百公里油耗接近12L,不知道新车能否更加经济。

总体来看,全新一代长安CS95的变化无疑是非常成功的,外观内饰都堪称豪华大气,如果不是国产身份,这样一台大家伙势必要去到30万左右。长安这两年的进步也是有目共睹,在国产车企中已经牢牢占据了第一梯队,期待有越来越多的国产良心车出现,这样一来,最终受益的自然是广大消费者。


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