对于卡车司机，一年休息的时间屈指可数，大部分时间都是在驾驶室中度过，因此，驾驶室是否舒适，设计是否合理成为了卡友们选车最重要的关注点之一。
接下来小编就为大家聊聊几款热门牵引车的驾驶室，大家可以根据自己的需求来进行选择。
解放新J6P
全新的解放J6P驾驶室采用的是半环绕式中控台，四幅式多功能方向盘，把驻车制动和挂刹都设计在了中控台上，除了一些常规配置外，中控台设计了两块显示屏，中控上镶嵌的这块主要用于多媒体显示，据了解这款车还配有车载wifi功能，方便日常娱乐、找货时使用。
一个好的座椅是降低疲劳、减少职业病最好的办法，解放新J6P配备的为全气囊驾驶室座椅。能够有效过滤车辆和地面冲击带来的硬性抖动，一共有五种调节功供驾驶员选择使用。
卧铺方面，双卧铺设计，上卧铺带有防护网，上下卧铺处都带有小型储物盒以及小灯。宽度上层750mm，下层850mm。
东风天龙旗舰
驾驶室同样采用的是半环绕式中控台，四幅式多功能方向盘，比较新颖的是把水杯架设计在中控台上部，这样的设计比较少见，水杯处还可以放手机等卡片类物品且不会掉落。
标配气囊减震左右，再加上驾驶室四气囊减震，驾驶室舒适度比较高。最主要的是座椅可以随意调整位置和角度，快速完成充放气，非常方便。
和其他车辆不同的是，东风天龙旗舰的卧铺分为两段式，虽然在卧铺处有明显的拼接，但是实测趟上去并不影响舒适度。
江铃威龙HV5
中控台延续了家族式的设计，功能区朝向于驾驶员一侧，有趣的是中控屏采用的是一个半浮式设计，仪表盘也被12.3英寸的液晶仪表取而代之，如果单独看江铃威龙HV5的驾驶室，我们会不会以为在驾驶一辆乘用车呢？
座椅全系标配肩带一体式气囊座椅，座椅的填充物极为饱满，同时还有相应的透气设计，保证了乘坐舒适性。
江铃威龙HV5的卧铺空间宽度为900mm，最大的亮点配备了7挡角度调节功能，休息状态可以更加多样。这处是我比较推荐的一个人性化设计。
好啦，今天就占时先举例这三款热门牵引车驾驶室，如果卡友们有其他想了解的，欢迎下方留言评论。
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