哈喽哈喽，实拍小哥我又迟到和大伙见面啦！每次迟到都代表新鲜出炉的高清大图，今天是一个“热乎乎”的大新车，而且一拍就是俩，实话说小哥看到这款车时前前后后转了好几圈，并表示非常的喜欢，关子不多卖，赶紧一起来看看雪佛兰的全新车型——科鲁泽。
今儿小哥拍到了科鲁泽的RS版和Redline版，两个车型风格不同，RS版更运动，而Redline版通过黑色中网，黑色轮毂和红色线条的点缀显得更有个性
。
小哥本人更喜欢RS版多一点，前包围两边蜂窝状的进气口显得非常运动，虽然是实芯的，但运动范儿确实营造的不错。
头灯的造型犀利~~~两条类似“天使眼”造型的LED日行灯，一体式远近光灯带透镜~~~灯组整体非常精致，可以感受到设计师确实用心了。
从侧面可以明显的看出这是一辆紧凑型车，车身并不长，线条简单流畅。
RS版的轮毂做了黑化处理，配上造型增加了不少运动感，轮胎尺寸为205/55 R16，尺寸中规中矩。
尾部的线条多了不少，力量感和运动感十足，毕竟RS版，多线条≈运动这个道理厂家还是很懂的。
尾灯的造型同样犀利，V字形的灯组和日间行车灯相呼应，夜晚点亮后识别率估计会很高。
嚯，这黑色的“鸭尾”在这个级别的车型上可不多见，先不管能不能起到作用，最起码运动感营造的足足的。
内饰有点越级的感觉，炮筒式仪表盘让运动感更上一层楼，竖条出风口不太容易放手机支架，实用性上打了折扣。
中控屏的质感不错，支持Apple CarPlay和百度CarLife，小哥要自打个脸，有了这两样，还要手机支架干什么~
前面两个座椅都调到了正常位置，后排的腿部空间还是很可观的，而且地板也挺平，中间位置长时间乘坐也不会太累。
好消息是RS版和Redline版都出现了电动天窗，坏消息是由于配置表还没出，还不知道天窗是否为全系标配~~期待良心厂商的出现~
根据我的好同事好基友新闻小哥之前写的文章，RS版为1.3T三缸发动机，拥有156马力，缸数虽少，但马力还不小~这车未来会定位在科鲁兹与科沃兹之间，进一步争夺紧凑型这一细分市场。
随着当初运动型小车标杆之一的科鲁兹江河日下，随着雪佛兰系整体的巨幅优惠，在这种情况下科鲁泽能否挤进运动紧凑型车的市场，还是让我们拭目以待吧。
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